TomTom Rider su RT1200 - Pagina 2 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

pepot · 01-05-2006, 21:27

ottima soluzione anche questa

ipotenus · 01-05-2006, 22:00

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Originariamente inviata da pepot

dipende dal fatto che il tappo è poco profondo rispetto alla leva che il tom tom fa grazie al braccio ed al suo peso

bisognerebbe creare un tappo in alluminio che sia espandibile magari grazie ad una o due viti di registro ...... non so se ho reso l'idea
una sorta di tappo a pressione.............

Certo, sarebbe perfetto, ma come realizzarlo? Purtroppo all'interno del cannotto c'è il dado centrale dal quale bisogne necessariamente affrancarsi, il che rende difficoltoso qualunque sistema di incastro...
Ho risolto cosÃ¬.
All'interno della piastra dello sterzo, c'è un anello di sicurezza che si espande in una scanalatura. Serve a fare in modo che le vibrazioni non svitino nulla.
L'ho rimosso (la sua funziona viene comunuque svolta dal supporto che ho realizzato) e sfuttando la scanalatura in questione, ho bloccato tramite tre linguette serrate a vite, l'anello che ho descritto nell'altro Msg.
Adesso non si stacca neppure a martellate, ci si può fare OffRoad (quindi è inutile sul GS

). Però si smonta in un attimo, basta allentare le viti che delle linguette.
Esternamente si presenta esattamente come prima.
Se volete, vi posto una foto con l'aggeggio in questione (su richiesta perchè dovrei rismontarlo

) e la descrizione di cosa ho utilizzato per realizzarlo (mezzi poverissimi).
In ogni caso, anche se non siete attrezzati per costruirvelo da soli, qualunque tornitore può fare di meglio in pochi minuti. Sarei andato anch'io dal fabbro, ma ormai era una sfida con me stesso

Il sistema originale si stacca perchè i due dadi fanno pressione nei punti sbagliati. Guardando il tappo come se fosse una bussola, la pressione è esercitata ad Est ed Ovest, mentre servirebbe a Nord e Sud (soprattutto a Nord).
Si potrebbe tentare di rimediare anche a questo, inserendo altri due bulloni nei punti in questione, ma senza l'aiuto del supporto del Rider, ho i miei dubbi che riuscirebbero ad produrre la pressione necessaria.
In alternativa, almeno momentaneamente, si può ruotare il tappo/staffa di 45 gradi, perdendo il movimento verticale del supporto (si trasforma in orizzontale) ma guadagnandone in stabilità.

ipotenus · 01-05-2006, 22:10

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Originariamente inviata da Jean

vi consiglio di montarlo come ho fatto io, supporto ram mounts con attacco a sfera su una vite del semimanubrio e supporto originale ttr attaccato direttamente.....è perfetto!

Sicuramente è molto solido, ma personalmente mi disturba anche il solo vedere un simile asimmetria sul manubrio.
Prescindendo da questo, è un'ottima soluzione.

pepot · 01-05-2006, 22:50

Quote:

Originariamente inviata da ipotenus

Certo, sarebbe perfetto, ma come realizzarlo? Purtroppo all'interno del cannotto c'è il dado centrale dal quale bisogne necessariamente affrancarsi, il che rende difficoltoso qualunque sistema di incastro...
Ho risolto cosÃ¬.
All'interno della piastra dello sterzo, c'è un anello di sicurezza che si espande in una scanalatura. Serve a fare in modo che le vibrazioni non svitino nulla.
L'ho rimosso (la sua funziona viene comunuque svolta dal supporto che ho realizzato) e sfuttando la scanalatura in questione, ho bloccato tramite tre linguette serrate a vite, l'anello che ho descritto nell'altro Msg.
Adesso non si stacca neppure a martellate, ci si può fare OffRoad (quindi è inutile sul GS

). Però si smonta in un attimo, basta allentare le viti che delle linguette.
Esternamente si presenta esattamente come prima.
Se volete, vi posto una foto con l'aggeggio in questione (su richiesta perchè dovrei rismontarlo

) e la descrizione di cosa ho utilizzato per realizzarlo (mezzi poverissimi).
In ogni caso, anche se non siete attrezzati per costruirvelo da soli, qualunque tornitore può fare di meglio in pochi minuti. Sarei andato anch'io dal fabbro, ma ormai era una sfida con me stesso

