app bmw motorrad connect

[Enzofi]

Sicuro che non ti ritrovi i dati semplicemente perché li hai copiati?

[romargi]

Come ho fatto a copiarli?
Se me lo spieghi mi faresti un gran piacere (serio).

[cammello64]

i dati sono salvati sul cloud BMW; sono cancellati solo alla cancellazione dell'account

[s.milan]

Esatto, i dati sono in cloud, perciò te li ritrovi sempre.
Il problema semmai è il motivo per cui pur connessa, era bloccata.
La mia, sul mio vecchio Honor 10, ogni tanto perde pezzi di GPS.

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[romargi]

Sostenuto fin dall'inizio che i dati fossero su server/cloud BMW ma, visto che in passato qualcuno ero dubbioso, ho semplicemente avuto la conferma.

Ora devo capire perchè, pur avendo i dati, l'app non è aggiornata con i dati della moto: autonomia, km e livello carburante sono aggiornati a 15 giorni fa e non a stasera.

[pipu]

probabilmente perché devi scaricare qualche mappa

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[cammello64]

i dati della moto sono letti dalla app quando connessa alla moto;
se come scrivevi sopra non sei riuscito a collegare moto - app, l'aggiornamento non è partito.
"Aggiornamento" <> "Sincronizzazione"

[luca.gi]

Ovviamente hai collegato il tuo nuovo telefono alla moto, vero?!

[romargi]

Originariamente inviata da cammello64

i dati della moto sono letti dalla app quando connessa alla moto...

Io ho installato l'app su un nuovo telefono e poi sono sceso in garage e l'ho associato al Bluetooth della moto: telefono collegato con iconcina sul TFT ma l'app NON si aggiorna.
I km sono ancora quelli "vecchi" (nel frattempo ho percorso circa 600 km senza telefono) e anche l'autonomia e la pressione gomme sono quelli aggiornati a 15gg fa.
Adesso, guardando meglio "il mio garage" vedo che mi ha aggiunto un'altra moto, ma senza telaio e senza alcun dato!
Se clicco sulla prima moto (in alto) i dati ci sono tutti ma non aggiornati. Mi ha creato un secondo veicolo che non aggiorna. Ho dimenticato qualche passaggio nel setup?



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[s.milan]

Avranno i dati delle 1300 su una istanza EC2 Windows (naturalmente dedicata al 1300, perché la mia al di là del GPS che svariona, oggi ha registrato) che Crowdstrike avrà sminchiato, per cui l'hanno ritirata su con un backup e si sono fumati gli id delle connessioni BT salvati In chiaro in un file Json!

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[Slim_]

Ma in che lingua che è sta supercazzola ?

[romargi]

Una merda di app!!!
Stamattina riaccoppio il telefono NUOVO, collego l'auricolare al TFT e l'applicazione si aggiorna con i dati della moto. Rimangono, però, DUE moto. Poco male.
Mi fermo a Susa per una rapidissima colazione e riparto per il Moncenisio: a metà salita mi accorgo che l'app è bloccata, esattamente come.con il.precedente smartphone.
Spengo, riaccendo tutto e finalmente si aggancia di nuovo.
Traccia del giro MONCA anche stavolta!!!
Meno male che ho lo Zumo. FA VERAMENTE CACARE!!!!

Bon, fatta benzina e riprendo il viaggio verso il PSB.


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[Slim_]

Romargi anche a me succedeva di avere 2 moto e fino a che non ho tolto/cancellato la precedente mi faceva strani scherzi .
Come ho fatto a cancellarne una .... non ricordo, ma non dev'essere difficile

[luca.gi]

Originariamente inviata da romargi

Una merda di app!!!
....

a TE e con i TUOI cellulari non funziona e quindi secondo te è una merda di app!?
Guarda un po' che con i miei iPhone non ha mai dato problemi di quel tipo-
ERGO non è la app in se!!

[Slim_]

Sarà un caso eh: iPhone anch'io

[wgian1956]

Originariamente inviata da Slim_

Ma in che lingua che è sta supercazzola ?

Cose x gente che sa....

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[jocanguro]

Ho cambiato telefono ed ora ho un android Xiaomi poco x6pro 5G una scheggia nei calcoli e anche aggiornatissimo con le ultime versioni di interfaccia bluetooth e wifi
E devo dire che va molto molto meglio, non si impalla quasi mai ed è veloce.
Giusto se spengo il quadro e poi riparto lasciando il navigatore in piedi speso non riparte correttamente.
Ma viaggiando e tenendo tutto online resta stabile e non sgancia mai le mappe.
Per os molto contento
Purtroppo il tel non entra nel cassettino.
Peccato

[romargi]

Pure io ho cambiato telefono ma, almeno sul GS, va ancora peggio (se mai fosse possibile).
Praticamente mi concentro di più su sta merda di app per verificare che sia connessa che sulla guida.
Sta diventando quasi un incubo!

A.parita di condizioni al contorno (dispositivi, connessioni, modalità di utilizzo) il risultato è diverso!
Sia il telefono che l'auricolare risultano collegati (da iconcine) ma spesso NON lo sono!
I sintomi sono i seguenti:
- non compare il limite di velocità sul TFT (facile da beccare)
- il limite c'è ma non cambia, rimane bloccato (controllo maniacalmente che il limite sul TFT cambi).

La cosa curiosa è che, SENZA CAMBIARE CONNESSIONI, spegnendo e riaccendendo la moto O il cellulare la connessione si ripristina. Senza cambiare null'altro. Sia con il telefono vecchio che con quello nuovo.

