Dunque … alcune cose che ho notato scorrendo il libretto del 1300.
Conferma del parabrezza che ritorna in posizione orizzontale
Conferma che questo è un GSXR se non addirittura RR
Tra l’altro ciò che una volta poteva essere uso non consono qui viene ridefinito come “condizione di marcia particolare”
Presenza di due batterie una per climi freddi e una no.
Dite che divideranno in due l’Italia
?
E che differenza ci sarà tra le due batterie … solo la potenza e lo spunto ?
Faretti che si accendono solo con gli abbaglianti e non più come sul 1250 che sono indipendenti. Questo farà la felicità dei “rigorosi” … ma a me non piace perché dovrei tenere acceso anche l’anabbagliante per averli accesi di giorno (lo so … non sono in regola ma voglio farmi vedere meglio… punto).
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