parto con una battuta (tanto per alleggerire la tensione
):figuriamoci se non era di fiducia.....
il rapporto costo/benefici:da valutare.Per me rischi di spendere uno stonfo .
per punti
1)sicuramente si aggiungono nei modelli successivi degli upgrade che aumentano la sicurezza.Se sei uno che va a cannone bon.Se sei un ' normale' ci penserei.
2) son sicuro che scoppia la guerra
Ho avuto 4GS LC ed ora una R1250.Nei primi ,saro sfigato/impedito il quicks. non lo usavo mai sopratutto con il passeggero.Ai bassi na ciofeca,agli alti meglio.Ma arriperme non ne vale la pena spendere quelle cifre.
Sull ' impedito cmq ci ragionerei.Sulla XR attuale la frizione me la sono scordata e la uso solo per partire.Non sbaglia un colpo mai a qualsiasi regime.Sulla R 2024 va benino in scalata.A venire in su uso la frizione.
Con la 890 ADV listess:nessun problema.
3)chiedi se è possibile (non credo) poi decidi
4)il faro LED per me è un bel plus.Differenza sostanziale nella guida notturna.
Ma anche un bel costo/sbattimento.
Una soluzione potrebbe essere quella di fari supplementari.Ad oggi complicata perche si trovano principalmente a luce bianca che con quella giallastra originale potrebbe crearti dei problemi.
Lascerei perdere gli adattamenti con prodotti Cina.
Modalità elencata