Valigie vario originali ed aftermarket

[Slim_]

Le valigie sono belle, ho visto la foto e ci stanno bene secondo me.
Invece il bauletto non mi piace.
Però useresti il tris 3 o 4 volte l'anno, quindi mi preoccuperei di più dell'estetica quando NON sono montate.
La piastra porta bauletto e i tubi "a vista" sia del portapacchi che delle valigie, li vedo poco allineati allo stile della moto.
Questo secondo me eh, e parlando solo dell'estetica perché funzionalmente magari sono anche superiori alle originali, ma quando non sono montate ... mmhh

[FLORENS]

Si sono d'accordo quando non sono montati 2-3 viti e togli tutto
Mentre per la piastra ci metti sopra una borsa morbida

[Slim_]

Florens, ah ok. Come faccio anch'io col porta bauletto givi .

Porta bauletto che non mi piace ma io sono uno di quelli che "è rimasto fregato dall'estetica" quando si pensava che i portapacchi fossero solo di due tipi.... invece sono tre, e io che volevo montare il bauletto Givi non ho potuto farlo su quel maniglione (che in realtà non è proprio un portapacchi)

[Fast Luca]

Aggiornamento su Shad le valige le avevo pure trovate (38x) ma l'attacco Shad 3 p arriverebbe inizio giugno.
Appena sentito il concessionario Bmw e mi diceva che oggi gli è arrivata comunicazione che le nuove valige vario sono in arrivo tra fine mese e inizio del prossimo mentre per quelle "difettose" gli manderanno pezzi per metterle in sicurezza senza spedirle in Bmw.

[GIGID]

Ecco … smonta e rimonta su una moto nuova non è proprio bellissimo … mannaggia … anche se sono solo le borse.
Pensavo le cambiassero direttamente.


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[FLORENS]

Una domanda per chi ha le valigie vario laterali originali per il 1300. Sto trattando l'acquisto usate da un privato. Ho chiesto di fare un duplicato delle chiavi per permettermi poi di estrarre i cilindretti e ricodificarli con calma a casa. Mi dice che è stato da un negozio di chiavi e gli hanno detto che non sono duplicabili (parlo solo della chiave fisica chiaramente senza trasponder)

A questo punto devo cercare di estrarre i cilindretti al momento della acquisto.

Lo avevo fatto poi volte con le alluminio del 1250.

Chi ha le vario mi può vedere se i cilindretti sono accessibili o se bisogna smontare qualche paratia, in definitse appare complicato o fattibile

@Slim_ tu mi sembra abbia le vario, mi fai un occhiata? Grazie

Grazie

[Slim_]

FLORENS, rientro domani, do un'occhiata

[Sturmtruppen]

Originariamente inviata da FLORENS

Una domanda per chi ha le valigie vario laterali originali per il 1300. Sto trattando l'acquisto usate da un privato. Ho chiesto di fare un duplicato delle chiavi per permettermi poi di estrarre i cilindretti e ricodificarli con calma a casa. Mi dice che è stato da un negozio di chiavi e gli hanno detto che non sono duplicabili (parlo solo della chiave fisica chiaramente senza trasponder)

A questo punto devo cercare di estrarre i cilindretti al momento della acquisto.

Lo avevo fatto poi volte con le alluminio del 1250.

Chi ha le vario mi può vedere se i cilindretti sono accessibili o se bisogna smontare qualche paratia, in definitse appare complicato o fattibile

@Slim_ tu mi sembra abbia le vario, mi fai un occhiata? Grazie

Grazie

Io ho una 1300 ed ho fatto un duplicato di chiave (da qualche anno preferisco lasciare il transponder in tasca ed avere il duplicato al collo per le serrature come navigatore e sella, oltre che valigie). Nessun problema.
Al momento non ho le valigie, ma credo che quando arriveranno le configureranno uguali alla chiave originale, non credo di avere un’altra chiave.


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[Slim_]

Originariamente inviata da FLORENS

... Chi ha le vario mi può vedere se i cilindretti sono accessibili o se bisogna smontare qualche paratia, in definitse appare complicato o fattibile

@Slim_ tu mi sembra abbia le vario, mi fai un occhiata? Grazie...

dall'interno della borsa è praticamente impossibile. Dall'esterno, con borsa smontata c'è da smontare una paratia rettangolare, io non l'ho fatto ma sicuramente da lì si accede alla zona.
Poi che si possa estrarre però .... non saprei dire.

In ogni caso, basta andare dalla ferramenta giusta e la chiave fisica si duplica eccome ! Io l'ho fatto e se il venditore è vicino a te potresti fartela consegnare per il tempo necessario.

il 1300 (lo saprai di certo) ha una chiave fisica col telecomando integrato più una in plastica piccolina per le emergenze. La piccola è la master.
La freccia indica la zona vicino alla chiave.

Da qui vedi la paratia

[FLORENS]

Grazie mille gentilissimo

[Kurvenschleifer]

Originariamente inviata da Slim_

dall'interno della borsa è praticamente impossibile. Dall'esterno, con borsa smontata c'è da smontare una paratia rettangolare, io non l'ho fatto ma sicuramente da lì si accede alla zona.
Poi che si possa estrarre però .... non saprei dire.

