Dubbi passaggio a TOMTOM Rider 500/550

[Flinstones]

Originariamente inviata da roberto.nuzzi

Sotto alcuni aspetti i navigatori della serie 4/5 sono peggiorati rispetto al modello 2013....

Beh!
Mi sembra giusto, c'è qualcosa di utile togliamolo.

Comunque quello che scrivi ha un senso considerando che a questo link: https://en.wikipedia.org/wiki/Itinerary_file dove è possibile vedere com'è il file format del file .ITN, è riportata la seguente frase:

"TomTom decided in 2015 to deprecate the ITN format in favour of the more versatile GPX format. ITN is still supported as an import format."


Ed in ogni caso adesso mi spiego anche come mai quando importo un file GPX sulla BMW Connected App, che è fatta da TOMTOM, mi ritrovo due percorsi: uno con solo i waypoint (le soste) ed uno solo con punti (la traccia).

Questo è l'import di un file Gpx sulla BMW App
https://imgur.com/a/HLhZOZr

Invece, per fare la gestione che c'era nei primi TT Rider, servirebbe un solo percorso con entrambi.
Che vadano a cag....

[roberto.nuzzi]

Originariamente inviata da Flinstones

Beh!
Mi sembra giusto, c'è qualcosa di utile togliamolo.

Comunque quello che scrivi ha un senso considerando che a questo link: https://en.wikipedia.org/wiki/Itinerary_file dove è possibile vedere com'è il file format del file .ITN, è riportata la seguente frase:

"TomTom decided in 2015 to deprecate the ITN format in favour of the more versatile GPX format. ITN is still supported as an import format."


Ed in ogni caso adesso mi spiego anche come mai quando importo un file GPX sulla BMW Connected App, che è fatta da TOMTOM, mi ritrovo due percorsi: uno con solo i waypoint (le soste) ed uno solo con punti (la traccia).

Questo è l'import di un file Gpx sulla BMW App
https://imgur.com/a/HLhZOZr

Invece, per fare la gestione che c'era nei primi TT Rider, servirebbe un solo percorso con entrambi.
Che vadano a cag....

Tra l'altro sul vecchio 2013 si poteva inserire l'altimetro mentre sugli ultimi non è possibile

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[brag]

Non ho approfondito e provato, ma IMHO quello che TomTom chiama traccia non è altro che un percorso con centinaia di WP, ed infatti lo rende navigabile con istruzioni vocali. E' un mix tra una route ed una track che perde i pregi dei due formati creando un ibrido che invece ne somma i difetti

Da qualche parte ho letto anche che segue la traccia per "quanto possibile", ma non ho avuto ancora il tempo e la possibilità di fare delle prove.

A me TomTom Drive non piace molto, per i semplice motivo che, ad esempio, converte un punto espresso in precise coordinate geografiche, nel punto più vicino che ha sulle sue mappe. Ho visto che copiando direttamente i percorsi nella memoria le coordinate non vengono convertite, ma non ho capito bene come le gestisce (a volte mi mostra i WP a XXX mt, quindi di fianco al percorso)

Ho anche un vecchio Garmin Oregon del 2009 con mappe stradali OSM, ed onestamente mi trovo meglio come navigazione e gestione pur mancando le indicazioni vocali, gli avvisi dei velox etc