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22-05-2024, 10:08
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Apr 2012
ubicazione: Padova
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Fatti tutti in impennata?
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Bmw 1200 GS-Ducati MTS V4S
Nel dubbio tieni aperto...
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22-05-2024, 10:26
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#27
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Feb 2006
ubicazione: Vicenza
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Nel mio 1150 ho fatto un piccolo taglio sul punto più basso dell guarnizione attuatore per permettere all'olio di uscire e non imbrattare la frizione. Ora mi sono accorto che il paraolio perde perchè si vede il carter cambio umido, la frizione però, lavora perfettamente.
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:arrow: GS 1150 grigio 2000
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22-05-2024, 14:33
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Dec 2014
ubicazione: Quarrata (PT)
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Quote:
Originariamente inviata da Bistex
Fatti tutti in impennata?
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In rete si trovano utenti che hanno dovuto cambiare la frizione dai 50 ai 70000 km... probabilmente fanno tanto traffico e tengono le mani fisse sulla frizione che probabilmente non ha gioco e quindi dai dai la consumano; a meno che non ci siano frizioni difettose montate a suo tempo.
La mia a 150000 era ancora buona e di caxxate in off peso ne ho fatte veramente tante.
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Un sogno deve rimanere tale anche quando lo realizzi.
Verso l'infinito e oltre!
6% e "Cazzoni's"
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23-05-2024, 06:55
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#29
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Nov 2017
ubicazione: monsampolo del tronto
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Ragazzi che vi posso dire...ho raccontato solo la mia esperienza...anche per me nn si doveva consumare in 56 mila km.
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23-05-2024, 06:57
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#30
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Nov 2017
ubicazione: monsampolo del tronto
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E il bello è che nn impenno nn la uso nel traffico nn sono un manico e nn faccio fuoristrada!
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23-05-2024, 08:37
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Dec 2014
ubicazione: Quarrata (PT)
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Allora sono mandate difettose perchè se ne leggono diverse di persone con il tuo stesso problema.
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Un sogno deve rimanere tale anche quando lo realizzi.
Verso l'infinito e oltre!
6% e "Cazzoni's"
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23-05-2024, 08:47
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#32
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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io posso solo dire che a 10000 km avevo la classica traccia di olio tra cambio e motore che si vedeva fuoriuscire, anche se non slittava. LEggendo su qde e temendo ho diminuito la quantita' di olio nel cambio da "sfioro tappo" a 700 ml, contemporaneamente lato motore non vado mai oltre meta' oblo'. Traccia sparita per sempre e ora a 107000 (e altri 15 anni)km ho ancora la frizione originale.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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23-05-2024, 09:57
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#33
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Nov 2017
ubicazione: monsampolo del tronto
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Io nn avevo nessuna perdita, una volta aperta i paraoli erano perfetti, il disco frizione finito...
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23-05-2024, 12:17
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Mar 2010
ubicazione: Abruzzo (la terra più bella del mondo)
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Dipende dallo "stile" di guida.
A 100.000 km aprii la mia per controllare ed era praticamente nuova. Credo possa farne tranquillamente 200.000. E non sono uno che va pianissimo...
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23-05-2024, 12:52
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#35
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Sep 2017
ubicazione: Napoli
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Dico la mia, giusto per fornire altri dati alla discussione:
Bmw 1200 gs, anno 2009 monoalbero, l'ho acquistata nel 2017 con 40000km, adesso ne ha 128000. Faccio da me la manutenzione, compreso qualche lavoro straordinario. Frizione mai toccata, ho provveduto a sostituire il liquido, giusto perché aveva un colore imbarazzante. Uso la moto tutto l'anno, ci faccio viaggio in due, stracarico...perché la moglie si porta dietro l'intero armadio autunno/inverno/primavera/estate. Uso la moto anche per andare a lavorare, nel traffico di Napoli. La frizione per adesso non ha problemi, ma sono consapevole che tra un po andrà sostituita.
