Io propendo per un serio ritorno di fiamma o di combustibile o di accumulo di olio dal vent del carter che abbia dato inizio al problema. Benzina ed olio sono due combustibili che possono generare temperature più alte di quelle di fusione anche in minima quantità
Da controllare le valvole ed il sistema di ventilazione ma sinceramente fallo fare ad un meccanico di fiducia che ha tempo e voglia di capire
@nic65 appunto e non si vede... ma la plastica va accesa in qualche modo
@Michy1200lc, verifica attentamente nell'air box la presenza di olio. Sei stato fortunato perché probabilmente ha preso fuoco mentre il motore era acceso ed ha briciato verso l'interno ed ha finito prima che tu ti fermassi (probabilmente).
Ultima modifica di folagana; 06-12-2023 a 16:50
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