Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 44]

[SoulMan77]

Ciao,
devo cambiare pneumatici per la prima alla mia 1250 std.

Vengo da Michelin Anakee Adventure che non ho mai guidato da nuove visto che ho acquistato la moto usata con poco più di 4000Km.
Questi pneumatici non mi dispiacciono, non ho mai fatto grandi pieghe (max 40°), ma non ho mai avuto neanche brutte sensazioni.
Mi hanno ben accompagnato su qualche sterratino non eccessivamente impegnativo per cui vorrei continuare sempre con delle semitassellate.

Premessa vivo a Reggio Calabria, per cui anche d'inverno raramente vado sotto i 10°C, ma esco anche con la pioggia, per contro d'estate spesso si guida con 38°C (quindi no a gomme che vanno in crisi come le Mutant).

Sono tentato, perché ne leggo un gran bene ovunque, di provare le TKC70, ma mi spavento che la fascia centrale liscia in off dia problemi di presa.
Le TKC70 Rocks mi piacciono sia esteticamente sia mi convincono anche come tassello ma mi sa che durerebbero troppo poco visto che comunque per l'80% vado su strada e in due.
Mi piace il disegno delle Anlas Capra R e secondo me potrebbero andare bene, ma di queste non ho trovato praticamente nulla e sono molto dubbioso per il marchio.

Avete qualche consiglio/suggerimento da darmi? Sono combattuto.

Grazie a chiunque abbia voglia di leggere il mio post e rispondermi.

[azzeta]

Della stessa fascia di utilizzo delle Anakee ADV, parlano un gran bene delle Karoo Street, se invece le vuoi ancora un pò più orientate al fuoristrada, Dunlop Trailmax Raid. Le TCK70 sono comunque molto apprezzate.

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[max 68]

Karoo street sono molto valide , unica controindicazione la rumorosità del pneumatico anteriore , con le ultime versioni dovrebbe essere diminuita .

[SoulMan77]

Grazie per i suggerimenti...
allora diciamo che in ballo ci sono anche le Karoo Street. Attendo anche altri commenti.

[sailmore]

Dunlop Trailmax Mission.
Le usano in pochi e costano parecchio, ma vanno da dio su asfalto e sul secco.
Sul viscido ci vuole altro.
Pressioni basse poiché hanno carcassa rigida.

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[gonfia]

Hai detto che gli sterrati che fai sono poco impegnativi… non è detto che ti serva necessariamente la Rocks posteriore, per l’uso che ne fai probabilmente le TKC70 potrebbero essere una buona scelta.

Le KS sono eccellenti, anche sul bagnato, ma temo che in due il posteriore abbia una durata solo poco superiore alla Rocks

Ma se ti sei trovato bene… perché non continuare con le ANA ADV?

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[iteuronet]

Originariamente inviata da gonfia

Ma se ti sei trovato bene… perché non continuare con le ANA ADV?

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perche una volta provate le alternative citate non le ricompra

[max 68]

Andando in due la scelta migliore sono le tck70 "normali"come kilometraggio , (avendo fascia centrale al posteriore) non hanno comunque problemi sugli sterrati non troppo impegnativi inoltre hanno il vantaggio di non essere rumorose, si avverte solo un po' di rotolamento .

[sailmore]

Nel mio gruppo ci sono un paio di KTM con le TKC70 e vanno ovunque. E non sono "sterratini".

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[Alain]

Buongiorno a tutti, se può interessare a qualcuno, da gennaio Michelin commercializzerà le Anakee Road. Un’ulteriore gomma solo per il nostro sommo piacere di romperci il capo e farci fare mille domande……

Allego sotto il link:

https://www.roadbookmag.it/michelin-...duro-stradali/

Buona attesa a tutti!!!…


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[SoulMan77]

Grazie a tutti per le risposte...

Originariamente inviata da sailmore

Dunlop Trailmax Mission.
Le usano in pochi e costano parecchio, ma vanno da dio su asfalto e sul secco.
Sul viscido ci vuole altro.
Pressioni basse poiché hanno carcassa rigida.

Tra l'altro è una gomma anche esteticamente accattivante, ma se mi dici che sul viscido ci vuole altro... si sta andando incontro all'inverno... eviterei.

Originariamente inviata da gonfia

Ma se ti sei trovato bene… perché non continuare con le ANA ADV?

Perché c'è un sacco di gente che ne parla male e osanna le tkc70. In effetti quelle da cui sarei più tentato sono proprio queste.

