MotoGP Mugello 2024

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GP d'Italia - 'When in Mugello'

https://www.youtube.com/watch?v=PBcJn2h5Gzc

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GP d'Italia - Last 5 Winners

https://www.youtube.com/watch?v=laOk5zS66_U

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Mugello 2024 - I temi della gara secondo MotoGP.com

https://www.youtube.com/watch?v=H9Hv48V_KDI

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Iniziato il collegamento con il circuito del Mugello.

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MotoGP Podcast - Con Johann Zarco - LIVE

https://www.youtube.com/watch?v=tqHRrlF1ZHE

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MotoGP - Marc Marquez esclude l'opzione Pramac

Dichiarazione decisa, rilasciata poco fa a MotoGP.com.
Smentendo le dichiarazioni di un paio di settimane fa, Marc lascia intendere che punta esclusivamente ad una squadra ufficiale. Va da sè che in questo modo, salterebbe per ucati la possibilità di tenere sia Martin che lo stesso Marquez. Che un altro team, a parte Pramac, possa avere una GP25 il prossimo anno è esplicitamente escluso dal vincolo di esclusiva di cui gode la squadra di Campinoti, a meno che davvero quest'ultimo decida davvero di sposare la causa Yamaha.

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MotoGP - La Preview di Simon Crafar - LIVE

https://www.youtube.com/watch?v=bL14v0QAwbo

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Inizia la prima conferenza stampa dei piloti.
Presenti Martin, Bagnaia e Marquez.

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Martin
Sarà un fine settimana molto importante, è la gara di casa per la mia squadra. A Barcellona ho sfiorato la vittoria ma Pecco è stato fortissimo ed è il favorito anche qui al Mugello.

Bagnaia
Qui sono forte no per il layout dela pista, ma per quello che questo posto rappresenta per noi pioti italiani. Certo le caratteristiche del tracciato sono congeniali al mio stile di guida.

Marquez
Le ultime gare sono state positive, ho tenuto un ottimo passo ma devo ancora capire alcune cose e soprattutto migliorare nel time attack. Abbiamo delle idee con la squadra, qualcosa devo fare anche per il mio stile di guida. Per il mio futuro, ho avuto conversazioni interessanti, ho idee precise, vglio essre veloce in queste gare per avere maggiori opportunità di scelta.-

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Martin
E' un campionato molto lungo, sarà cruciale cercare di mantenere la costanza, sfruttando i propri punti d forza. Proprio la costanza, per me, è diventata un punto di forza.

Bagnaia
Ho commesso diversi errori, quindi anche per me trovare costanza è fondamentale. Tutti e tre abbiamo punti di forza e cose migliorabili.

Marquez
Il mio punto di forza è che non ho niente da perdere, questo mi mette in una condizione migliore rispetto agli altri due, che hanno anche il vantaggio di guidare da anni questa moto.

Bagnaia
Per le Sprint Race, non mi sento inferiore, semplicemente ci sono stati diversi episodi che mi hanno sfavorito, ed anche errori da parte mia. Non credo di avere quindi un problema particolare con la gara corta.

Martin
La frenata alla San Donato è critica, ma è anche molto unga, quindi abbiamo il tempo di gestire la staccata al meglio, non è la frenata più difficile del campionato.

Bagnaia
La mia tecnica di frenata è semplicemente cercare di fermare la moto nel minore spazio possibile, per questo pongo molta attenzione nel trovare riferimenti precisi. Nel mondiale ci sono diversi cirsuiti con staccate complicate.

Marquez
Per me qui alla San Donato difficile la frenata soprattutto se ci si trova in scia ad un altro pilota.

Martin
Cerchiamo tutti di avere le oportunità migliori in carriera, ma quello che è stotto il mio controllo è quello che faccio in pista, tutto il resto non dipende da me.

Marquez
Io sono tranquillo, perchè comunque per il prossimo futuro ho tre possibilità diverse, non solo una, quindi non mi preoccupo.

Bagnaia
Il fatto di avere le wild card ci aiutava, si potevano provare cose nuove in corsa, ora tutto questo per noi di Ducati non + più possibile.

