Nuovo GS 2024

[Vento notturno]

Comparativa moto.it gs 1300 vs gs 1250
https://youtu.be/s0AD5S5slMU?si=s0y1XzwXabdj5Ld1

[GIGID]

Pongo alcune domande a chi ne sa:
l’abbassatore può essere anche escluso ?
Cioè posso fare in modo che una moto che ne sia dotata rimanga sempre alta ?
Credo di no perché se poi la devo mettere sul cavalletto laterale immagino che sarebbe troppo corto e potrebbe rischiare di cadere.

Seconda domanda: il 1300 (per vostra esperienza diretta e a parte le misure dichiarate) senza abbassatore è alto come il 1250 a parità di sella (io sto utilizzando le selle exclusive std, quella della TB 2016)?
Nella mia breve prova ho avuto l’impressione che fosse come il 1250, ma forse anche un pelo più basso (o forse con la sella più rastremata o forse più maneggevole da fermo).
Le selle riscaldate sto potrebbero essere un pelo più alte e/o meno cedevoli, come mi avevano dato l’impressione sulla 1250 ?

Terza domanda, per il portapacchi: se voglio avere la sella passeggero più comoda/ampia e la possibilità di montare un bauletto “significativo” (diciamo un 45/48 litri Givi o altro) devo/conviene prendere la famosa piastra da 250 euro del bauletto vario?

Ultima domanda: se il 1300 è dotato di Akra e volendo invece la marmitta normale e’ fattibile un eventuale scambio con altro 1300 con marmitta standard?

Grazie


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[RESCUE]

Ahahah….Gigi, come mai tutte ste domande sul 1300!?!?!?!?

C’è qualche novità a breve?

Ps Akra da tenere assolutamente 980 spesi (quasi) bene!!


“GIESSISTA” cit.

[Slim_]

Originariamente inviata da GIGID

Pongo alcune domande a chi ne sa:
1) l’abbassatore può essere anche escluso ?
Cioè posso fare in modo che una moto che ne sia dotata rimanga sempre alta ?
Credo di no perché se poi la devo mettere sul cavalletto laterale immagino che sarebbe troppo corto e potrebbe rischiare di cadere.....

2) Ultima domanda: se il 1300 è dotato di Akra e volendo invece la marmitta normale e’ fattibile un eventuale scambio con altro 1300 con ...

1) si è escludibile. Ne senso che se è attivato l'abbassatore, "lui la abbassa" quando rallenti. Per metterLa sul cavalletto centrale sempre "lui" la alza. Se lo escludi è sempre alta
2) certo che puoi scambiarle e dato che non ti ci vedo a perdere ..... è chiaro che vorresti guadagnarci !

[GIGID]

@rescue Stamattina sono stato al telefono per 20 minuti con uno che potrebbe essere intenzionato ad acquistare il mio 1250 e sembra (abbastanza) interessato.
Se la cosa si dovesse concludere mi ha detto che sarebbe veloce perché non ha moto attualmente.

Però mi ha messo in crisi … perché non ho ancora provato a fondo il 1300 e quindi se la vendessi non saprei se prendere un trophy/Rallye 1250 2023 o 22 o se passare direttamente al 1300.

E se fosse il 1300, a questo punto se mi comprano il mio 1250 dovrei riprovarlo a brevissimo per capire se “bloccare” al volo uno dei 1300 in arrivo che ho trovato : una trophy strafull per la prossima settimana o alcune TB 4 pacchetti ma senza abbassatore per le prime settimane di febbraio

Quindi vorrei essere “pronto” in caso di vendita a decidere velocemente quale prendere.
E le domande servono a questo

Poi razionalmente spero quasi di non vendere il 1250 e tenerla ancora questa stagione


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[GIGID]

@ slim

Ma se la tengo “alta” si riesce a mettere sul laterale … o si corica ?

PS l’Akra è come il GS … dopo un po’ di km va meglio e quindi … vale di più


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[Slim_]

Originariamente inviata da GIGID

... Ma se la tengo “alta” si riesce a mettere sul laterale … o si corica ?...

