Valigie vario originali ed aftermarket

[bmwoverthetop]

Giusta considerazione, provo a darti alcune motivazioni: le alu per il 1300ADV ancora non è chiaro quando saranno disponibili, oltretutto sembrano fatte con l'alluminio delle lattine di coca cola alla modica cifra di 1300/1400 euro. In base alla mia modestissima esperienza le vecchio vario del 1250 a confronto sono collaudate e 10 volte più robuste.

[scuba3]

Originariamente inviata da bmwoverthetop

Giusta considerazione, provo a darti alcune motivazioni: le alu per il 1300ADV ancora non è chiaro quando saranno disponibili, oltretutto sembrano fatte con l'alluminio delle lattine di coca cola alla modica cifra di 1300/1400 euro. In base alla mia modestissima esperienza le vecchio vario del 1250 a confronto sono collaudate e 10 volte più robuste.

1. Non esistono solo le originali, che non piacciono neanche a me;
2. Le vecchie vario nascono per la standard, farle andare sull'adv vuol dire cercare di adattarle e sinceramente sono già brutte di suo, poi adattarle su una moto pensata per avere la valigia destra uguale alla sinistra perché hanno ottimizzato lo spazio grazie alle misure dello scarico, immaginarci su le vecchie vario, davvero mi fa male. Persino il vecchio Adv con le vario faceva piangere.

Ovviamente ognuno fa quel che vuole, ci mancherebbe.

[Kurvenschleifer]

Originariamente inviata da scuba3

poi adattarle su una moto pensata per avere la valigia destra uguale alla sinistra perché hanno ottimizzato lo spazio grazie alle misure dello scarico, immaginarci su le vecchie vario, davvero mi fa male.

Ma perché continuate a ripetere sta cosa che le nuove ADV sono simmetriche?

La dx lo scasso per lo scarico ce l´ha. Meno pronunciato rispetto al passato, ma c´é.