Marquez
Non ho una vera dead line per la mia scelta, ma ovvio che in termine esiste, perchpè gli sponsor devono conoscere i miei progetti, ci sono dei contratti in ballo da rinnovare.

Bagnaia
Non sono più tranquillo per il fatto di avere già il contratto, anzi sono un pò geloso di questi due, per tutte le attenzioni che hanno (ride), A parte gli scherzi, certo sono più concentrato avendo la garanzia di una certa stabilità.

Marquez
Pramac n0n è unìopzione perchè per me non ha senso spostarmi da un team satellite per andare in un altro. Visto che esiste la possibilità di andare in una squadra ufficiale, ovvio che la priorità sia quella.
Riguardo alla GP24, per me non ci sono grandi differenze con la mia moto, il gap lo stanno facendo Martin e Bagnaia, non la moto.
Io ho uno stile che è calibrato da tanti anni sulle caratteristiche della Hnda, quindi mi ci vuole tempo per modificare certi automatismi.

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Sembra ormai chiaro che ad affiancare Pecco Bagnaia nel 2025 sarà orge Martin, tra l'altro apparso insolitamente 'affettuos' nei confronti della casa di Borgo Panigale, ostentando anche unìinsolita serenità.

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Inizia la seconda conferenza stampa dei piloti.
Presenti Bastianini, Di Giannantonio e Raul Fernandez.

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Bastianini
Arrivo da un brutto fine settimana a Barcellona, ma amo questo posto, ho ottimi ricordi anche se ancora non sono riuscito ad ottenere un podio.

Di Giannantonio
Il feeling con la moto è migliorato ed ora è piuttosto buono, mi sono avvicinato ai migliori, quindi quale occasionemigliore del Mugello per centrare un buon risultato?

Raul Fernandez
A Barcellona abbiamo fatto un ottimo lavoro, sono stato competitivo e voglio una verifica ora su un tracciato diverso. Il Mugello non è una pista facile per Aprilia, Ducati + certamente favorita-

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Bastianini
Per il futuro ho delle preferenze, dopo il Mugello, in base alle decisioni di Ducati, la ituazione sarà più chiara.

Raul Fernandez
Riceverò la nuova moto dopo la pausa estiva, questo è il piano, ma non ci penso, voglio restare concentrato sul mio lavoro in questo momento.

Bastianini
Ho parlato anche con gli altri pioti riguardo a quanto accadutomi a Barcellona. Penso che, dopo aver visto i video dell'episodio, anche i commissari sappiano bene cosa è successo. Credo gli episodi dovrebbero essere valutati meglio dagli stewards, magari parlandone con i responsabili delle squadre e durante la corsa, non a gara conclusa.

Raul Fernandez
Quando mi trovo a contatto con i più veloci, imparo sempre qualcosa, soprattutto mi è utile il confronto con Aleix.

Di Giannantonio
Credo che i miei progressi in MotoGP siano chiari a tutti, voglio lavorare per la consistenza, il rapporto con il team è eccellente, sono davvero tutti molto preparati e spero di poter restare anche per il prossimo anno. Ovvio che anche io spero in una moto ufficiale, ma la mia situazione è comunque eccellente, non mi manca nulla.

Raul Fernandez
A Barcellona abbiamo cercato di capire da dove sia arrivato il mio gran progresso, sicuramente siamo partiti subiro con il piede giusto e anche alcune modifiche all'elettronica ci hanno aiutato parecchio.

Di Giannantonio
Il Mugello non è un circuito particolarmente critico per le gomme, bisogna solo fare attenzione a mandarle bene in temperatura nei primi giri. Non c'è bisogno di correre 'in gestione', si può spingere dall'inizio alla fine.

Bastianini
Gestire le gomme è una mia specialità, ma lo scarso grip di Barcellona ha un pò vanificato questa mia prerogativa.

Bastianini
Il mercato piloti rende difficile restare concentrati, inevitsbilmente ogni tanto si pensa al futuro, + normale. Al momento Martin e Marquez hanno qualcosa più di me, che sono costante ma non esplosivo come loro.

