X 1 Pelo Non Perdo Il Cardano

[branchen]

Originariamente inviata da davide39

mi accorgo che il bullone a metà forcellone era quasi completamente svitato e il terminale (coppia conica) SI MUOVEVA A DX E SX:
VADO DAL CONCE IL QUALE LO STRINGE MINIMIZANDO L'ACCADUTO..
Evidentemente lo stringe troppo perchè molleggiando cigola di brutto e addirittura impedisce che il mono si estenda completamente..

Simile problema c'è sulle Ducati (916, Multistrada, ecc) ed MV (F4, Brutale) che montano il monobraccio con la ruota fissata con un solo bullone.

Dicono che se lo tiri con la dinamometrica il problema non c'è, inoltre c'è una fascetta che dovrebbe fare da fermo contro il possibile svitamento.
Ovviamente ogni tanto è meglio verificare

[guglemonster]

aspettaaaaaaaaaaaaaaa

voi avete un perno passante con dado di bloccaggio, contro dado a tazza e spina/coppiglia giusto?? il nostro ancoraggio è con due perni, di cui uno per registro l'altro solo a chiudere, sia per il forcellone che per la coppia conica.....

la complessità credo sia dovuta per la presenza di ben due giunti cardanici, la mia vecchia revere che ne aveva solo uno aveva il perno passante e basta.... eterno ed indistruttibile, ma come retrotreno era molto meno sensibile e preciso della S