io uso contempaneamente le TT e le MK3 ( e anche le RS IV...
) e invece trovo, e mi spiace contraddire in nostro massimo esperto di gomme, una grande differenza di grip tra TT e MK3, più che tra MK3 ed RS IV... Quindi, se vuoi continuare a godere di una gomma sportiva con grande grip e feeling, lascierei l'anteriore TT che c'è già, e che di solito si consuma in maniera omogenea e metterei un TT nuovo al posteriore. Anche a me sull'SMT990 un anteriore TT (7.000km) mi dura due posteriori, intorno ai 3.500/3.800km.
Modalità elencata