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Vecchio 21-01-2025, 15:30   #1
er-minio
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Originariamente inviata da senzaparole Visualizza il messaggio
Ma per curiosità...il famoso GS ha costi di gestione/manutenzione simili o un suo motorino/pompa sarebbero costati molto meno?
Valeo e/o Bosch si trovano (qui da me) tra le 100 e 200 sterline a seconda se usato o nuovo.

Lo cambi in 10 minuti.

Io ne ho un paio in garage e li cambio ogni tot perchè ne tiro via uno per pulirlo/manutenerlo e metto l'altro nel frattempo.

Parliamo di un vecchio GSA K25.

Pompa benza non so il prezzo, anche quella sostituibile facilmente (basta che non fai casino con le guarnizioni ).
Non so quanto sia complesso sul 1600.



Se 1200 era compreso di entrambi motorino/pompa + manodopera, non mi sembra così incredibilmente alto sinceramente. Considerando che il lavoro è garantito.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]

Ultima modifica di er-minio; 21-01-2025 a 15:33
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Vecchio 21-01-2025, 18:52   #2
danilo mario ernesto
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Scusa!Ma che disturbi e rumori ti dava il motorino!Da qualche giorno la mia (2012 con 120,000km)alla partenza,ma non sempre, uno strano clack come se slitasse qualcosa o non si agganciasse bene!!!!
danilo mario ernesto non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-01-2025, 19:19   #3
willieroero77
infante Mukkista
 
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Originariamente inviata da danilo mario ernesto Visualizza il messaggio
Scusa!Ma che disturbi e rumori ti dava il motorino!Da qualche giorno la mia (2012 con 120,000km)alla partenza,ma non sempre, uno strano clack come se slitasse qualcosa o non si agganciasse bene!!!!
prima verifica la batteria...

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