Di Giannantonio
Con Enea abbiamo parlato delle penalità, che ho preso anche io a Le Mans, speriamo che presto ci sarà la possibilità di discuterne con la Direzione Gara. Al momento le regole sono queste, e bisogna accettarle.

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MotoGP - Le altre interviste

Morbidelli
https://www.gpone.com/it/2024/05/30/...RISD9VQCeTuERn

Bezzecchi
https://www.gpone.com/it/2024/05/30/...hY4SJYJ6MlyTMI

Vinales
https://www.gpone.com/it/2024/05/30/...4wGmUKlbXowrDl

AleixEspargaro
https://www.gpone.com/it/2024/05/30/...542ULKo959jw_h

Marini
https://www.gpone.com/it/2024/05/30/...7DuQbkXoGJBSf7

Quartararo
https://www.gpone.com/it/2024/05/30/...zy943osXc73cUs

Pol Espargaro
https://www.gpone.com/it/2024/05/30/...xet6R2w1LC_fb0

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MotoGP - Zam: 'Un giro di pista al Mugello'

https://www.youtube.com/watch?v=s-MH6wqM3GU

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MotoGP - Mercato piloti 2025

Meno male che sta per finire
https://www.youtube.com/watch?v=2EWGq2bf8Do

Superato il ridicolo, siamo alla nausea. speriamo si chida presto questo cinema.++

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MotoGP - Il Mugello per i piloti italiani

Da SKY
https://www.youtube.com/watch?v=O9iSrnYoTks

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uongiorno a tutti.
Si inizia,al via la FP1 della Moto3. Meteo molto variabile, nella giornata di ieri prima pioggia, poi vento, poi sole, poi di nuovo pioggia. Al momento cielo coperto, , non piove ma ci sono ancora chiazze umide in alcuni punti della pista.

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Moto3 - Fp1 - I tempi a metà sessione

