Presentazione ADV 1300

[Alfredone]

Più la guardo e più mi convinco che in BMW sanno quello che fanno. Hanno disegnato una moto per chi la moto la usa davvero per viaggiare senza tanti se e ma. Se uno, come me, la usa nei weekend per i giretti in montagna, si prende una STD che va da zio! Però aspetto che i beta tester, paganti, finiscano il debugging della prima versione!

[ConteMascetti]

Beh, dai, pare un'altra...

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[flower74]

Originariamente inviata da Leonee61

Magari il cardano ha una sua vita ne più ne meno che una catena,e poi quanti superano gli 80.000 km con la propia moto.

... ah bhe... alora se una moto è progettata per non superare gli 80.000km direi che tecnicamente è eccezionale.
La catena è una catena... il cardano è un cardano.
Dimmi quale altra casa che monta cardani sulle loro moto fa una porcheria del genere.

[flower74]

... lo scalino... per forza... si vuole per forza cercare di vendere anche a chi non ha le proprietà fisiche per guidare moto del genere e i risultati sono questi.

[Viggen]

Beh, alla fine si bassa da un pallone gonfiato trattenuto da reticolo di tubi a un panzer.

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[essemme]

Originariamente inviata da Paolo67.

Non volevo infierire...lo scalino è imbarazzante...in caso d'urto, bye gioielli…

quelli se li è giocati anche un mio amico, 190cm, con la multistrada.

[essemme]

Originariamente inviata da Paolo67.

Qualche perplessità sulle due sporgenze...

servono a darti l'ingombro massimo con le borse

[essemme]

Di primo acchitto non mi sono piaciuti i due fianchetti anteriori e gli sfoghi dei radiatori sotto i fianchetti. Il serbatoio è molto panzer ma ci sta.
Del resto BMW studia i clienti, (sulle auto stanno togliendo il tetto apribile, hanno visto che la maggioranza non lo apre mai, lasciando il panoramico che invece usano, accidenti a loro per me è l’esatto contrario) sui GS hanno visto che vengono conciati come mezzi militari con borse e borsettine dove mettere dal kg di cottonfioc ad una mezza dozzina di granate e così perché non fornire il mitico GS di una parete attrezzata alla bisogna?
A discapito delle barre paraserbatoio… e quello costa una fortuna.

Comunque configurandola e riconfigurandola facendola ruotare probabilmente riverniciando i fianchetti non mi spiace affatto. E’ nuova, è diversa. Si vabbè con altro marchio sarebbe invendibile. Può darsi ma tecnica e dinamica, posso dirlo essendo al quarto ADV, non mi sembra abbiano rivali soprattutto per il miei 195cm. Dimenticavo anche la Panamera con altro marchio non l’avrebbero venduta

[rotti]

una domanda rivolta ai possessori del 1300
ma la moto scalda?
lo chiedo perche' ho venduto il 1250 adv per il troppo calore
sono passato alla RT una libidine in tutti i sensi
pero' questo 1300 adv me gusta

[Franz64]

Originariamente inviata da jake

anche se cachiamo dentro una ciotola, basta metterci il logo Bmw e ne vendiamo a flotte..

ed ecco - finalmente - una giusta considerazione a cotanta betoniera

Cerea a W

[FATSGABRY]

Un peccato le jap perdano su tutta la linea con motori piccoli e moto piccole

[max 68]

Originariamente inviata da Franz64

ed ecco - finalmente - una giusta considerazione a cotanta betoniera

Cerea a W

Vale solo per gs , le altre moto bmw non mi sembra ne vendano a flotte

[abele68]

Io più la guardo e più mi piace! Davvero bella! Non pensavo potesse piacermi più l’adv della std…che kazzo! Peccato essere un nano da 60kg scarsi! Stavolta mi sa che rosicherò parecchio a vedere quelli con l’adv comunque andrò a provarla, sai mai che riesca a tenerla in piedi e possa farci un pensierino

[Slim_]

Se qualcuno ci vuole giocare un po':
https://konfigurator.bmw-motorrad.de/index_de_DE.html

[Marco73 Genova]

Abele a me piace da subito…. Ma 300kg di moto sono contro il mio modo di pensare la moto


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[abele68]

Lo so Marco e concordo con te…solo che tempo fa portai la 1250 std per il tagliando a Lallio (io sono di Milano) e Perego mi diede una adv di cortesia…sinceramente all’inizio ero preoccupato, la mia std ha l’assetto ribassato e sta adv era davvero alta oltre che pesante! Però una volta in movimento, con mia grande sorpresa, risultò più maneggevole della mia! Per non parlare della protezione dall’aria! Insomma feci davvero fatica a riconsegnarla poi la scimmia passò perché comunque spostarla da fermo in box mi costò una fatica della miseria però oh, sta adv è davvero bella e sinceramente sembra di nuovo un GS a differenza della std che onestamente continua a non convincermi…chissà…la proverò e capirò, spero

[Slim_]

Originariamente inviata da luca.gi

.... se sulla STD avevano messo la litio e sulla ADV sono tornati sulla piombo...una ragione c'è! ....

al momento sul configuratore krukko la batteria Litio è di serie come sul 1300 std.
https://konfigurator.bmw-motorrad.de/index_de_DE.html

[Attentatore]

Mi spiegate cosa ha di brutto?

[Paolo67.]

...no niente...

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[managdalum]

Originariamente inviata da rotti

una domanda rivolta ai possessori del 1300
ma la moto scalda?
…

Da quanto si è letto sino ad ora sul forum, sembrerebbe di no.

[quatrelle]

...se c'è da spiegarlo ... non lo capiresti

comunque a sto punto va bene tutto... non esiste una moto brutta... himaiala elegante, vstrom e versys bellissime, panamerica fantastica ...pure il guzzi quota era un fine esempio di design

[managdalum]

Originariamente inviata da Attentatore

Mi spiegate cosa ha di brutto?

Nulla che a te non piaccia.
Il bello, come il brutto, sono soggettivi. Se tu non trovi niente di brutto va bene così. Come faccio a spiegarti una cosa soggettiva?
Sarebbe come chiederti di spiegarmi cosa ha di bello.
Evidentemente ciò che per te è bello, per me è brutto e viceversa.

[managdalum]

Originariamente inviata da quatrelle

…
comunque a sto punto va bene tutto... non esiste una moto brutta...

pensa che ieri sera ho rivisto una standard e mi è sembrata meno brutta di prima.

[Attentatore]

comunque a sto punto va bene tutto...


Ecco hai detto tutto.....

[Ziofede]

I dettagli fanno troppo spesso la differenza tra il piacere o l'essere inguardabile.

Di questa, personalmente, non mi piace il becco, ma non il vituperato faro. Non mi piace la vista frontale e,
un cupolino scuro, deflettori compresi, la renderebbe piu "vestita", il serbatoio visto dall'alto che si allarga ( come l'attuale 1250 ). Fosse piu' rettilineo o/e stretto tra le gambe ( come la 1200 ADV aria/olio ), sarebbe a parer mio molto piu' digeribile come lo era sulla R100PD.

Pero' non mi spiace proprio ed anche per la profusione di dettagli.

Anonima non e', ma nessuna GS lo e' mai stata.

Vedremo dal vivo.