Visto che ci sei, fossi in te proverei ad aprire il cambio, se fosse un ingranaggio qualcosa di usato puoi trovare. Se poi non conviene...allora cercherei un cambio usato
Il problema non è aprire e richiudere la scatola del cambio, ma il reperire il/ i ricambi danneggiati che BMW fornisce ad alto prezzo ma non singolarmente.
La soluzione adottata da tutti prevede il trovare un cambio completo in sostituzione al tuo danneggiato.
Ho un cambio completo col medesimo difetto non sulla 3 ma sulla 5 marcia.
Modalità ibrida