In 6mila km non ho UN viaggio registrato completamente. NON UNO!!!
C'è una sequenza precisa per fare collegare l'app correttamente? Il problema è quando spendo la moto e poi riparto, non sempre si collega.


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[U571]

[mention]romargi [/mention] appena rientrato da 2500km in Europa tutto ok. Registrato tutto limiti indicati (quelli che ha in memori lui, se poi li cambiamo i locali è un’altra cosa) ha registrato sempre tutto e si ricollegava da solo alle ripartenze. Unico neo non segna la percentuale corretta del serbatoio


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[jocanguro]

Sono sempre piu convinto che il 90 % delle problematiche dipenda dal cellulare nel suo insieme, in fin dei conti il display moto e la sua connessione wifibluetooth sono praticamente quasi tutti uguali tra le nostre moto.

invece la differenza enorme la fanno:
1 - di hardware di "stato fisico" (telefono vecchio ? sbattuto in terra? acqua??)
2 - stato di sistema operativo (appena reinstallato ? oppure con 3 anni di casini
sw sopra ? sw messi , tolti etc...)
3 - PRESTAZIONI del telefono (nuovo ma potente ? nuovo ma scacino...??

solo con queste tre cose si delineano 87.000.000 di casi diversi.

Per Romargi :
hai possibilità di fare un reset totale del telefono e riprovare ?
hai possibilità di provare con un altro telefono ?
Piuttosto che comprare un navigatore dedicato e spendere 400 euro, potresti comprare un cell dedicato, (fascia di prezzo suggerita 200 - 300 euro ) e riprovare....

eventualmente ordinarlo su amazon , provarlo per 5 gg trattandolo con i guanti bianchi, se poi la strada non ti piace lo re imballi con cura e lo rendi indietro

[gua81]

Pure io son convinto che le maggiori problematiche nascono dal telefono sia a livello prestazionale che da vari settaggi delle connessioni.
Giusto per dire con iPhone 7 usato da mio figlio in disuso le mappe saltavano in continuo mentre con iPhone 8SE a parità di settaggi non perde mai la connessione

[giacomarko]

Spendere 300€ per acquistare un telefono al solo scopo di uso navigatore è, a mio avviso, una stupidata (senza offesa)

soprattutto perché con 400 si prende un navigatore, che è tale, e fa il suo lavoro in ogni condizione d'uso.

poi... con i propri soldi uno fa quello che vuole

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[jocanguro]

Spendere 300€ per acquistare un telefono ...

si vero se lo usi solo come navigatore, son daccordo ,
ma io avevo ancbe il cell vecchiotto e scarsino, quindi era una opzione buona,

l'altra che avevo perseguito per mesi era si di prendere un cell per usarlo solo come navigatore, ma allora pensavo di spendere non piu di 150 euro..
e secondo me è comunque una buona strada se uno ha già un cell "principale"
e anche cosi secondo me si ottengono risultati egregi, perchè cell nuovo e ultima generazione.

Aggiornamento ,
con il mio nuovo poco x6 pro , provando il navigatore piu e piu volte, il navigatore va che è una bomba, giusto se mi fermo a fare benza o il caffe, e spengo la moto durante un percorso, al riavvio devo andare sul cell e sbloccare lo schermo per riportare l'app in primo piano, poi fa da sola si riaggancia e si ri-naviga.

[s.milan]

Beh, questa ve la racconto.
Grazie all'app ho scoperto che un pezzo di strada che pensavo si chiamasse in un certo modo in realtà si chiama diversamente.
Stamattina l'ho usata come navigatore, solo per ricordarmi un tratto di strada a fine percorso.
Inizio e mi metto in muto i vocali, lasciando i pittogrammi sul tft.
Faccio 4 km e vedo scritto di proseguire su via XY per tot km fino alla rotonda.
Penso: ma quale via XY fino alla rotonda, che la suddetta rotonda l'ho appena fatta! Ora è via ZZ! Ho tirato due vaffa, e ho fatto ripartire la navigazione.
Ebbene, guardando su Maps una volta a destinazione, ho scoperto che l'app diceva giusto! 10 anni che faccio quella strada, ho saputo oggi che un tratto ha un nome diverso.
Che sarebbe pure logico perché è nel comune limitrofo!
A parte questo, oggi ha funzionato, è pure bene!


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[ipotenus]

Originariamente inviata da giacomarko

Spendere 300€ per acquistare un telefono al solo scopo di uso navigatore è, a mio avviso, una stupidata (senza offesa)
soprattutto perché con 400 si prende un navigatore, che è tale, e fa il suo lavoro in ogni condizione d'uso.

Mi rendo conto che è una questione di opinioni, personalmente la penso in tutt'altra maniera.
Questo costa 200 €:
https://www.amazon.it/Fotocamera-Tel..._mr_ca_id_hp_d
In termini di funzionalità direi che pare fantascienza rispetto al sistema sistema adottato da BMW ed è dotato di DashCam anteriore e posteriore con la possibilità di visualizzare sullo schermo contemporaneamente le due Cam.
Le recensioni su YouTube (fate una ricerca) sono tra il positivo e l'entusiastico, tant'è che ci avevo fatto un pensierino.
Poi ragionando, ho realizzato che tutto questo entusiasmo è per attività che da almeno 10 anni già svolgo in moto con il solo cellulare (DashCam a parte) e che mi ritroverei anche con il problema di tenere il cellulare sotto carica, cosa che adesso non è:
https://www.dropbox.com/scl/fi/s68o2...uyg4k9nu4&dl=0

Vediamo cosa succederà con l'RT 1300, ma se anche li il sistema si confermerà quello attuale, tanto vale ritornare al cruscotto analogico che almeno è Vintage invece che obsoleto.