Diceva: " Lo scopriremo solo vivendo "

Però c'è un'alternativa: domattina potresti chiamare "Mister Simpatia" .
Stamattina "era nero", gli toccava lavorare

PS: parere del tutto personale E AMMESSO CHE io abbia capito almeno un po' ciò che ti piace, il mio consiglio è che il 1250 ti si addice di più. Ti ha collocato e cullato in talmente tanti viaggi che già solo il fatto di sentirla un po' più duretta di sospensioni, non saprei dire come la troveresti tu. Facci sapere

[GIGID]

Ahahah … se dovessi decidere un passaggio per non lasciare nulla di intentato lo faccio di sicuro … ma parlo con il capo
E se me la desse alle stesse condizioni … sarebbe anche più comodo

Anche se non credo che abbia qualche 1300 in arrivo libera nelle prossime settimane … visto che non ha neanche la demo da poter provare.



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[Slim_]

Originariamente inviata da Bigwave962

A me l’hanno consegnata a casa il 30/11 perché purtroppo il 14/11 mi hanno operato al polso dx quindi è ancora a km 0 ...

partecipo al tuo dolore più di quanto pensi.
A me (forse) comincia ad andare un po' meglio: il 15/11 ho spezzato l'ultima falange dell' anulare destro orizzontalmente e, come se non bastasse, l'estremità esterna si è a sua volta rotta in tre parti.
Mai provato un dolore simile in tutta la vita.
Oggi potrei impugnare la manopola del gas, ma non penso di poter stringere più di tanto e a chi mi dá la mano .... io stringo la sua con la sinistra

Pertanto complimenti per l'acquisto e "ci rifaremo presto" .... tanto adesso fa troppo freddo dài

[gonfia]

Originariamente inviata da GIGID

… capire se “bloccare” al volo uno dei 1300 in arrivo che ho trovato : una trophy strafull per la prossima settimana o alcune TB 4 pacchetti ma senza abbassatore per le prime settimane di febbraio

Ferma, ferma… cosa stai dicendo!!!??

Alcuni che l’hanno ordinata (praticamente uguale!) non la riceveranno per mesi, si parla di consegne “slittate” di 3-4 mesi a giugno/luglio …. e tu te ne esci bel bello con addirittura 3-4 moto disponibili subito!!??

Naaaa, dai… stai facendo pesca d’altura, ammettilo!!


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[managdalum]

Originariamente inviata da pluto67

Non vorrei sbagliare, ma anche il maniglione normale ( quello sul quale si cambiava il pezzo nero del supporto bauletto) montato sul 1250 era di plastica….

Sul 1200 sicuramente, immagino anche sul 1250

[Boxerfabio]

Cioè vendi un 1250 che dici perfetto e che conosci per un 1250 aggiungendoci dei soldi?
Sapendo poi che non tutte le ciambelle escono col buco per tutti, in bmw in particolare.
Mah
A voi l’inverno fa male.
Non ho capito che problemi vi fate con sto 1300. Aiuto che paranoiati.
Dopo 10 uscite neanche vi ricordate più come va il 1250. Ma poi meno male che in qualcosa cambia. Volevate fare altri 10 anni con la stessa minestra?
È comunque sempre un Gs…

[Boxerfabio]

Fosse uscito con trasmissione a catena e senza telelevee guarda forse sarei il primo a cercare un 1250 da mettere sotto naftalina.
Ma visto che non è così… cazzo, vivete intanto che ci siete

[RESCUE]

Mah anche tu….
Sentì proprio la necessità di un GS con trasmissione a catena e con forcelle tradizionali????
C’è pieno di marche e modelli con queste caratteristiche tecniche.

Con cardano e telelever c’è una sola.


“GIESSISTA” cit.