Il sistema originale si stacca perchè i due dadi fanno pressione nei punti sbagliati. Guardando il tappo come se fosse una bussola, la pressione è esercitata ad Est ed Ovest, mentre servirebbe a Nord e Sud (soprattutto a Nord).
Si potrebbe tentare di rimediare anche a questo, inserendo altri due bulloni nei punti in questione, ma senza l'aiuto del supporto del Rider, ho i miei dubbi che riuscirebbero ad produrre la pressione necessaria.
In alternativa, almeno momentaneamente, si può ruotare il tappo/staffa di 45 gradi, perdendo il movimento verticale del supporto (si trasforma in orizzontale) ma guadagnandone in stabilità.

e facci una foto............

ipotenus · 01-05-2006, 23:57

Quote:

Originariamente inviata da pepot

e facci una foto............

... Vado in garage ...

ipotenus · 02-05-2006, 02:00

Quote:

Originariamente inviata da pepot

e facci una foto............

http://img310.imageshack.us/img310/2...t1200124fi.jpg
http://img310.imageshack.us/img310/9...t1200168ld.jpg
http://img329.imageshack.us/img329/3...t1200176vx.jpg
http://img325.imageshack.us/img325/2...t1200181fh.jpg
http://img296.imageshack.us/img296/9...t1200193um.jpg
http://img118.imageshack.us/img118/5...t1200202bq.jpg
Come si può vedere dalle foto, ho utilizzato un supporto per tende da doccia al quale ho asportato con un frullino la parte centrale in rilievo. Inoltre, ho allargato il diametro interno di qualche millimetro e praticato 2 fori filettati nei quali si avvita il supporto del Rider.
Le mollette ai lati, sono realizzate utilizzando dei connettori Faston, opportunamente sagomati.
Il resto sono comunissime viti, rondelle e dadi da 4 e 5 millimetri.
Il tappo di plastica originale va ribassato fino a diventare praticamente piatto (un semplice coperchio) e l'eventuale distanza residua va compensata con delle rondelle. Questo ad evitare una flessione della plastica che ne comprometterebbe l'impermeabilità.
Il fermo circolare presente nel cannotto va rimosso ed è nel suo alloggiamento che le mollette si incastrano.

Nei prossimi giorni, tempo permettendo, vedrò se sarà possibile realizzarne una versione meno "artigianale". Quelle attuale è frutto di un fine settimana con la moto in Garage, complice il maltempo

Magari può essere interessante anche per chi possiede BMW diverse dall'RT o GPS/Palmari/cellulari diversi dal Rider.

pepot · 02-05-2006, 08:27

azzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
che lavoro...................

walter54it · 02-05-2006, 20:07

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Originariamente inviata da pepot

dipende dal fatto che il tappo è poco preofondo rispetto alla leva che il tom tom fa grazie al braccio ed al suo peso

bisognerebbe creare un tappo in alluminio che sia espandibile magari grazie ad una o due viti di registro ...... non so se ho reso l'idea
una sorta di tappo a pressione.............

Hai centrato il problema (come del resto anche ipotenus). Sarebbe l'ideale. Io però per queste cose .......

ipotenus · 02-05-2006, 21:20

Quote:

Originariamente inviata da pepot

azzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
che lavoro...................

Quote:

Originariamente inviata da walter54it

Hai centrato il problema (come del resto anche ipotenus). Sarebbe l'ideale. Io però per queste cose .......

Cos'è, devo avviarne una piccola produzione ?

Domani vedo se riesco a trovare un tornitore che mi dia un po' di retta e forse si può tentare su serio.

canaglia · 03-05-2006, 11:18

Ma sul Gs 1200 si può fare qualcosadi analogo?

pepot · 03-05-2006, 11:26

Quote:

Originariamente inviata da canaglia

Ma sul Gs 1200 si può fare qualcosadi analogo?

il tappo è lo stesso

ipotenus · 03-05-2006, 22:52

Quote:

Originariamente inviata da ipotenus

Cos'è, devo avviarne una piccola produzione ?

Domani vedo se riesco a trovare un tornitore che mi dia un po' di retta e forse si può tentare su serio.

