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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 10-11-2023, 18:54   #501
67mototopo67
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Al Motoplex di Milano pare sia già in vetrina

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Vecchio 10-11-2023, 19:33   #502
mamba
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Che bella,sembra ancora una maxi enduro e non un'accozzaglia di pezzi di plastica.
Ho visto la presentazione di Ballerini,mi sono emozionato,era un pò che non mi succedeva!! Non seguendo credevo fosse il quasi standard 1200cc di cilindrata,invece scopro con piacere che si tratta di un 1000cc,115cv e 105Nm di coppia bella spalmata....what else?
Bella bella bella.......andrò a vederla appena arriva al conce.
In che fascia di prezzo si posiziona?Non ho trovato nulla....plausibile 15-16mila?
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Vecchio 10-11-2023, 19:40   #503
67mototopo67
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Dubito...verosimilmente tra i 16500 e i 17500

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Vecchio 10-11-2023, 19:42   #504
Saetta
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Sul sito guzzistelvio.net la MG parla di un prezzo indicativo
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Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
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Vecchio 10-11-2023, 19:53   #505
mamba
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Che belli i cerchi!!!
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Vecchio 10-11-2023, 20:52   #506
Attentatore
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Ha più fascino del GS....
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Vecchio 10-11-2023, 20:57   #507
Rattlehead
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Hanno fatto un lavorone, va detto. Spero per Guzzi che ne vendano a sacchi.
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Vecchio 10-11-2023, 21:00   #508
mamba
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Me lo auguro anch'io,hanno fatto un bel lavoro ed è bella!!Bravi!!

Secondo me farà colpo anche in Francia ed in Germania.

Pensate che sono anni che non vado a leggere più alcuna news del GS,da quando è diventato sto plasticone informe senz'anima!!
Questa mi ha "riacceso"!!
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Vecchio 10-11-2023, 21:50   #509
Rattlehead
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Hanno destrutturato, soprattutto nel design. Linee decise ma pulite, questa cosa paga ancora.
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Vecchio 11-11-2023, 12:41   #510
Hedonism
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ho visto il video girato ad EICMA, il Lane Assist è servito dal radar posteriore...
mi correggo... per line assist intendono una sorta di Blind Corner, ma riferito al sopraggiungere di mezzi in caso di cambio corsia
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Vecchio 11-11-2023, 13:40   #511
talox
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Più la guardo più piace tanto anche a me (lo so, ve ne frega il giusto)
Si sa qualcosa del peso? Abbiamo dati di potenza e coppia ma quanti kg in odm?
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Vecchio 11-11-2023, 15:41   #512
mamba
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E guardati le presentazioni su YouTube....pigro!!!

115cv
105nm ben spalmati sui medi e alti regimi
245kg circa

Ma qualcuno ha sentito il rombo del motore?Neanche Ballerini lo fa sentire!!
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Vecchio 11-11-2023, 16:24   #513
67mototopo67
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Io a suo tempo ho sentito e provato la Mandello...pochissimi rumori meccanici e sound dallo scarico pieno e piacevole

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Vecchio 11-11-2023, 16:25   #514
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Ma questa è euro 5+...bisogna attendere per capire bene

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Vecchio 11-11-2023, 16:26   #515
GTO
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Il motore andrà come tutti gli E5
Non si può sentire un granché....
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Vecchio 11-11-2023, 17:06   #516
Marcobg
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Purtroppo rimane un controsenso uscire con un progetto nuovo di questa fascia senza proporre almeno come optional le sospensioni elettroniche.
Chiesto a diverse persone in EICMA, sia di Aprilia che di Piaggio e nessuno ha saputo spiegarne il motivo.
Siamo al punto che il radar in moto conta più delle sospensioni?
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Vecchio 11-11-2023, 17:14   #517
pasquakappa
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Ho le sospensioni elettroniche sulla multistrada V4 ( le ho avute su altre due multistrada 1200 e sulla Streetfigther v4) ma ti posso assicurare che vanno meglio le manuali sulla 990 adventure il top 🔝 !!!!
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Vecchio 11-11-2023, 17:47   #518
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Pochi dubbi a riguardo.
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Vecchio 11-11-2023, 17:48   #519
Sanny
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Siamo al punto che il radar in moto conta più delle sospensioni?
ti posso assicurare che forse serve di piu'....e non parlo di quello anteriore.....
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Vecchio 11-11-2023, 18:26   #520
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fatto 100 l'uso completo di radar o sospensioni elettroniche, personalmente credo che il radar lo usi tra 80 e 100, mentre le sospensioni elettroniche se si arriva a 50/60 è grasso che cola, qualcosa in più se si dispone di sistema di abbassamento
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Vecchio 11-11-2023, 18:53   #521
Sanny
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un po' come le mappe....quando piove neanche mi ricordo del rain...


vado piu' tranquillo comunque!!

Ultima modifica di Sanny; 14-11-2023 a 00:15 Motivo: errore battitura
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Vecchio 11-11-2023, 19:07   #522
lucar
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Purtroppo rimane un controsenso uscire con un progetto nuovo di questa fascia senza proporre almeno come optional le sospensioni elettroniche.
Chiesto a diverse persone in EICMA, sia di Aprilia che di Piaggio e nessuno ha saputo spiegarne il motivo.
Siamo al punto che il radar in moto conta più delle sospensioni?
Imo Usciranno di sicuro ...tra un anno versione S con sospensioni elettroniche e motore nero

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Ultima modifica di lucar; 11-11-2023 a 19:19
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Vecchio 11-11-2023, 19:36   #523
max 68
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....quando piove neanche mi ricordo dell rain...


!
Quando piove o c'è asfalto umido la mappa rain la trovo utile cambiando la modalità di intervento dei controlli elettronici
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Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017
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Vecchio 11-11-2023, 19:49   #524
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...su AG qualcuno si sbilancia dicendo che suo cugggggino (in realtà un concessionario) gli ha confidato che in primavera arriva anche la NTX (versione ADV con valigiame alu) e la S (sospensioni elettroniche)
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Vecchio 13-11-2023, 14:14   #525
Marcobg
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Ho le sospensioni elettroniche sulla multistrada V4 ( le ho avute su altre due multistrada 1200 e sulla Streetfigther v4) ma ti posso assicurare che vanno meglio le manuali sulla 990 adventure il top 🔝 !!!!
Le ho da 5/6 anni, prima su caponord rally e poi su adv bmw, ma più senza.
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