ma le youngtimer? parliamone!

[RedBrik]

Originariamente inviata da aspes

voi quale vi mettereste in box?

ne butto li tre a caso!

La Speed 955, rigorosamente 955 perchè le carene della 1050 sono meno belle e il motore della 955 - seppur oggettivamente inferiore - è più che sufficiente, rigorosamente con cerchi neri e rigorosamente verde:

Che ne so, una così:



Una CBR, rigorosamente ancora sotto sviluppo del mitivo Tadao Baba, padre della prima iconica 900RR "moderna", preferibilmente la sua ultima, la 954, rigorosamente in rosso e non pasticciata.

Tipo una così:



Una tuono V2 new, ignorante quanto basta, anche se qui a dire il vero ci andrebbe "rigorosamente" la factory, ma all'epoca non si trovava a poco.



Tutte pagate meno di 4k (dimenticandosi un attimo della manutenzione straordinaria....)

[euronove]

Della 1098 ricordo la rabbia.
Dei proprietari, per l'uscita della 1198 poco dopo

[aspes]

la tuono factory (ma anche non factory) era la prima vera supersportiva spogliata. Un attrezzo infernale.

[Flying*D]

anche il monster S4RS, con meccaninca 998, e' una bella bestia...

[er-minio]

Originariamente inviata da aspes

Ma quante palle ci hanno raccontato tra tutti nei decenni....

Ci mandano avanti i treni.

By the way, la testa:


e il coprivalvole:



Un inchino al garage di Redbrick.

[Flying*D]

Originariamente inviata da RedBrik

Una CBR, rigorosamente ancora sotto sviluppo del mitivo Tadao Baba, padre della prima iconica 900RR "moderna", preferibilmente la sua ultima, la 954, rigorosamente in rosso e non pasticciata.

Dopo tanti anni é una delle poche moto che mantiene una linea ancora attuale..

[fastfreddy]

Poca spesa, tanta resa

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[er-minio]

Se non ero un ciccione del cavolo una me la prendevo:

[Flying*D]

No ma Dai, non é vero, prendila.....








E poi fatti fare delle foto sopra....

[la-sfinge]

a me ha sempre fatto sexxo il vtr livrea castrol

[SAW]

[la-sfinge]

qual'è il perimetro youngtimer?

[er-minio]

Flying:

[fastfreddy]

Originariamente inviata da la-sfinge

a me ha sempre fatto sexxo il vtr livrea castrol

Io avrei una mezza idea di fare così la VFR



Inviato dal mio SM-F721B utilizzando Tapatalk

[euronove]

Ma secondo voi, è proprio irrecuperabile?
Per me assolutamente no.
Ma io sono io.







Comunque usare gli stessi termini usati per una V-Strom (con tutto il rispetto per la suzuki e per la stessa moto)... NO!

[euronove]

Altra cosa (poi mi taccio): chi è, o è stato, appassionato di moto è TROPPO influenzato dalle nozioni tecniche.

Quella volta ogni due anni che vedo passare una V-Max 1.7 ho un impulso all'inchino.
Eppure esteticamente non mi è mai sembrata così riuscita, in particolare detesto il posteriore che fa sembrare la relativa ruota quasi stretta.
Però, so che ha 200 cv e che è priva di controlli elettronici...

No dico, avete pure nominato la B-King

[PMiz]

Onestamente, non so come possa piacere la B-King ...





Gli scarichi la dietro paiono usciti da un manga ... al limite del ridicolo ... anzi, probabilmente oltre ...

[PMiz]

Oddio ... pensandoci bene ... farebbe pendant con una tutina del genere:

[Cardanik]

Originariamente inviata da Bumoto

le mie in ordine di immatricolazione:

[B]40 anni

Questa faccia non mi è nuova...o sbaglio?

[la-sfinge]

anche lui è un youngtimer. Livrea come il mio.
Motore Morini raffreddato ad aria che non andava avanti rispetto ai piaggio LC, ma un anteriore granitivo che non tradiva mai.
l'ho sempre amato

poi quel monobraccio lo rendeva speciale



ora lo so, partiranno gli insulti, ma sono pronto a difendermi

[Cardanik]

Non nell'ordine:
Ducati Monster
Ducati 996
BMW R1150R
Harley V-rod

[yuza]

Honda XR400?
Inutile (per me) ma la rivorrei (si, la avevo e l'ho venduta...)

[er-minio]

La B-King è una cacata pazzesca.
Vista sotto qualsiasi angolo tecnico e culturale.

Aprii un post anni fa al riguardo (dicendo che era una cacata pazzesca) e mi presi insulti a destra e manca

[RedBrik]

Originariamente inviata da euronove

Ma secondo voi, è proprio irrecuperabile?
Per me assolutamente no.

assolutamente no e, anzi, una S in buone condizioni oggi, rossa, potrebbe essere uno dei prossimi acquisti.

Una moto che a modo suo ha fatto storia, che oggi viene più o meno al prezzo delle patate, e che penso (ma mai provata) sia ancora tranquillamente godibile.

[yuza]

Più che una b-king una MT-01…