Ho fatto un po' di giri ... beh, non che io abbia qualcosa di personale verso la categoria, ma veramente trovare un tornitore che mi dedichi qualche minuto del suo tempo (pagato ovviamente, mica gratis), è un impresa non da poco. Tutti quelli ai quali mi sono rivolto (pochi in realtà, perchè pochi ce ne sono), si sono comportati come se gli avessi chiesto la moglie in prestito

Qualcuno sa indirizzarmi da qualche parte su Roma ?

lorenzoeanna · 05-05-2006, 22:52

bene ottima soluzione anche per la r1100rt

dan · 06-05-2006, 16:19

L'ho montato anch'io con il "metodo ipotenus" e devo dire che è un'ottima soluzione,

sotto il tappo però ho unito le due viti, autobloccanti, con una barretta piatta.
Voi lo schermo del navigatore, con il riflesso del sole, riuscite a vederlo bene?

marcogiesse · 06-05-2006, 23:22

purtroppo non sono bravo come IPOTENUS quindi ho optato per questa soluzione della Wund...io per adesso ci metto su il palmare usato come navigatore ma con i vari supporti ci si può piazzare di tutto...pagando

saluti marco

ipotenus · 07-05-2006, 01:14

Quote:

Originariamente inviata da dan

L'ho montato anch'io con il "metodo ipotenus" e devo dire che è un'ottima soluzione,

sotto il tappo però ho unito le due viti, autobloccanti, con una barretta piatta.

Speriamo che basti (usa il laccio di sicurezza). Io sto utilizzando la seconda soluzione che ho postato e mi pare veramente solida.

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Originariamente inviata da dan

Voi lo schermo del navigatore, con il riflesso del sole, riuscite a vederlo bene?

Non sempre, ma mi consolo pensando che sul cellulare che usavo prima come navigatore (e che ancora uso in città), praticamente non si vedeva nulla se non di notte.

dan · 10-05-2006, 19:58

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Originariamente inviata da ipotenus

Speriamo che basti (usa il laccio di sicurezza). Io sto utilizzando la seconda soluzione che ho postato e mi pare veramente solida.

No, non basta e mi hanno consigliato di fermarlo con un pò di loctite......

Davide · 11-05-2006, 20:01

Oggi dal conce ho visto una ottima soluzione per il TTrider, utilizzando i fori laterali al di sopra delle manopole, si riesce a fare una cosa molto solida ed esteticamente carina.

Appena riesco vi mando qualche foto.

ipotenus · 12-05-2006, 00:35

Quote:

Originariamente inviata da dan

No, non basta e mi hanno consigliato di fermarlo con un pò di loctite......

Infatti ... la seconda soluzione che ho postato invece, non mi sta dando alcun problema.

megag · 05-06-2006, 18:14

Ciao Ipotenus,

ho utilizzato il tuo sistema per installare il Rider sull' ST 1200 di un caro amico che non mastica nulla di meccanica spiccia e con mio sommo piacere ti confermo la validità del sistema.

In questo week end lungo ha percorso circa 2ooo km. fra montagna e autostrada senza il benchè minimo segno di cedimento.....mi ha telefonato apposta per ringraziarmi.....ndr !!!

Complimenti per l'idea e buona strada ....ciao !!!!

Hot_Stuff · 10-06-2006, 15:51

Quote:

Originariamente inviata da Jean

ecco una foto......
Allegato 6328

Jean, dove hai trovato questo RAM ?
La soluzione mi sembra efficace

skualo · 11-07-2006, 12:50

Dal mio concessionario ho trovato l'accessorio per il navigatore originale BMW.
Perfetto e solido (una sola piccola modifica che ho fatto da solo per applicare alla piastrina del supporto, la base del TT).
Appena posso vi posto una foto.
Ciao
skualo

MotorEtto · 12-07-2006, 13:50

Ieri ho montato in 10 minuti (reali) il Tom Tom al manubrio della mia R1150 RT senza praticare nessun foro ed utilizzando rigorosamente la dotazione di serie. Dopo il lavoro di montaggio sono partito per il periplo della maiella...un giro favoloso di oltre 350 km, di cui poco più di 100 in autostrada.
Al ritorno a casa il TTR era saldamente al suo posto senza essersi spostato di 1 mm. Nessun fastidio nella guida o intralcio al normale utilizzo della moto.
Per ora non ho trovato difetti, quindi non capisco come mai tanto "rumore per nulla".

1200rt · 17-10-2006, 15:21

bravi tutti