BMW R 1300 GS : il freno automatico si blocca

[scuba3]

Scusa cosa intendi per attivato di default? Devi cmq pigiare un tasto, non è che sali in macchina e parte da sola e decide la velocità. Parti e premi il tasto, poi il sistema utilizza la velocità che aveva al momento dell’attivazione che puoi modificare. Da lì in poi lei rallenta e si ferma alla distanza che tu hai impostato dal veicolo che ti precede. La mia riparte da sola appena l’auto avanti riparte. Non faccio assolutamente nulla. Per disattivarlo tocco il freno o dal tasto sul volante

[max 68]

Originariamente inviata da romargi

Per me invece il Cruise adattivo è attivato di default, molto più comodo rispetto a quello tradizionale dove devi frenare tu, disattivandolo subito. Poi nulla ti vieta di accelerare per un sorpasso

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Sicuramente, ma se c è parecchio traffico il cruise adattivo non lo attivo , preferisco far veleggiare che far intervenire continuamente il freno per tenere le distanza.

[pluto67]

Originariamente inviata da scuba3

Ti rispondo...ovvio che no ma se non sei troppo giovane ricorderai i primi abs sulle moto, erano considerati l'anti motociclista, una "froceria" per dirla con i moderni modi di dire. Probabilmente tra 10 anni tutte le moto avranno gli adas tanto criticati adesso.

Si, ok, ma c’è da dire che i primi abs erano un tantinello invasivi mentre quelli moderni praticamente perfetti. Alla stessa maniera alcuni adas attuali richiedono probabilmente ancora un po’ di messa a punto e la frenata di emergenza ritengo sia uno di quelli.
A mio parere, ovviamente….

Fabio

[Wotan]

Originariamente inviata da scuba3

il cc adattivo è di default disattivato

Che intendi con questa frase?
Come tutti i CC, anche quello della GS va impostato sulla velocità di crociera desiderata, e su questo non si discute. Però sulla R1300GS il cruise adattivo è attivo di default, nel senso che da menù è possibile renderlo "passivo" (cioè che mantiene la velocità impostata senza adattarla a quella del veicolo antistante), ma ritorna attivo ogni volta che si spegne il quadro. Francamente, preferirei che mantenesse l'impostazione data, perché nella maggior parte dei casi preferisco un cruise control stupido.

Per tornare all'argomento del thread, sulla mia l'assistente alla frenata è tutto spento, perché è troppo conservativo, nel senso che vuole distanze piuttosto elevate, nella guida in una città come Roma è più un fastidio che un aiuto. Ma, a differenza che sulle auto, il sistema non frena con forza, semplicemente dà una leggera pinzata di avvertimento, fastidiosa, ma non tale da causare sbilanciamenti. Non mi è mai accaduto che la moto frenasse da sola fino a fermarsi.

[scuba3]

Ok, adesso è più chiaro. Puoi attivare il cc non attivo disabilitando da menu l’adattivo.

[Smokey]

Sistema utile e collisione evitata!!!
L’auto davanti aveva fuori uso gli stop e mi sono reso conto dopo l’intervento della anticollisioni che aveva rallentato quasi sino a fermarsi
Mi sa che funziona benissimo

[Sturmtruppen]

Ed io farò lo stesso.