Purtroppo non é cosí semplice:

nel caso del bauletto si accede effettivamente alla piastrina del cilindretto togliendo il tappino di gomma all´interno del bauletto stesso, da li, con un tipico giravitino si preme la piastrina ed il clindretto si smonta.



nel caso delle valigie é molto piú triste: si deve smontare effettivamente tutto il sistema di chiusura, ovvero, svitare, dallinterno queste 6 viti. A quel punto aprendo, si dovrebbe poter accedere al cilindretto. E poi si deve sperare di riuscire a rimontare.



Almeno cosí mi hanno detto.

[Zorba]

Ho letto che Shad, ora, commercializza anche le borse a volume variabile (oltre al bauletto, che già vendeva).

https://www.shad.es/it/pioneers-expandability/

[palgs]

In sostanza qualcuno ultimamente ha preso montato e usato le Vario originali ? Forse la soluzione migliore sarebbe stata quella che non c'è... ossia le Wunderlich senza il telaio-castello utilizzando un serio attacco sull'originale per le Vario, o meglio ancora delle alu fornite direttamente , sembra parlare di fantascienza quando sono cose fattibilissime...

[Slim_]

Originariamente inviata da palgs

... qualcuno ultimamente ha preso montato e usato le Vario originali ? ...

io le laterali le ho usate e per me vanno bene. Una volta imparato il metodo di chiusura/apertura nessun problema. L'aggancio e lo sgancio (per smontarle) è un po' macchinoso ma nulla di che.
Del bauletto invece non saprei, io non l'ho acquistato .

[jou]

Possibile che con tanti costruttori di valigie after market (Givi, Touratech, etc) non uno abbia pensato a far delle valigie elettrificate (simili alle Vario) da utilizzare senza telai?
Mi sfugge qualcosa? non son spiegarmelo

[palgs]

L'aggancio e lo sgancio (per smontarle) è un po' macchinoso ma nulla di che.


Rispetto alle Vario su 1250 ?

[giessehpn]

Originariamente inviata da jou

Possibile che con tanti costruttori di valigie after market (Givi, Touratech, etc) non uno abbia pensato a far delle valigie elettrificate (simili alle Vario) da utilizzare senza telai?
…

Parere personale: forse le valigie con chiusura centralizzata e luci interne non sono esattamente indispensabili su una moto come la GS, …e infatti con le nuove Vario stanno facendo una discreta figura di cacca.
Immagino che i costruttori after market se ne stiano alla larga.

Su moto come K1600 e RT, per ragioni di immagine, la cosa è molto più comprensibile, imho.

[palgs]

Viceversa qualcuno ha montato e utilizzato le Wunderlich Extreme slimline ingombro 0,98 cm ?

[Aieiebrazor]

Per info oggi sulla strada Portovenere - La Spezia sono stato superato da un gs1300 con targa tedesca con su il tris Vario del 1250, gli sono stato dietro un po ma non non sono riuscito a capire se aveva adattatori, l'incavo delle frecce non era perfettamente corrispondente e lo scasso della marmitta restava molto distante dalla marmitta (in altezza), ma nel complesso ci stavano bene.
A me le nuove non mi convincono del tutto.

[GIGID]

C’era qualcuno che vendeva gli attacchi per adattarle al 1300.
Ricordo qualcosa postato in un vecchio 3d


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[Luca.com]

Ho ricevuto ieri raccomandata a/r da Bmw Italia con oggetto Azione di modifica 0000760300_400 per le valige vario ed il topcase.

Le valigie le ho e le porterò al concessionario, il topcase non me l’hanno ancora consegnato quindi suppongo arriverà già modificato

[Sturmtruppen]

Anche io ho ricevuto la raccomandata da BMW, peccato che non ho ne laterali ne top case (quest’ultimo dovrebbe arrivare domani, speriamo).

Ho anche scritto una lettera di lamentela alla BMW visto che ho ritirato la moto il 7 marzo, ho pagato tutte le valigie (ma anche altri accessori come il para motore) ma al momento non le ho e non so quando le avrò, e questo mi impedisce di usare la moto per viaggiare, cosa che in questo periodo faccio sempre. La risposta è stata: veditela con il concessionario. Ma che cosa volete che faccia se a sistema non può ordinarle e non ci sono informazioni sui tempi?

Questa volta BMW mi ha deluso. Moltissimo. Ho comprato una Gs nuova e non posso viaggiare.


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[iteuronet]

Originariamente inviata da Sturmtruppen

che ho ritirato la moto il 7 marzo, ho pagato tutte le valigie (ma anche altri accessori come il para motore)

Questa volta BMW mi ha deluso. Moltissimo. Ho comprato una Gs nuova e non posso viaggiare.


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dai non ti è andata male!
Scorsa settimana a Bramberg per la R1250 (che ho acquistato) entra uno incazzato,ma sopratutto grosso.Interrompe la mia conversazione con il venditore,che se l ' è vista brutta.1300 preso a febbraio ma niente valigie vario

[Slim_]

Certamente il fatto di inviare la raccomandata A/R a tutti i possessori che hanno acquistato il 1300 in un certo range di date INDIPENDENTEMENTE dal fatto che abbiano già le valigie o meno... non è che sia il top eh !

A me non è arrivato nulla e le valigie le ho acquistate circa una settimana dopo aver ritirato la moto.

[Sturmtruppen]

[QUOTE=iteuronet;11126278]dai non ti è andata male!
Non mi è andata male? E cosa doveva succedere?