La sfida dell'anno

[aspes]

tranquillo, al prezzo giusto si vende tutto. e posso permettermi di stare a un prezzo ben inferiore alla full optional, chi compra una moto da 4-5000 euro di quasi venti anni tanta puzza sotto il naso non ce l'ha, 1000 euro in meno su quelle cifre sono tanti, per chi magari ha sognato di comprarsi un gs e ha i soldi per una trk a rate. Senza contare che per esempio l'abs di quei tempi c'e' una fetta di utenza che non lo vuole perche' funzionava male e dava rogne.

[Vincenzo]

Io concordo con Aspes, ragionevolmente prenderà qualcosa in meno ma dopo vent’anni appunto, chissenefrega.

Cambiamo i forum ma i talebani del full full imperversano.

Su quello dedicato agli orologi si sostiene che questi senza garanzia siano invendibili. Forse per loro che non li compreranno mai, ma li fuori il mondo è diverso e si vende di tutto. Al prezzo giusto chiaramente.

Uscite da questo mondo ovattato….


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[Vincenzo]

Ecco, mi hai preceduto di qualche secondo


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[Brein secondo]

Per carità, io sarei uno di quelli che la compra.
Purtroppo la mia R 2007 PERFETTA e full optional, non la vuole nessuno perchè ha 85.000 Km.
So che i Km sono una cosa diversa, ma per citare le tue parole uno che "ha sognato di comprasi un" boxer, i 3500 franchi che chiedevo io magari li poteva anche tirar fuori. E ti assicuro che 3500 franchi in Svizzera sono molto meno dei 4-5 mila euro che paventi tu per una moto che forse è anche precedente al 2007.
Sopratutto tenendo conto dei lavori fatti sul mezzo tutti documentati. Non avrei paura di partirci domani per il giro del mondo. Ho anche due parabrezza la copertina e le moffole.
Annuncio fuori per un anno poi l'ho ritirato tanto mi piace pure tenerla. magari un conce si prenderà compassione e mi darà 1000 euro al mio prossimo acquisto.

Ma a quelli che non la vogliono come faccio adargli torto, ce ne sono un sacco online uguali alla mia con 30.000 km.
Come ci sono GS full, a cui magari darei priorità nel dubbio.

[aspes]

i km sono una cosa spinosa e un grande scoglio psicologico. D'altra parte io che ho un gs di 106000 km che va meglio del primo giorno pontifico dicendo che non e' un problema e che secondo me ne fa altrettanti, d'altra parte se fossi dalla parte dell'aquirente non la comprerei. Piu' che altro sempre questione psicologica. DIpende sempre dal prezzo, ma i km sono uno scoglio peggiore delgli optional e degli anni. E che in fondo il boxer si salva, vai a vendere una mts di 60000 km....o un ktm. Mica che non siano affidabili, ma la loro potenziale clientela e' ancor piu' terrorizzata dai km che un bmwista

[Roccabz]

Detto da venditore completamente incapace quale sono: probabilmente chiedevi troppo, magari a 2.500 CHF la vendevi.

[ilprofessore]

Originariamente inviata da aspes

E che in fondo il boxer si salva, vai a vendere una mts di 60000 km....o un ktm. ...

Caspita, a chi vendo il mio VFR 1200 F con 135.000 km?
Mi tocchera' rottamarlo eppure va come un gioiello, il motore fa meno rumore meccanico del Goldwing quasi nuovo

[max 68]

Di solito moto anziane e kilometrate le ritirano i commercianti per il mercato estero .

[aspes]

Originariamente inviata da ilprofessore

Caspita, a chi vendo il mio VFR 1200 F con 135.000 km?

gia' e' una moto poco apprezzata di suo, con quei km ti tocca svenderla all'estero. Ed e' un delitto, ti comprendo. E sicuramente ne puo' fare altrettanti se ben tenuta. La soluzione e' sempre la stessa, rifiutare il consumismo e tenersela

[Alex 62]

Leggevo nella stanza del gs 1300 che molti criticano quello che dicevo io, il peso finale del 1300....., oltretutto controllavo la furbata che dichiarano 237 a vuoto! Ormai tutti dichiarano in ordine di marcia con il pieno , quindi un gs 1300 accessoriato alla fine pesa 265 + il pieno siamo a 285kg, con il passeggero è bagagli non ti fanno salire in traghetto, con 2 crucchi mangioni siamo sopra ai 400kg

[aspes]

ma forse i 265 sono gia' col pieno, altrimenti e' un disastro

[Alex 62]

Senza pieno 247,8 + benza siamo 270, mettici le borse e..... sul sito bmw motoradd nel 1250 Dichiarano il peso con il pieno, stranamente nel 1300 senza, roba da striscia la notizia!

