Grazie!
Per la leva del cambio, ho allentato una torx e l’ho abbassata, ma ho visto che le regolazioni sono solo due (di fabbrica o più basso).
Per il freno, non ho trovato la torx….riguardo meglio oggi.
Per le pedane invece servono le chiavi grosse (T10) che non ho, ma anche lì ho visto ci sono solo due regolazioni.
Il fatto è che come esce di fabbrica, per me che sono abituato a tenere il piede sul freno posteriore fisso, la pedana dx del freno è più “bassa” rispetto alla leva, e voglio provare a giocare con le diverse altezze per avere un piano “opposto” (pedana in alto, leva in basso).
Con la frizione penso di esserci riuscito, con il freno ancora no..
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Modalità ibrida
