Maxi enduro: cerchi a raggi o cerchi in lega?

[cit]

Certamente !
Mi riprometto di fare un test del genere.
Giusto per curiosità.

[aspes]

occhio ai voli.....quando non avevano ancora rifatto il passo della forcella (quello che va a s. stefano d'aveto) ho preso in piega forte una buca da paura, la moto ha fatto un salto di lato di mezzo metro con l'anteriore! e non so come sono rimasto in piedi, quando ho realizzato cio'che era successo ero avanti di altri 20 metri....cerchio perfetto, mutande sgommate !

[Fagòt]

I cerchi a raggi di KTM (Behr montati anche dagli F800gs) non sono mai stati molto resistenti, questo per esempio dopo una pietra presa ai 120 su una toule maura:



In compenso si riparano facilmente a suon di martellate ovunque e permettono di continuare a fare strada.

Sui bic il problema si evedenzia quasi esclusivamente sull'anteriore che è il "primo" cerchio che trova l'ostacolo, complice peso e inerzia di moto da oltre 200 kg.

Mai riuscito a "segnare" un cerchio posteriore... seppur abbia fatto moltissimo fuoristrada anche pesante e con moto cariche.

Anche i raggi, mai allentato o rotto uno... spesso quello che fa la differenza è vedere dove vai "a mettere" le ruote, nel senso che guidando in piedi e con visione proiettata oltre i 20 mt. si cerca più o meno di evitare buche o pietre piantate.

[Loooop]

Ricordo una coppia di slavi, 5 o 6 anni fa, in vacanza in Italia fermi al benzinaio con il cerchio anteriore in lega del GS piegato per aver preso una buca in strada.
Non era più possibile gonfiare la gomma.

Non so se coi raggi sarebbe accaduta la stessa cosa.

[aspes]

appunto, non lo sai....diciamo che per rimediare in ambo i casi dovevano andare da un gommista e buttarci dentro una camera d'aria, a casa ci tornavano.
ps: una buca in strada e' peggio che in fuoristrada, e' secca e rigida sui bordi. Ne sanno qualcosa i romani

[LoSkianta]

Per me la soluzione è semplice.

Comprando moto usate dipende da quello che trovo.
Ho avuto 2 Gs (raffreddamento ad aria), la prima con i cerchi in lega e la seconda con i raggi.
Devo dire che la seconda ho dovuto mandare la ruota anteriore a far controllare (garanzia del venditore).
La Supertenere che ho adesso è con i cerchi a raggi. Mi pare che non sia esistita una versione con i cerchi in lega; per cui il problema non si pone..

[aspes]

guarda, il mio gs e' uscito in lega e nel tempo ne ho apprezzato la praticita', oltretutto il primo tipo dei cerchi in lega del gs per me resta il piu' bello rispetto ai seguenti. Mai avuto problemi .
Per una perversione personale le moto stradali classiche le preferisco con i raggi e infatti la guzzi v7 e la attuale R1200R le ho volute con i raggi, pur sapendo che fanno cristare spesso e volentieri.

[Viggen]

Mi sa che ascolto Aspes. Tra l'altro l'aspetto estetico è stato sempre un po' secondario, per me. Mi tengo i cerchi in lega, tanto non farò altro che qualche sterrato. Ad occhio i cerchi a raggi dell' annuncio sono quelli originali, quindi niente raggi tangenziali e sistema tubeless fatto con una fascia che alcuni dicono delicatina in fase di gommatura...
Badiamo al sodo...

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[Viggen]

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[Kinobi]

Conosco personalmente il venditore, è quello che mi ha dato il primo 990 Adventure.
Non onesto e pignolo, di più.
Ti darà delle dritte per il calore del 1290. Digli ti mando io.

Sul prezzo: ho appena comprato nuovi per il 990 due dischi freno, due coppie foniche, le sue viti: 450 euro. Se ci metti il terzo disco, e le gomme, lasciamo stare il portacorona... il prezzo è più che onesto.

Come tutto poi fa lo stato di conservazione.In particolare con il SADV che i 200 li vedi frequente e facile.

[aspes]

Originariamente inviata da Viggen

Mi sa che ascolto Aspes. Tra l'altro l'aspetto estetico è stato sempre un po' secondario, per me. Mi tengo i cerchi in lega, tanto non farò altro che qualche sterrato.

e allora se non c'e' il fattore estetico a comandare e fai solo qualche sterrato chi te lo fa a fare?

[Viggen]

Originariamente inviata da Kinobi

Ti darà delle dritte per il calore del 1290. Digli ti mando io.

La mia non dovrebbe scaldare, è una 2021.
O almeno dovrebbe essere un po' meno una stufa. Anche se io ho avuto altre moto calde e non ne ho mai sofferto...



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[Viggen]

Al posto dei cerchi a raggi è meglio se spendo in vestiario sicuro, vedi post...


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