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30-03-2015, 07:08
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#51
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dr. Alzheimer
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: A quel paese. Ma sarebbe meglio in un Fiordo
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Tutto regolare, stai tranquillo
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Der Hölle Rache kocht in meinem Herzen
RT1200, R65/II
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30-03-2015, 09:00
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#52
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 May 2014
ubicazione: Marche - La città della carta
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E' una delle tante tasse da pagare,io ne porto sempre una di scorta sotto la sella.
Ciao ciao.
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ex R1200RT 2011
ora Honda SH 150i + R1200RT LC 2014
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30-03-2015, 09:08
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#53
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dr. Alzheimer
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: A quel paese. Ma sarebbe meglio in un Fiordo
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Con le Philips Motovision la faccenda pero' e' migliorata un bel po'.
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Der Hölle Rache kocht in meinem Herzen
RT1200, R65/II
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30-03-2015, 09:18
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#54
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 May 2014
ubicazione: Marche - La città della carta
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Interessante,alla prossima provvedo...grazie.
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ex R1200RT 2011
ora Honda SH 150i + R1200RT LC 2014
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30-03-2015, 09:22
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#55
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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una volta due fari ce li avevano solo le auto...vedi cosa vuol dire avere moto moderne....tsè!
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
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30-03-2015, 09:51
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#56
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dr. Alzheimer
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: A quel paese. Ma sarebbe meglio in un Fiordo
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Quote:
Originariamente inviata da giangino
Interessante,alla prossima provvedo...grazie.
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Superfluo dire che costano 5 volte le normali H7......
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Der Hölle Rache kocht in meinem Herzen
RT1200, R65/II
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30-03-2015, 10:10
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#57
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
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perchè, quelle domestiche le avete mai viste fulminare mentre erano accese?.. quando le avevo, quelle a filamento, fulminavano per il 99,99% delle volte al momento dell'accensione; il restante 0.01% saltava allo spegnimento... andavi li per accendere la luce e non si accendeva una cippa...
qualità delle lampade, e sta tutto nella qualità. comprese quelle "blasonate" che a volte non durano 'na cippa probabilmente perchè provenienti comunque dalla cina o paesi simili.
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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30-03-2015, 10:20
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#58
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jan 2009
ubicazione: Chiavari _ Ge
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boh, io ho notato su tutte due le rt che le lampadine si fulminano attorno ai 20/25kkm, sia le originali che quelle sostitutive.. e allora xchè pagarle molto? io ormai da tempo uso quelle da 4€.... sarà xchè sun de zena
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R 1200 RT 06", R 1200 RT 11" .... ora F800GT
Sarò vecchio 5 minuti prima di morire......
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30-03-2015, 10:37
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#59
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Jul 2011
ubicazione: Villadossola
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Quote:
Originariamente inviata da PATERNATALIS
Superfluo dire che costano 5 volte le normali H7......
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Se durano più di 5 volte allora convengono....altrimenti no
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R 1200 RT '07.....l'astronave.....con palpebra strumentazione e apertura cancello con flash....
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30-03-2015, 14:50
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#60
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Apr 2012
ubicazione: milano
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mia personale esperienza
due anabbaglianti sono meglio di uno:
un solo anabbagliante e si è fulminato sulla via del ritorno
sono rimasto con solo con la posizione/abbagliante
perchè all'autogrill la sera ne io ne il benzianaio siamo riusciti a smontare mezza carena per cambiare la sola lampadina fulminata, non è bello, non si vede nulla, proprio nulla -
quando avevo le auto con lampadine normali
quando se ne bruciava una
le cambiavo tutte e due
perchè l'altra se non la cambiavo si sarebbe fulminata in poco tempo
ps
tra i 20e25.000km si fulminano?!
mi avete messo ansia
ho 27.000 km, alla mia sono già state cambiate le H7 oppure sono prossime a . . . . .
sgraaaaaaaaaaaaaaaattttttttttttt
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R1200RT tricolore Thunder Grey/Titanium Grey/Grigio Granito
-ex R850R Special-
Ultima modifica di egidio65; 30-03-2015 a 15:02
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30-03-2015, 19:52
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#61
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dr. Alzheimer
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: A quel paese. Ma sarebbe meglio in un Fiordo
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Quote:
Originariamente inviata da Motta
Se durano più di 5 volte allora convengono....altrimenti no
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Vero, ma devi anche considerare la rompitura di palle di cambiarle. Comunque queste sono li' da quasi un anno e mezzo. Prima ero a ogni tre mesi.
