mah.....fin dalla 2° bmw , ho sempre spistolato con i filtri aria ..
Megamoto K&N, Lc 1200 BMC, ADV 1200 BMC..... poi dall'ultima HP 1250 mi sono rotto per quattro motivi: 1° la pulizia che rispetto ad una veloce sostituzione comunque rompe, 2° l'ansia di pulirlo prima di ogni tagliando, in modo che in officina NON ci mettessero le mani, 3° forse e dico forse, si sente un rumore di aspirazione diverso, 4° forse (una volta sola) l'effetto panacea in quanto a prestazioni, lo sentivo. Adesso con la 1300, che in quanto a tiro e coppia BASTA e AVANZA, almeno al sottoscritto, onestamente (vuoi anche i 2 filtri) è una menata che al momento la evito.... ps. ovviamente NON ho mai usato la moto in raid desertici o polverosi che necessitavano di pulizia accurata costante a intervalli brevi. Moto usata da normale appassionato motociclista.
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"Io sono responsabile di quello che dico, non di quello che capisci."
Ultima modifica di andrearch1971; 28-08-2024 a 17:36
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