Originariamente inviata da sailmore

Nel mio gruppo ci sono un paio di KTM con le TKC70 e vanno ovunque. E non sono "sterratini".

TKC70 lisce o Rocks? Perché se sono le lisce a questo punto sono convinto e provo le TKC70.
Se ne legge solo bene, sembrerebbero le migliori semitassellate per un utilizzo 80/20.

[sailmore]

Allora... viscido intendo offroad, dato che su strada mi pare vadano bene, anche se non le ho testate molto sul bagnato.
I miei amici montano le TKC standard.

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[gonfia]

Un mio amico che va anche per sterrati con le TKC70 si trova molto bene, e anche viaggiando spesso in 2 ottiene chilometraggi importanti.
Ha provato la posteriore Rocks una volta ma ha fatto la metà dei km, tornato sul posteriore normale.
Gomma molto polivalente, per il tuo uso la vedo molto bene!


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[SoulMan77]

Grazie @Gonfia... l'unica cosa da chiarire è la tenuta con climi molto caldi... qui a maggio cominciamo a viaggiare quasi sui 30 e fino a settembre non si scende.

[gonfia]

Se non vai a cannone… nessun problema

I problemi con alte temperature vengono fuori con un utilizzo molto sportivo, ma succede un po’ con tutte le gomme

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[Toto4]

[gonfia posteriore Rocks una volta ma ha fatto la metà dei km]

Confermo , a 5/6000 km posteriore Rock finito .
Aggiungo che il Rock (a me) ha reso la moto molto instabile in frenata , quindi appena finito tornato alla standard , gomma super collaudata e consigliata.

[mike78]

Confermo anch'io che la rocks mi è durata meno di 6k km ed era pure rumorosa tra i 70 e i 90km/h, oltretutto ricordiamoci che le tassellate hanno grip in off finché sono nuove, già a metà vita il tassello diventa inutile... Personalmente è il terzo treno che monto di tkc70 normali e sono ottime, percorrenza sempre sui 12k km, in off trovano difficoltà solo su salite ripide di sasso smosso ma sono casi estremi. Mi sono comprato di occasione un cerchio posteriore e una anlas capra X da montare quelle due volte all'anno che vado a fare off un po' più serio.

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[katana]

Originariamente inviata da SoulMan77

qui a maggio cominciamo a viaggiare quasi sui 30 e fino a settembre non si scende.

Le smonti, le conservi in garage e le rimonti in inverno.
Io così faccio


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[SoulMan77]

Ah si? Io con le Anakee Adv non ho sentito questa necessità però... vabbé dai.. un anno provo a farlo e vediamo se si sciolgono.. tanto d'estate con 38°C ci esco poco in moto. Il più bel periodo sta cominciando ora qui da me.

[Maurizio1965]

È il terzo treno che monto di TKC70, alternate dalle MUTANT Danlop e dalle TA3 Continental tutte gomme eccezionali, ma penso che anche il quarto sarà ancora TKC70, anche se le Metzeller KAROO STREET vorrei provarle almeno una volta…. Comunque anche d’estate sopra i 33 gradi nessun problema anche con guida allegra se non pensi di essere in pista…

P.S. Durata sempre tra i 9.000 e 11.000 le

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[Rings67]

Ciao, da valutare secondo la tipologia di sterrato che fai prenderei in considerazione anche le Dunlop Trailmax Meridian. Per touring asciutto/bagnato/durata sono molto buone per off da verificare tuo utilizzo come detto prima. buona scelta ;-)

[SoulMan77]

Ciao @Rings67 grazie per il suggerimento, ma le vedo troppo stradali per il mio utilizzo.

[GIGID]

Un po’ meno stradali ma non troppo da fuoristrada rispetto alle TKC molto buone sono le conti trail Attack 3


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[max 68]

Originariamente inviata da SoulMan77

. vabbé dai.. un anno provo a farlo e vediamo se si sciolgono..

Vai tranquillo che non si sciolgono

[Robertone944]

Ciao ha tutti tra non molto dovrò cambiare le gomme al mio gs il primo pensiero e di montare le Dunlop Roadsmart 4 perché ho sempre montato Dunlop e mi sono sempre trovato bene, tenuto conto che io prima avevo una gran turismo, ma essendo la prima moto di questo segmento non so proprio che gomme montare, personalmente il fuoristrada non mi piace e non mi trovo a mio agio, quindi chiedo un consiglio a voi più esperti di me grazie in anticipo