Yamaha SR 500

[aspes]

posso testimoniare che, come in tutte le moto di mio fratello, ci sono state spese centinaia di ore nelle piu' minuziose operazioni, cosi' a caso ricordo la verniciatura a polveri del telaio (lo ricordo perche' il motore lo abbiamo rimesso dentro insieme). A livello di pezzi speciali e/o fatti apposta, diciamo che stiamo al triplo della cifra richiesta, anche qui in linea con le altre moto di mio fratello , anzi proporzionalmente su questa molto di piu'.
fra un po' con i pezzi originali ne fai un'altra.
Diciamo che con l'avvento della norton questa e' caduta nel limbo di "non so piu' cosa farci", che in fondo e' la molla principale della passione modificatoria e perfezionista fraterna. E per lasciarla tristemente ferma tanto vale trovare chi se la gode.