M 1000 r

[rsturial]

Io ho acquistato il catadiottro da wheelup, misura perfetta per andare sopra la targa con il portatarga originale, dove c'è scritto BMW.
E, ovviamente, ho tolto quello sotto con tutta la struttura su cui è incollato.

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[step76]

Ragazzi l'altro giorno ho visto che la totalita' di moto BMW presente in salone(comprese le nuovissime M1000XR) hanno la rotella(joystick) che traballa un po', per ovviare stavo pensando di mettere del neoprene adesivo spessore 2-3 mm(misurato) tra la rotella e il blocchetto sx, attaccata proprio su di esso, così da far spessore e tenerla fissa, ma attivabile al momento opportuno. Che ne pensate?

[Steelbeppe]

io non ho problemi nella mia... Ma la tua si attiva con le vibrazioni? O e solamente che la vuoi più ferma perché ti crea fastidio che balli?

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[step76]

@Steelbeppe
Si mi da un po' fastidio, cmq tutte lo fanno, un po' piu' alcune

[Steelbeppe]

Originariamente inviata da step76

@Steelbeppe

Si mi da un po' fastidio, cmq tutte lo fanno, un po' piu' alcune

Vedi il video la mia lateralmente non ha gioco...https://cloud.tapatalk.com/s/661ff440...0417180616.mp4

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[step76]

Non mi apre il video, cmq il gioco non intendo lateralmente ma ruotando in alto o in basso.

[Steelbeppe]

Si è giù anche la mia ha gioco...a non mi crea disagio, quando guido non la uso quasi mai

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[step76]

Eh lo so ce l'hanno tutte. Un'altra cosa ma per smontare il portatarga originale, o meglio quello che monta il concessionario, basta svitare le tre viti che non hanno il controdado ma sono avvitate negli inserti di plastica, non capisco???

[Steelbeppe]

Anch'io devo farlo... Penso che bisogna togliere i rivetti alla targa

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[Steelbeppe]

Io voglio togliere la cornice e mettere una di alluminio senza bordi, poi portare il catadiottro sopra dove c'è lo spazio rettangolare con scritto BMW Motorrad

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[step76]

La cornice ce l'ho della evotech a "X" ma non so come smontare il portatarga del concessionario, cioe' non si vede da dietro al portatarga come sono avvitate le tre viti, non ci sono i controdadi ma tre fori/inserti, non si vede bene.

[Steelbeppe]

Originariamente inviata da step76

La cornice ce l'ho della evotech a "X" ma non so come smontare il portatarga del concessionario, cioe' non si vede da dietro al portatarga come sono avvitate le tre viti, non ci sono i controdadi ma tre fori/inserti, non si vede bene.

Per come sembra a me con le tre viti dietro viene via la targa, poi bisogna togliere i rivetti alla targa, da lì si vedranno poi i tre bottoni di plastica che reggono la struttura del catadiottro saranno ad incastro quasi sicuramente


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[step76]

Ma la targa in se e' fissata con le 4 clips di plastica colorate o con i rivetti a seconda del concessionario cosa mette, poi sotto la targa intendo il supporto quadrato della targa che ti monta il concessionario, vorrei sapere come e' fissato al portatarga originale vero e proprio. Non so se mi spiego.

[Steelbeppe]

Non sono queste tre viti?

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[rsturial]

Inizia a togliere i 4 rivetti, basta spingerli da dietro con un piccolo cacciavite, non al centro ma al lato del buchino, sono ad espansione e li devi comprimere un po', con un minimo di attenzione non si rompono e si riutilizzano.
Le viti che tengono la struttura del catadiottro sono dietro la targa, cosè come quelle che tengono la cornice, se ricordo bene.

[rsturial]

Questo ti può aiutare


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[step76]

La mia da dietro non ha controdadi, si vedono solo i tre inserti neri di plastica, non so come l'abbiano avvitata sinceramente. Poi cmq nel weekend controllo. Grazie a tutti!

[rsturial]

Non ci sono contro dadi, le viti sotto la targa si avvitano nei tre fori.
Sono appena passato in BMW, quest'anno i portatarga triangolari hanno il catadiottro proprio dove ho incollato il mio ...

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[step76]

@rsturial
Ah ecco spiegato l'arcano, grazie! Perdonami ma mettendo poi una cornice classica in alluminio ad "X" al posto del supporto targa del concessionario, dove le tre viti avevano l'alloggiamento incassato, poi con quello nuovo ad X la targa non sbatterebbe sulle tre viti non essendo piu' incassate???? Non so se mi spiego.

[Steelbeppe]

Qui da me è tornato l'inverno... Sabato scorso 29 gradi... Oggi 11....

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[rsturial]

Originariamente inviata da step76

@rsturial
Ah ecco spiegato l'arcano, grazie! Perdonami ma mettendo poi una cornice classica in alluminio ad "X" al posto del supporto targa del concessionario, dove le tre viti avevano l'alloggiamento incassato, poi con quello nuovo ad X la targa non sbatterebbe sulle tre viti non essendo piu' incassate???? Non so se mi spiego.

Mi sa che in questo caso devi cambiare tutto, a partire dall'attacco sotto codone.

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[Bibe]

Originariamente inviata da Steelbeppe

Qui da me è tornato l'inverno... Sabato scorso 29 gradi... Oggi 11....

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No era prima impazzito il mese con caldo anomalo....a metà aprile di solito 15-20 non di certo 29.

Ogni anno la classica apertura di stagione è al ponte del 25 facendo il Fedaia,
con neve e ghiaccio ancora nel lago e in cima guanti invernali e imbottitura,
questo mese lo zero termico in montagna è andato già oltre i 4000
che sono temperature da giugno se non luglio.

Adesso siamo tornati a clima più corretto per questo periodo.

[Steelbeppe]

Curiosità... Ma le nostre moto sono fatte in Germania? O India? Avete informazioni a riguardo??

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[leomaxi]

Tutte le nostre BMW sono fatte Germania, solo Ktm e Triumph producono in India anche il 1290 e 1200 rs..

dal vin del telaio si vede dov e stata prodotta comunque

[rsturial]

Le Triumph sono prodotte in Tailandia, KTM dovrebbe aver tenuto in Europa i 1290 mentre le più piccole sono prodotte in India.
Le nostre sono fatte in Germania, altrimenti non arriverebbero in una settimana dalla produzione. Con la moto c'era anche questo: