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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 22-06-2024, 16:54   #451
Hedonism
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Aspetto kit retro

Me lo installerebbe il dealer, ma per il nuovo 117 non c’è ancora.

Il carriolino a binario con bloccaruota, che però mi risolverebbe solo il problema in garage, temo sposti il problema quando si disingaggia la ruota andando indietro…

Capitolo softail: in due non è il massimo, stessa cosa per la capacità di carico, compromesso sarebbe stata heritage, purtroppo non ha il doppio disco ed in pratica è la stessa moto della mia low ride 2018… un ritorno al passato troppo “passato”

Questa da guidare è una crema, purtroppo ho la gamba corta e pago pegno

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Ultima modifica di Hedonism; 22-06-2024 a 16:56
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Vecchio 22-06-2024, 17:54   #452
Boxerfabio
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Si si certo ne avevamo già parlato e non volevo consigliarti il softail.
Hai fatto bene a farti touring novità. Volevo solo dire che ci sono passato e bisogna che trovi soluzione e poi goditela.
Intanto che arriva il kit retro stringi i denti e vai di vance con suola alta
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Vecchio 23-06-2024, 06:32   #453
Nik650
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Complimenti , è stupenda , una gioia sola a guardarla.
Continuo a guardare la Sport Glide, ma non ho il coraggio di fare questo passo .
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Vecchio 23-06-2024, 08:31   #454
Hedonism
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Nik, come ha scritto Fabio, le softail da muovere in parcheggio/box sono molto più semplici, anche io ho ne ho avuta una in tutto e per tutto smile alla SportGlide (tranne che per la posizione dei comandi a pedale) e posso confermare la maggiore semplicità nel manovrarle a motore spento.

non mi è piaciuto il singolo disco all'anteriore, oggi dovessi girare da solo, un gran bel prodotto è la moto di Fabio, la LowRider ST
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Vecchio 23-06-2024, 12:34   #455
Boxerfabio
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Nik oggi le softail come impegno fisico per manovrarle ecc non è distante dai vari maxienduro premium piuttosto che RT e compagnia bella. Anzi…
Se sulla bilancia fa qualche kg in più, altezza e baricentro compensano
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Vecchio 01-07-2024, 17:24   #456
Hedonism
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Vecchio 01-07-2024, 17:26   #457
motomix
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tanta tanta roba, complimenti !
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Vecchio 01-07-2024, 17:47   #458
barney 1
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Quindi? Sei soddisfatto o la cambi subito anche tu?
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Vecchio 01-07-2024, 17:55   #459
Boxerfabio
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Fagli spendere un po’ di soldi sopra prima no?
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Vecchio 01-07-2024, 19:01   #460
rsonsini
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Bro guarda che se usi carplay non hai necessità di fare hotspot. Usa i dati del telefono.


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Vecchio 01-07-2024, 19:03   #461
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L’hot spot serve per avere i dati del traffico e del meteo sul navigatore integrato.
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Vecchio 01-07-2024, 19:04   #462
Boxerfabio
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Ogni volta che si parla di CarPlay e hot spot un harleysta denti gialli muore
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Vecchio 01-07-2024, 19:05   #463
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Quindi? Sei soddisfatto o la cambi subito anche tu?

Sarebbe un bel problema…


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Vecchio 01-07-2024, 19:06   #464
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L’hot spot serve per avere i dati del traffico e del meteo sul navigatore integrato.

Se usi carplay il navigatore integrato non serve


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Vecchio 01-07-2024, 19:08   #465
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Naa

Mi faccio i miei bei gpx e poi li mando alla moto, al momento mi sembra lavori meglio delle app sul telefono


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Vecchio 01-07-2024, 20:20   #466
Boxerfabio
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Sarebbe un bel problema…


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Ma no tieni duro
Fatti una bella esperienza nel suo stile
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Vecchio 01-07-2024, 20:39   #467
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Sarebbe un bel problema perché ho capito che l’andatura che mi aggrada adesso è quella semibradipa, e nessun altro mezzo sarebbe così gratificante senza rischiare l’osso del collo


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Vecchio 01-07-2024, 20:49   #468
Boxerfabio
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Bingo.
Io per la prima volta ho fatto una esperienza solo harley.
Be vabbè. Sega a due mani.
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Vecchio 06-07-2024, 16:09   #469
rsonsini
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Quando giravo in harley mi divertivo il quadruplo.


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Vecchio 06-07-2024, 17:37   #470
RedBrik
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Incuriosito dal thread, in un recente viaggio di lavoro in US ho affittato per un giorno una HD breakout con motore 114, quindi, credo, non la più recentissima ma di un paio di anni fa.

Bella è bella. Rifiniture carine MA - per il prezzo - secondo me un poco sottotono su diversi dettagli.

Il motore è incredibile, salita discesa non importa, spinge sempre uguale. In una salita abbastanza convinta aprendo tutto ancora accelerava come se niente fosse. Il motore è semplicemente fenomenale.

Tutto molto bene MA l'oggetto era veramente inguidabile.

A causa dell'assurda gommatura, della geometria, e delle pedane, ogni angolo di guida oltre un "adesso piego un pelinissimo" era impossibile, limitando seriamente la velocità alla quale è possibile portarla in sicurezza, mettendo quindi un attimo in discussione la necessità di avere millemila Nm di coppia, se poi tanto l'andatura é forzatamente quella di una vespa PX.

QUEL modello specifico probabilmente è stato la causa dell'esperienza - bella, ma non sento il bisogno di ripeterla. Tra qualche anno magari proverò altro.
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Vecchio 06-07-2024, 18:43   #471
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Ma provane una guidabile zio cane
Hai beccato l’unica che si prende per
Altri motivi. Non che la dinamica di guida sia la prima priorità del progettista eh
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Vecchio 06-07-2024, 19:46   #472
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Ammetto di aver scelto tra le poche disponibili (è stata una scelta fatta al volo in un sabato dove pensavo in realtà di stare in hotel a lavorare) quella che ad occhio mi piaceva di più.

Rientrato e paragonata alle altre in effetti si nota subito che, da progetto, non è la più guidabile

Ne proverò un'altra quando capita.
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Vecchio 06-07-2024, 20:08   #473
Boxerfabio
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Ma si l’importante sentirsi fighi. Amen
Se ti capita di volerti stupire prova la heritage.
Parti che ti senti un anziano. Due curve e sorriso a 40 denti.
Per una harley eh.
Sennò se ti vuoi sentire un delinquente low rider s o st.
Se vuoi vivere un film road glide con radio a palla.
Ma li poi si tromba forte. Sappilo
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Vecchio 06-07-2024, 21:47   #474
Hedonism
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Ma li poi si tromba forte. Sappilo
taggo la moglie


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Vecchio 31-07-2024, 11:12   #475
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In attesa che rinfreschi






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