Inviato dal mio SM-A715F utilizzando Tapatalk
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25-05-2024, 13:48
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#36
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Nov 2017
ubicazione: monsampolo del tronto
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Quindi..frizione rifatta, adesso dopo il lavoro fatto notte vibrazioni sulle pedane....che mi...chia può essere?
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25-05-2024, 16:42
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#37
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Sep 2017
ubicazione: Napoli
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Pulizia ed allineamento corpi farfallati
Inviato dal mio SM-A715F utilizzando Tapatalk
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26-05-2024, 07:21
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#38
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Nov 2017
ubicazione: monsampolo del tronto
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È stata fatta la FASE..
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26-05-2024, 12:37
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#39
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Sep 2017
ubicazione: Napoli
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Sono state cambiate le catene di distribuzione?
Inviato dal mio SM-A715F utilizzando Tapatalk
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26-05-2024, 18:58
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#40
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Nov 2017
ubicazione: monsampolo del tronto
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Catene distruzione a 56 mila km??
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26-05-2024, 18:59
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#41
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Nov 2017
ubicazione: monsampolo del tronto
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Distribuzione
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27-05-2024, 10:56
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#42
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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Quote:
Originariamente inviata da lamantino
Dipende dallo "stile" di guida.
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certo, e dalle strade abituali, in citta' o fuoristrada e' ben diverso che usarla su strada aperta e in viaggio
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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27-05-2024, 18:25
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#43
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Sep 2017
ubicazione: Napoli
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Quote:
Originariamente inviata da anto'
Catene distruzione a 56 mila km??
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Ho capito male, ho letto che hai scritto che è stata fatta la fase..cosa intendi?
Inviato dal mio SM-A715F utilizzando Tapatalk
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27-05-2024, 23:58
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jun 2004
ubicazione: Mandello del Lario
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Frizione 1200 aria olio
Immagino la fasatura delle valvole, o messa in fase, sempre che sia un bialbero. Di che moto parliamo?
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R1200GS 2010 "oil cooled"
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28-05-2024, 12:49
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#45
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Nov 2017
ubicazione: monsampolo del tronto
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Giusta risposta, si si tratta di bialbero
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28-05-2024, 16:53
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#46
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Sep 2017
ubicazione: Napoli
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Mah..
Inviato dal mio SM-A715F utilizzando Tapatalk
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18-06-2024, 13:52
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#47
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infante Mukkista
Registrato dal: 19 Feb 2023
ubicazione: Modena
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GS bialbero 2011 - 38000 km - per una partenza impegnativa in salita, ho dovuto sfrizionare un pò... ed ho sentito puzza di olio, cosa mai sentita prima (ho la moto da 7 anni).
Mi devo preoccupare ??
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GS1200 MY 2011 Triple Black
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18-06-2024, 16:38
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Dec 2014
ubicazione: Quarrata (PT)
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Quote:
Originariamente inviata da Ursus66
ho dovuto sfrizionare un pò... ed ho sentito puzza di olio, cosa mai sentita prima (ho la moto da 7 anni).
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Se sfrizioni senti odore di frizione, ben diversa da quella dell'olio...
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Un sogno deve rimanere tale anche quando lo realizzi.
Verso l'infinito e oltre!
6% e "Cazzoni's"
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18-06-2024, 17:03
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#49
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infante Mukkista
Registrato dal: 19 Feb 2023
ubicazione: Modena
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Quote:
Originariamente inviata da ValeChiaru
Se sfrizioni senti odore di frizione, ben diversa da quella dell'olio...
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Sinceramente a me è sembrato invece odore di olio, non era il classico odore di frizione o freni.
Quello che mi ha sorpreso è che è stata si una partenza impegnativa ma non mi è sembrata tale da giustificare tutto sto puzzo....
__________________
GS1200 MY 2011 Triple Black
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18-06-2024, 17:08
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Dec 2013
ubicazione: Siracusa
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Odore di frizione surriscaldata, tranquillo
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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