1

80

D.Alonso

1'56.898

2

6

R.Yamanaka

+1.201

3

58

L.Lunetta

+1.283

4

24

T.Suzuki

+1.372

5

54

R.Rossi

+1.481

6

99

J.Rueda

+1.495

7

31

A.Fernandez

+1.722

8

64

D.Muñoz

+1.798

9

66

J.Kelso

+1.878

10

72

T.Furusato

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Moto3 - FP1

1 80 David ALONSO COL CFMOTO Valresa Aspar Team CFMOTO 1'55.818 16 16 246.0
2 6 Ryusei YAMANAKA JPN MT Helmets - MSI KTM 1'56.886 14 14 1.068 1.068 244.3
3 99 Jose Antonio RUEDA SPA Red Bull KTM Ajo KTM 1'57.050 13 14 1.232 0.164 242.6
4 96 Daniel HOLGADO SPA Red Bull GASGAS Tech3 GASGAS 1'57.139 14 14 1.321 0.089 244.8
5 82 Stefano NEPA ITA LEVELUP - MTA KTM 1'57.279 15 15 1.461 0.140 246.5
6 85 Xabi ZURUTUZA SPA Red Bull KTM Ajo KTM 1'57.477 12 12 1.659 0.198 242.6
7 64 David MUÑOZ SPA BOE Motorsports KTM 1'57.513 14 15 1.695 0.036 246.5
8 58 Luca LUNETTA ITA SIC58 Squadra Corse HONDA 1'57.539 14 14 1.721 0.026 245.4
9 95 Collin VEIJER NED Liqui Moly Husqvarna Intact GP HUSQVARNA 1'57.669 12 14 1.851 0.130 242.1
10 18 Matteo BERTELLE ITA Kopron Rivacold Snipers Team HONDA 1'57.678 16 16 1.860 0.009 243.7
11 66 Joel KELSO AUS BOE Motorsports KTM 1'57.718 14 14 1.900 0.040 243.7
12 48 Ivan ORTOLA SPA MT Helmets - MSI KTM 1'57.803 11 12 1.985 0.085 243.2
13 72 Taiyo FURUSATO JPN Honda Team Asia HONDA 1'57.846 14 14 2.028 0.043 240.0
14 78 Joel ESTEBAN SPA CFMOTO Valresa Aspar Team CFMOTO 1'57.875 13 14 2.057 0.029 247.7
15 54 Riccardo ROSSI ITA CIP Green Power KTM 1'57.896 13 13 2.078 0.021 244.3
16 31 Adrian FERNANDEZ SPA Leopard Racing HONDA 1'57.962 16 16 2.144 0.066 248.2
17 19 Scott OGDEN GBR MLav Racing HONDA 1'57.982 12 14 2.164 0.020 245.4
18 22 David ALMANSA SPA Kopron Rivacold Snipers Team HONDA 1'58.113 15 15 2.295 0.131 248.2
19 24 Tatsuki SUZUKI JPN Liqui Moly Husqvarna Intact GP HUSQVARNA 1'58.119 14 14 2.301 0.006 248.2
20 12 Jacob ROULSTONE AUS Red Bull GASGAS Tech3 GASGAS 1'58.713 14 14 2.895 0.594 243.7
21 36 Angel PIQUERAS SPA Leopard Racing HONDA 1'58.724 15 16 2.906 0.011 244.3
22 5 Tatchakorn BUASRI THA Honda Team Asia HONDA 1'58.813 12 14 2.995 0.089 243.7
23 10 Nicola CARRARO ITA LEVELUP - MTA KTM 1'58.863 13 14 3.045 0.050 248.2
24 55 Noah DETTWILER SWI CIP Green Power KTM 1'59.644 10 10 3.826 0.781 243.7
25 7 Filippo FARIOLI ITA SIC58 Squadra Corse HONDA 1'59.747 15 15 3.929 0.103 246.0
26 70 Joshua WHATLEY GBR MLav Racing HONDA 1'59.942 14 14 4.124 0.195 237.8

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Moto2 - FP1 - I tempi a metà sessione