[Alex 62]

https://www.bmw-motorrad.it/it/model...n-dati-tecnici

https://www.bmw-motorrad.it/it/model...e/r1300gs.html

[Brein secondo]

Originariamente inviata da Roccabz

Detto da venditore completamente incapace quale sono: probabilmente chiedevi troppo, magari a 2.500 CHF la vendevi.

Corretto ma ne avrei anche parlato se qualcuno avesse chiesto. Cio' che mi è stato proposto è 1500 da un paio di soggetti con accento straniero.
Se mi servissero soldi a quel punto, venderei il GS LC e continuerei felice con la R oltretutto le ragazze mi pare si girino di piu' quando passo con quella.
per quel che vale, sono sposato....

[carlo46]

io sono single ed ho tutte moto ben più belle ma quando passo mai vista una ragazza girarsi, boh sarà perchè ho sempre il casco integrale.
D'altra parte sin da ragazzo quando si diceva che una se l'era scopata metà Chiavari o metà Genova io ero sempre nell'altra metà.

[Hedonism]

prova con una Lamborghini

[Brein secondo]

E' solo perchè tu giudichi le tue moto con parametri diversi da loro. La R è una moto comprensibile con le giuste rotondità e con lo scarico cromato. Sportiva ma elegante, in pratica l'uomo perfetto. Se pensi che apprezzino il giallino degli holins sei sulla cattiva strada...
E quando sei fermo al semaforo sono quasi sicuro che sei tutto concentrato sul rumore delle valvole. No Carlo le valvole le devi dimenticare, tu la Ragazza che attraversa la devi fissare negli occhi, e nel tuo sguardo deve leggere che hai scelto lei tra tutte le ragazze della città per la prossima avventura sul tuo destriero. meglio se hai l'integrale, a lei piace fantasticare sul principe azzurro nascosto dietro!

Poi, quanto a trombare non chiedere a me perchè non ne so nulla nemmeno io!

[nic65]

bon,mi consolo,faccio parte degli incompetenti in materia pure io......

[aspes]

concordo con Brein, la R, soprattutto con i raggi come la mia, e' sinonimo di uomo di classe, esperto, non soggetto alle mode e che non deve chiedere mai. Ambito dalle milf che lo guardano con aria sognante, indifferenti a ohlins e minchiate varie. Io avendo i capelli neri per aggiungere fascino me li tingo brizzolati ().
Mio fratello dice che non ne ha mai vista una girarsi perche' ha l'integrale, se fosse senza casco le vedrebbe girarsi.....dall'altra parte !

[Someone]

Tempo fa (l'ho già raccontato), mi prestano uno degli ultimi Ducati.
Casco integrale, visiera scura (il mio Arai) sono in giro per la città quando mi fermo per far passare una bella figliola sulle strisce pedunali.
Lei sorride, guarda la moto, guarda me (che con l'integrale -appunto- e la Belstaff di pelle faccio la mia figura) e mi dice qualcosa di relativo al portarla a fare un giro.
Sono già a lato strada, mi tolgo il casco, lei inorridisce e fa: "Mi scusi".
Del lei, cazzo, come ai vecchi.
Lì ho capito che non ce la potevo più fare...

[aspes]

una pugnalata bisogna ammetterlo

[iteuronet]

Quoto Carlo,quando non tratta di cinesi.,meglio
Al suo post basta sostituite a Chiavari,Livorno ed il gioco è fatto

[Hedonism]

Originariamente inviata da Someone

.... mi tolgo il casco, lei inorridisce e fa: "Mi scusi"..

next time

[Someone]

@Hedonism: con i baffi e la barba

[diws]

Originariamente inviata da aspes

concordo con Brein, la R, soprattutto con i raggi come la mia, e' sinonimo di uomo di classe, esperto, non soggetto alle mode e che non deve chiedere mai. Ambito dalle milf che lo guardano con aria sognante, indifferenti a ohlins e minchiate varie.

Non avevo considerato questo aspetto della classic, recupero il vecchio e logoro Belstaff, ma non ho capito se è meglio l 'integrale con sorpresa della pulzella al momento dell'apparizione delle rughe e calvizie o puntare direttamente alle tardone indossando il jet.
Illuminatemi.