Allora un paio di considerazioni da un quasi pivello sulla GS1300 dopo aver percorso 450km, questa per me è la seconda moto che ho (vengo da un passato scooterista), la prima è stata la F750GS (con cui ho percorso 24milakm) e trovo la GS1300 molto più facile da guidare rispetto alla F750GS, se non fosse per il peso importante e la potenza elevata la consiglierei tranquillamente ad un inesperto, ora rientrando a casa oggi mi è venuto in mente che se ci fosse un boxer 850/900 con una trentina di kili in meno, anche a catena per ridurre il peso, senza tante frocerie e con un motore sviluppato ad hoc e non un 1250/1300 depotenziato, per la concorrenza di pari cilindrata non c'è né sarebbe per nessuno, ma il vecchio boxer 850 faceva così tanto schifo da averlo abbandonato.
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