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Vecchio 12-11-2024, 13:47   #1
alexa72
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Questa mattina sono andato a vederla, visto che a gennaio deciderò quale sarà la mia prossima moto. Aspettativa molto alta, non del tutto soddisfatta. Dal vivo mi è piaciuta molto la TB, più compatta di quello che sembrava in foto.
Ci sono delle cose che, però, non mi sono piaciute:

- eccessiva pesantezza nel tirarla su dal laterale, sia da in sella che da in piedi a fianco alla moto (non oso immaginare col pieno ed i bagagli...)
- eccessiva larghezza delle valigie laterali alu, 112 cm!!! (quella in esposizione aveva montate le alluminio naturale, molto ben fatte ma ad occhio più piccole delle vecchie)
- serbatoio molto largo tra le gambe ed essendo in alluminio anche molto freddo (provato sulla demo che era all'aperto con circa 10 gradi)

Quindi? Per ora eliminata dalla lista delle contendenti, soprattutto per la pesantezza da ferma (sono stanco di moto troppo pesanti da gestire...considerando che devo pensare anche ai bagagli ed al passeggero).
Comunque sia, la Triple Black mi piace molto e la finitura del serbatoio la trovo bellissima. Anche la Trophy non è male ma preferisco il nero. Non ho visto la rossa.
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Ninja 1100 SX Tourer - Versys 1100 S Tourer - ZX-9R
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Vecchio 12-11-2024, 14:09   #2
iteuronet
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- eccessiva pesantezza nel tirarla su dal laterale, sia da in sella che da in piedi a fianco alla moto (non oso immaginare col pieno ed i bagagli...)
-
mi consoli:se 72 è il tuo anno di nascita.Spero che non ti prenda qualche accidenti a L5-S1 per capire che vuol dire tentare di risalire alla posizione verticale.
Riflessione OT:ma chi li studia sti laterali?.La XR stava sdraiata:montato quello della normale ,+3cm rispetto al mio ribassato,(un casino perchè interferiva con la branca discendente del centrale) ,ed è un po meglio.Ma sempre tropppo angolato.Al contrario sulla R devo fare attenzione perchè sono a rischio ribaltamento,essendo la moto quasi verticale.Boh|
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Vecchio 12-11-2024, 14:50   #3
Degobar
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- eccessiva pesantezza nel tirarla su dal laterale
Questo mi succede a volte anche con la std, ma secondo me dipende molto (non del tutto...) dalla eccessiva inclinazione che il laterale fa assumere alla moto.

Domenica scorsa, durante un giretto, ho posteggiato la mia sul laterale e la strada era leggermente (leggermente eh!) in discesa, dalla parte del laterale. Tutto subito non ci ho fatto caso, ma quando sono andato a riprenderla, mia moglie mi dice: "ma anche l'altra stava così inclinata?" La moto era scarica e senza borse, ma per raddrizzarla ho tribolato un pò. Infatti sto cercando un'estensione da applicare al laterale, ma quelli che ho visto fin'ora allargano la base, più che aggiungere uno spessore. Penso che sull'Adv sia ancora più necessario.....
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Vecchio 12-11-2024, 15:00   #4
Lucky59
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Quindi? Per ora eliminata dalla lista delle contendenti, soprattutto per la pesantezza da ferma (sono stanco di moto troppo pesanti da gestire....
Siete tutti della famiglia Albertini, mai contenti! Ma cosa pretendi da una bestia 1300cc da oltre 270 kg (anche molto oltre!)? Se il confronto lo si fa a pari cilindrata e stazza la 1300ADV è di gran lunga la più gestibile, specie se ordini la sella ribassata. Se comunque fosse sempre "troppa moto", a scendere di cilindrata e pesi c'è solo l'imbarazzo della scelta.
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
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Vecchio 13-11-2024, 10:11   #5
Degobar
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- eccessiva larghezza delle valigie laterali alu, 112 cm!!! (quella in esposizione aveva montate le alluminio naturale, molto ben fatte ma ad occhio più piccole delle vecchie)
Wow, davvero 1 metro e 12 cm?
Giusto per curiosità, le hai misurate o era indicato in qualche documento (o sul libretto)?
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Vecchio 18-11-2024, 10:21   #6
Degobar
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- eccessiva larghezza delle valigie laterali alu, 112 cm!!! (quella in esposizione aveva montate le alluminio naturale, molto ben fatte ma ad occhio più piccole delle vecchie)
Mi sono armato di metro e ne ho misurata una in esposizione con montate le valigie Alu originali (un tizio in negozio mi fa: "Devi vedere se ti entra nel box?" ).

Ovviamente non é una misurazione scientifica, ma io ho ricavato tra 104 e 105 cm. Il manubrio mi sembra identico alla std, quindi 1m. Ergo, dove passa il manubrio, non passano anche le borse. Non sono ovviamente riuscito a misurare le "orecchie" para motore, che sembrano in sagoma con il manubrio, ma questa é proprio un'impressione così a occhio.
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