1

18

M.Gonzalez

1'52.100

2

35

S.Chantra

+0.088

3

15

D.Binder

+0.117

4

16

J.Roberts

+0.261

5

3

S.Garcia

+0.389

6

19

M.Pasini

+0.404

7

14

T.Arbolino

+0.500

8

21

A.Lopez

+0.507

9

28

I.Guevara

+0.588

10

96

J.Dixon

+0.621

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Moto2 - FP1

1 54 Fermin ALDEGUER SPA MB Conveyors SpeedUp BOSCOSCURO 1'51.311 12 15 291.8
2 35 Somkiat CHANTRA THA IDEMITSU Honda Team Asia KALEX 1'51.380 11 17 0.069 0.069 295.8
3 14 Tony ARBOLINO ITA Elf Marc VDS Racing Team KALEX 1'51.676 11 17 0.365 0.296 295.0
4 96 Jake DIXON GBR CFMOTO Inde Aspar Team KALEX 1'51.763 11 15 0.452 0.087 297.5
5 28 Izan GUEVARA SPA CFMOTO Inde Aspar Team KALEX 1'51.880 11 16 0.569 0.117 298.3
6 7 Barry BALTUS BEL RW-Idrofoglia Racing GP KALEX 1'52.061 12 18 0.750 0.181 299.1
7 5 Jaume MASIA SPA Pertamina Mandalika GAS UP Tea KALEX 1'52.090 11 17 0.779 0.029 299.1
8 18 Manuel GONZALEZ SPA QJMOTOR Gresini Moto2 KALEX 1'52.100 5 17 0.789 0.010 298.3
9 79 Ai OGURA JPN MT Helmets - MSI BOSCOSCURO 1'52.116 11 17 0.805 0.016 298.3
10 44 Aron CANET SPA Fantic Racing KALEX 1'52.136 9 14 0.825 0.020 296.7
11 15 Darryn BINDER RSA Liqui Moly Husqvarna Intact GP KALEX 1'52.164 16 19 0.853 0.028 300.8
12 13 Celestino VIETTI ITA Red Bull KTM Ajo KALEX 1'52.234 13 16 0.923 0.070 298.3
13 16 Joe ROBERTS USA OnlyFans American Racing Team KALEX 1'52.332 18 18 1.021 0.098 299.1
14 52 Jeremy ALCOBA SPA Yamaha VR46 Master Camp Team KALEX 1'52.364 16 18 1.053 0.032 296.7
15 53 Deniz ÖNCÜ TUR Red Bull KTM Ajo KALEX 1'52.385 13 18 1.074 0.021 296.7
16 71 Dennis FOGGIA ITA Italtrans Racing Team KALEX 1'52.458 14 18 1.147 0.073 298.3
17 3 Sergio GARCIA SPA MT Helmets - MSI BOSCOSCURO 1'52.489 4 21 1.178 0.031 299.1
18 19 Mattia PASINI ITA Team Ciatti Boscoscuro BOSCOSCURO 1'52.503 10 18 1.192 0.014 296.7
19 12 Filip SALAC CZE Elf Marc VDS Racing Team KALEX 1'52.562 12 15 1.251 0.059 295.0
20 21 Alonso LOPEZ SPA MB Conveyors SpeedUp BOSCOSCURO 1'52.607 10 15 1.296 0.045 295.8
21 75 Albert ARENAS SPA QJMOTOR Gresini Moto2 KALEX 1'52.836 12 18 1.525 0.229 295.0
22 17 Daniel MUÑOZ SPA Pertamina Mandalika GAS UP Tea KALEX 1'52.856 9 15 1.545 0.020 295.0
23 10 Diogo MOREIRA BRA Italtrans Racing Team KALEX 1'52.926 12 16 1.615 0.070 297.5
24 24 Marcos RAMIREZ SPA OnlyFans American Racing Team KALEX 1'52.953 13 18 1.642 0.027 300.8
25 84 Zonta VD GOORBERGH NED RW-Idrofoglia Racing GP KALEX 1'53.435 14 14 2.124 0.482 295.0
26 81 Senna AGIUS AUS Liqui Moly Husqvarna Intact GP KALEX 1'53.518 19 19 2.207 0.083 296.7
27 34 Mario AJI INA IDEMITSU Honda Team Asia KALEX 1'53.641 15 18 2.330 0.123 296.7
28 20 Xavi CARDELUS AND Fantic Racing KALEX 1'53.893 15 17 2.582 0.252 293.4
29 22 Ayumu SASAKI JPN Yamaha VR46 Master Camp Team KALEX 1'54.004 13 13 2.693 0.111 294.2
30 11 Alex ESCRIG SPA KLINT Forward Factory Team FORWARD 1'54.884 11 16 3.573 0.880 291.8
31 43 Xavier ARTIGAS SPA KLINT Forward Factory Team FORWARD 1'55.729 15 16 4.418 0.845 291.8

[Bladerunner72]

Aggiornamento meteo, le condizioni saranno variabili per tutto il fine settimana ma quelle peggiori sono annunciate per oggi, mentre per domani si prevede asciutto.

Fa sorridere il fatto che alcuni nomi o parole italiane siano impossibili da pronunciare correttamente per gli anglosassoni. Qualunque sia il commentatore, la curva Bucine è sempre, invariabilmente, 'Buccini'.

[Bladerunner72]

Parte la FP1 della MotoGP. Sempre dai commentatori inglesi, dato ormai per certo Jorge Martin al fianco di Bahnaia nel 2025, il contratto sarebbe già stato firmato.
Le condizioni dell'asfalto non sono ottimali, dunque in teoria non si dovrebbero vedere temponi in questa prima sessione. Resta aperta invece la caccia al record di velocità massima, attualmente di Brad Binder con 366,1 Km/h.
Subito a terra Aleix Espargaro, scivolata innocua da gomma fredda.
Marquez 1.49.167 davanti a Rins e Oliveira.
Quartararo 1.48.469, poi Martin e Marquez.
Marquez 1.47.002, seguono Bezzecchi e Rins.
Rins 1.46.719 davanti ad Alex e Marc Marquez.
Bagnaia sale al secondo posto alle spalle di Rins, Raul Fernandez terzo.
Caduto Rins, moto demolita ma Alex indenne.