Tranquillo
Ciao, posto che il cambio è effettivamente legnoso, per il resto motore assolutamente affidabile, il consumo dell'olio è presente in minima parte nei primi 10k poi sparisce, bisogna prestare molta attenzione a come si misura, in quanto essendo un carter secco ( mi pare che si dica così ) ci si deve attenere scrupolosamente alle istruzioni della casa, quindi cavalletto centrale se presente, comunque in verticale e non sul laterale, attendere che la ventola di raffreddamento si spenga per avere la certezza della temperatura, e poi estrarre lattina dopo 10 minuti quando piano piano l'olio è ricaduto.
Unico potenziale problema che la casa riconosce in garanzia, la pompa dell'acqua !
Vai sereno
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