Marquez doveva correre?

[Duddits]

Originariamente inviata da Hedonism

in RedBull stanno rompendo il maialino e forse Miller ha prenotato le ferie per tutto il 2025

Il fatto che sia uomo RedBull e che il suo manager sia un ex KTM sono gli unici appigli per immaginarlo in KTM, ma credo avrebbe molto da perdere. Avrebbe buttato alle ortiche il processo di adattamento da Honda a Ducati per dover rifare da capo tutto, per passare da una moto sicuramente vincente ad una "forse" allo stesso livello ma forse anche no.

Originariamente inviata da la-sfinge

dall'altra patre mi fa anche ragionare su cosa noi consideriamo alto livello. il commento di Bagnaia di oggi è proprio esplicito ed anche un po' avvilente. "non avevo la moto apostissimo" caxxo ti sta davanti un 32 enne con un braccio a banane e la moto dell'anno precedente conosciuta 6 mesi fa!
non puoi fare una dichiarazione così. punto. con due mondiali in tasca dovresti essere quello che tira giù due tre decimi con il polso anche se la moto non può.

Non cadiamo nel solito errore di sottovalutare Bagnaia, due settimane fa ha compiuto un'impresa dove ha ridimensionato sia Martin che Marquez ed oggi già lo declassiamo a mezza pippa? Da considerare anche il nervosismo causato dalla sprint buttata per colpe non sue.

Originariamente inviata da Hedonism

non io... lui

Vabbè, ma questi messaggi "deve" passarli per mettere un po' di pepe al *ulo a Ducati che sta tergiversando, per me la sua prima opzione è rimanere in Ducati con moto ufficiale, non importa se nel team interno o satellite (Pramac) o privato (Gresini). Mi sento però di affermare con certezza che non andrà in VR46!

[Hedonism]

Originariamente inviata da Duddits

Vabbè, ma questi messaggi "deve" passarli per mettere un po' di pepe al *ulo a Ducati che sta tergiversando, per me la sua prima opzione è rimanere in Ducati con moto ufficiale, non importa se nel team interno o satellite (Pramac) o privato (Gresini). Mi sento però di affermare con certezza che non andrà in VR46!

ok, ci sta... quindi i giochi per il factory team sono praticamente chiusi... Martin ha fatto un ottimo 2023 ed il 2024 lo è altrettanto...

Dall'Igna ha detto che guarderanno anche alla "storia", al "passato" dei contendenti... se così fosse... 8 titoli mondiali qualcosa conteranno...

diciamo che MM93 si potrebbe anche "accontentare" della moto satellite... e se Ducati non gliela darà, che succede?

[Duddits]

Originariamente inviata da Hedonism

diciamo che MM93 si potrebbe anche "accontentare" della moto satellite... e se Ducati non gliela darà, che succede?

Beh, a quel punto si farebbe davvero vicina l'opzione KTM, non so se nel team interno con Binder o nel team GasGas con Acosta. Ma non escluderei neppure del tutto l'opzione Aprilia ufficiale, che ormai è assodato che va forte quanto basta, anche se lì credo che i problemi potrebbero essere di budget. A meno che MM93 non si "accontenti" anche con il prossimo contratto.

[la-sfinge]

Originariamente inviata da Duddits

Non cadiamo nel solito errore di sottovalutare Bagnaia, due settimane fa ha compiuto un'impresa dove ha ridimensionato sia Martin che Marquez ed oggi già lo declassiamo a mezza pippa? Da considerare anche il nervosismo causato dalla sprint buttata per colpe non sue.

spe, mezza pippa no, mai sostenuto, tra gli umani è il più forte e completo, se ha la moto al 100%.


Il problema sono gli extraterrestri come Marquez.



per il resto delle dichiarazioni ed opzioni sul mercato la vediamo allo stesso modo.
MM in KTM non ci credo, pramac BOH, si parla di pramac in yamaha nel 25. probabile che se ne starà in Gresini con una moto ufficiale (?)