[Boxerfabio]

Appunto!
Non hai capito.
Per me deve essere con boxer, cardano e telelever. Punto.
Anche con fanale storpio onestamente ma qui non mi hanno accontentato.
Viene a mancare anche solo uno delle altre caratteristiche e ciao ciao bmw.

[Hedonism]

Originariamente inviata da GIGID

@ slim

Ma se la tengo “alta” si riesce a mettere sul laterale … o si corica ?

di solito il problema si pone quando la moto si abbassa, perchè sul laterale resta troppo dritta.

comunque se puo' servire, la mia V4 si abbassa di circa 2/3 cm quando il precarico si azzera, e non ho problemi con il laterale ne a precarico zero, ne a precarico "auto" quindi a moto più alta.

[ginogino65]

Originariamente inviata da Sasa1966

Sto cercando di renderle visibili, certo che è alquanto complicato pubblicare delle foto

Caricale qui:


https://it.imgbb.com/

[iteuronet]

non so se è stato già postato

https://www.youtube.com/watch?v=s0AD5S5slMU

manca la prova di ripresa,chissa perchè
impressioni mie confermate.....piu adatta al turismo la vecchia..
sospensioni che copiano meglio le microasperità sulla nuova .
sul peso meglio stendere un velo pietoso.

[GIGID]

Originariamente inviata da gonfia

…. e tu te ne esci bel bello con addirittura 3-4 moto disponibili subito!!??

Tapatalk

Che vuoi che ti dica … anche a me ordinandola come la vorrei io mi ha parlato di fine giugno.
Queste fanno parte degli ordini che fanno i concessionari in base agli obiettivi e la devi prendere così come è stata ordinata (ad esempio l’Akra non mi sarebbe interessato)
Anche nel 2019 quando si parlava di consegne a qualche mese … la mia l’ho presa che era in pronta e con i cerchi oro.

Bisogna sapersi cercare il concessionario giusto probabilmente è io ne ho più di uno
Vantaggio del girare per tutto il nord.

PS ritardi o problemi di consegna assolutamente non pervenuti.


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[pluto67]

Nel frattempo…..

https://www.akrapovic.com/en/moto/pr...98&yearId=7489


Fabio

[romargi]

Bello!!!

Se la gioca con HP Corse ed SC Project.
Ma anche con il più economico Spark.

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[fallik]

Originariamente inviata da GIGID

@rescue Stamattina sono stato al telefono per 20 minuti con uno che potrebbe essere intenzionato ad acquistare il mio 1250 e sembra (abbastanza) interessato


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Per caso è di Ancona o giù di lì?

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[ginogino65]

Originariamente inviata da GIGID

Terza domanda, per il portapacchi: se voglio avere la sella passeggero più comoda/ampia e la possibilità di montare un bauletto “significativo” (diciamo un 45/48 litri Givi o altro) devo/conviene prendere la famosa piastra da 250 euro del bauletto vario?

Tutti i vari produttori stanno proponendo i loro adattatori per poter montare un bauletto anche se manca la piastra originale BMW, quello di Givi è ancora in lavorazione ed è il SR5143, che si può montare anche in presenza dei porta valige originali BMW.

[GIGID]

Originariamente inviata da fallik

Per caso è di Ancona o giù di lì?

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No … Lombardo


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[Bigwave962]

Originariamente inviata da Slim_

partecipo al tuo dolore più di quanto pensi.
A me (forse) comincia ad andare un po' meglio: il 15/11 ho spezzato l'ultima falange dell' anulare destro orizzontalmente e, come se non bastasse, l'estremità esterna si è a sua volta rotta in tre parti.
.......................... dài

Grazie per la solidarietà Slim , anche io ad oggi stringo le mani con la sinistra
lato positivo che diventerò quasi ambidestro .
Per poter guidare possiamo far invertire i comandi spostando l'acceleratore sulla SX diversamente non passo più in garages anche perchè mi è anche arrivata un'auto che ho preso usata in Germania e anche quella non la posso guidare poichè non ha ancora le targhe , quindi fremo doppiamente