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Vecchio 11-02-2024, 22:21   #1
GIGID
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Esatto, la differenza percepita in basso e in alto tra il 1200 e il 1250 era notevole.
Ancora più elastico in basso e più brillante in alto quando cambiava la fasatura (al di là degli 11 cv in più)

Provando il 1300 la sensazione è che ai bassissimi ne abbia un pelo meno anche se agli alti e’ più brillante e sembra quasi un tre cilindri.(sempre a sensazione).


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Vecchio 12-02-2024, 00:47   #2
luca.gi
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Originariamente inviata da GIGID Visualizza il messaggio

Provando il 1300 la sensazione è che ai bassissimi ne abbia un pelo meno anche se agli alti e’ più brillante………
Io non l’ho provato il 1300… Ma quello che scrivi è la stessa cosa che hanno detto i vari tester che l’hanno provata, rispetto al 1250..
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Vecchio 12-02-2024, 15:52   #3
mariold
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Originariamente inviata da GIGID Visualizza il messaggio
Esatto, la differenza percepita in basso e in alto tra il
....
Provando il 1300 la sensazione è che ai bassissimi ne abbia un pelo meno anche se agli alti e’ più brillante e sembra quasi un tre cilindri.(sempre a sensazione).
.....
Si tratta di capire cosa si intende per "agli alti", e quanto "vuoto in basso".

Posso pensare che siccome la concorrenza comincia a vendere parecchie moto, abbiano voluto "sportivizzare" un pò il GS per renderlo più simile rispetto a moto della concorrenza, cercando di mantenere comunque una indole indole anche turistica.

Del resto se il mercato vuole questo, è giusto derglielo.
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