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Der Hölle Rache kocht in meinem Herzen
RT1200, R65/II
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31-03-2015, 11:50
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#62
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Sommergibilista doc
Registrato dal: 19 Oct 2004
ubicazione: all'ombra di Blacktwin
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...e adesso anche le lampadine PHILIPS sono diventate cinesi... :-(
http://www.repubblica.it/ultimora/24...taglio/4576744
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R1200RT - DOHC 2011
due pistoni, ma buoni..!!
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31-03-2015, 13:40
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#63
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Sep 2010
ubicazione: MILANO
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qualcuno ha qualche suggerimento, accorgimento d segnalarmi?[/QUOTE]
Smontale e rimontale meglio.
Gli innesti sono molto precisi
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R1200RT (Pegaso)
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31-03-2015, 15:28
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#64
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dr. Alzheimer
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: A quel paese. Ma sarebbe meglio in un Fiordo
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Sono innesti precisi ( direi normali....) , ma c' entrano na sega con il fatto che si fulminano le lampade
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Der Hölle Rache kocht in meinem Herzen
RT1200, R65/II
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01-04-2015, 06:12
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#65
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: nell'inferno...
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Per cambiare le lampade alla rt bisogna farlo da seduti sotto le forche e guardare con "le mani". L attacco lampade e il solito a molletta a scatto come tutte le auto/moto.
RT 1200 CON PIADINA LATERALE
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Bmw RT 1200 LC My 17
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01-04-2015, 11:45
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#66
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2012
ubicazione: Dove, dicono, si viva meglio...
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Quote:
Originariamente inviata da maxriccio
boh, io ho notato su tutte due le rt che le lampadine si fulminano attorno ai 20/25kkm, sia le originali che quelle sostitutive..
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Sono A 35 Kkm... che la mia sia ritardata?!?
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७ सिलिण्डराः
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10-05-2024, 19:39
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#67
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Nov 2005
ubicazione: Fiorentino al sicuro in Svizzera
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sono passati 9 anni dall'ultimo post:
C'è un tutorial amichevole che spieghi com cambiare le anabbaglianti?
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R1200RT Kate
(R100GS - R1150GS ADV - R1200GS Rallye Charlize)
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11-05-2024, 13:12
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#68
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Nov 2010
ubicazione: roma
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Le ho cambiate tutte e due. Smadonnamento totale perchè le mie mani entrano male. Quella di sx, che chissà perchè per me è più facile da sostituire, l'ho cambiata da sopra mentre la dx cambiata da sotto guardando il faro da davanti per vedere di infilarla bene. Le mollette sono le classiche delle macchine. Ho fatto un video con il telefonino per vedere come erano posizionate le mollette e come si smontavano, poi vai a tatto.
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22-05-2024, 18:36
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#69
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Nov 2007
ubicazione: Torino
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Comunque
Macchine o moto che siano, i fari servono
Se si fulmina una lampada, devo essere in grado di sistemare il problema, e alla svelta.
Se non ne ho voglia, e ritengo accettabile chiamare un carro attrezzi per portare la moto da un concessionario che per mezzo rene mi cambia la lampadina, OK.
Ma DEVO essere in grado anche di procedere in autonomia, poche balle.
Fammi comandare 5 minuti, e in sede di omologazione convoco la classica casalinga di Voghera, che deve riuscire a cambiare la lampadina in 6 minuti netti.
Ah, non ci riesce?
No problem, tu l'omologazione te la scordi e le moto te le mangi, le metti in salotto, le pressi, le spedisci sulla Luna ma qui non le vendi.
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22-05-2024, 20:48
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#70
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Jun 2007
ubicazione: world
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Haemmerli... come non concordare,
Inviato dal mio Nokia 7.2 utilizzando Tapatalk
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Melobiker
1200Rt "notre dame"
VFR800fi "Telma"
V85TT "Francesina"
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24-05-2024, 16:24
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#71
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Nov 2005
ubicazione: Fiorentino al sicuro in Svizzera
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Appunto, Haemmerli!
Vorrei sapere chi è quel buontempone che ha detto che è molto semplice cambiarle.
Lo vorrei conoscere... di persona
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R1200RT Kate
(R100GS - R1150GS ADV - R1200GS Rallye Charlize)
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