Presentazione ADV 1300

[Vento notturno]

Mah! A prima vista, decisamente brutta, poi vedremo vista dal vivo

[joker]

Improvvisamente è diventata bella anche la standard!

[GIGID]

A vederla così … sgraziata è sgraziata … speriamo dal vivo sia meglio
Nella parte anteriore del serbatoio sembra quasi che abbiano ripreso le forme del GS 1200 aria/olio ingrassandolo e imbruttendolo … di brutto


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[Brontosauro]

https://youtu.be/Wg6J5JnR8jI?si=yFHlEZ3YaOauKUn7

[Saetta]

C'è anche senza frizione , altro che i blocchetti retroilluminati, quando parti da casa fa i fuochi d'artificio !

https://www.motociclismo.it/nuova-bm...tico-asa-84721

https://www.moto.it/premium/nuova-bm...da-sapere.html

p.s.

su questa moto vedrei bene il motore a sei cilindri della K 1600 GT

[Rattlehead]

Bella come una wirtgen

[Ziofede]

Originariamente inviata da Saetta

altro che i blocchetti retroilluminati, quando parti da casa fa i fuochi d'artificio !

Potrebbe anche avere solo due cilindri e nemmeno in asse e costare 5.000 Euro. O quelli, o niente.

[PHARMABIKE]

Sono uno dei pochissimi che dice che è stupenda. Perché avrebbero dovuto fare una standard con il serbatoio grosso e alu ?

[Thepilgrim66]

Con il configuratore tedesco un full optional la danno per 30k iva inclusa. Interessante.


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[Ziofede]

Prodotta nello stabilimento di Billund.

Va be', sempre meglio che in Cina.

[Boxerfabio]

Per me stato molto peggio lo shock della std.
Ora questa adv mi piace perché molto squadrata e possente ma più compatta frontalmente. Forse.
Da vedere dal vero secondo me. Sarà molto meglio

[Julio]

Sono a Garmisch… vista dal vero… da amante delle adventure…

Non sembra esserci un grande entusiasmo…

[Ziofede]

Originariamente inviata da PHARMABIKE

Sono uno dei pochissimi che dice che è stupenda.

Sara' da vedere dal vivo. Da alcune angolazioni, non e' per niente male,
ma anche con le precedenti era cosi'.

Per esempio il frontale della 1200 ADV bialbero, proprio non mi piaceva, ma la trovavo veramente bella da 3/4 o di fianco.

Idem per 1150. Di fronte non mi piacevano le pance del serbatoio, ma per il resto, era una bellezza.

Da vedere e da farci l'occhio. Del resto, anche HD non scherza in quanto a stranezza di linea.

Ha un sacco di dettagli da capire e studiare.

[Saetta]

C'è già sul configuratore con il prezzo a partire da € 24.050, ma non mette ancora il prezzo dei vari e innumerevoli accessori

Prevedo arrivi facilmente a superare i 30.000

[abele68]

Possiamo però dire che il telaietto reggisella è molto meglio di quello della std? O perlomeno a me piace decisamente di più

[Luponero]

Non è più una moto.....

Prezzi sempre più folli!

[GTO]

E come ogni anno avrà perso 6 kg e aumentato 3 cv
Per poi scoprire che va come quella dell'anno precedente e pesa 5 kg in più

[SimoDesio76]

Visto il video ora
Domanda….ma se bestemmio, mi bannano?

[Slim_]

Ma.... dalla Adv è sparito il bauletto ??

[rsonsini]

A me a prima e a seconda vista faceva schifo. Poi cercando di capirla ci ho fatto l’occhio e ora non mi dispiace. Certo, i supporti delle borse sono una cosa al limite del disagio.




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[gonfia]

Sapete qual è il problema principale!??

È che ne venderanno ugualmente un botto!!

Andrà sicuramente vista dal vivo, da dalle foto improvvisamente la STD, che non mi piaceva granché, è diventata Miss Universo!!

Per non parlare dell’ADV1250 e della mia SADV1290!

[GIGID]

Originariamente inviata da gonfia

Grazie ragazzi!!
Oggi succederanno alcune cose, e a seconda dei casi stasera potrei dover mettere in cantiere delle decisioni!

Decisioni che dopo aver visto le foto (anche se spero di potermi ricredere dal vivo) … saranno ancora più difficili


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[Slim_]

Gigi, mi sa che parlava di soldi (in entrata non in uscita )

[67mototopo67]

Quei 2 cassonetti davanti al serbatoio sono inguardabili...così come il posteriore senza fanale...così come le ali nel paramotore...e pure i supporti valigie...e anche le valigie sono bruttine...il colore arancio però non è male

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[gonfia]

Saranno facilissime invece, anche perché la mia con l’ausilio di questo aggeggio

oggi mi ha fatto fare 450 km senza fiatare!

Ripeto, mi riservo di vederla dal vivo, ma se lascerò il 1290 (e non è affatto detto!) è molto più facile che lo faccia per il 1250 che per il 1300