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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
11-10-2023, 14:44
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#1
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Mukkista in erba
Registrato dal: 20 Apr 2019
ubicazione: Milano
Messaggi: 369
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Condivido l'inutilità o la poca utilità di un provvedimento del genere, e per l'auto sono caduto anche io nelle forche caudine di Sala.
Ma, indipendentemente dal colore o dalla parte politica, un sindaco che governa una città che ha 84 giorni di sforamento dei limiti di Pm10 contro i 35 concessi e col rischio di ricevere multe dalla comunità europea, comunque qualcosa deve farlo, anche che sia solo un segnale, anche se mette a piedi una certa quantità di cittadini inbufaliti.
A mio parere ovviamente non ci sono soluzioni nè uniche nè facili (ad esempio come fanno le città ad evitare l'inquinamento portato da tangenziali e autostrade ?) ma quella è la direzione. Non sarà nè la prima nè l'ultima volta che ci si dovrà scontrare con limitazioni del genere, tanto più che Milano, a differenza di altre città è molto più attrezzata con i controlli sui varchi di accesso.
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Per chi ha un perché per vivere poco importa il come.
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11-10-2023, 16:16
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#2
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Obso Voglioso
Registrato dal: 11 Feb 2006
ubicazione: Milano
Messaggi: 30.162
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Quote:
Originariamente inviata da NoMoHo
C...qualcosa deve farlo, anche che sia solo un segnale, anche se mette a piedi una certa quantità di cittadini inbufaliti.
A mio parere ovviamente non ci sono soluzioni nè uniche nè facili (ad esempio come fanno le città ad evitare l'inquinamento portato da tangenziali e autostrade ?) ma quella è la direzione.
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Visto che i dati ci sono, e sono molto chiari (gli sforamenti accadono puntualmente nei periodi di accensione delle caldaie dei riscaldamenti, solo per dirne una), tanto vale agire in modo intelligente, e non sparando ai passeri col bazooka.
Fermare le moto, ma anche i diesel euro 5, è demagogia allo stato puro, anche perché le moto non sono certo le principali responsabili della generazione di Pm10. Solo che vanno da sole a farsi multare sotto le telecamere, mentre andare casa per casa a controllare le caldaie è più complicato e non genera introiti come le multe....
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Motomaniaco monomaniaco (R90S una e trina...)
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13-10-2023, 10:54
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Oct 2002
ubicazione: da dove ti vedo
Messaggi: 7.224
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Quote:
Originariamente inviata da R90S
Visto che i dati ci sono, e sono molto chiari (gli sforamenti accadono puntualmente nei periodi di accensione delle caldaie dei riscaldamenti, solo per dirne una), tanto vale agire in modo intelligente, e non sparando ai passeri col bazooka.
Fermare le moto, ma anche i diesel euro 5, è demagogia allo stato puro, anche perché le moto non sono certo le principali responsabili della generazione di Pm10.
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quotone, e lavassero le strade visto che polvere di ferodi e pneumatici poi si risollevano per non dire dei controlli almeno agli esercizi pubblici con temperature da savana e porte aperte
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c'è troppa democrazia.
tutti froci col culo degli altri.
R100RS-R1300GS ADV
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13-10-2023, 12:59
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2003
Messaggi: 15.183
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Quote:
Originariamente inviata da essemme
controlli almeno agli esercizi pubblici con temperature da savana e porte aperte
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A onor del vero d'estate le porte sono aperte, ma la temperatura è polare.
Probabilmente in qualche modo si compensa, si crea un equilibrio...
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"Non vorrei mai far parte di un club che accettasse tra i suoi membri persone come me"
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13-10-2023, 19:55
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Oct 2002
ubicazione: da dove ti vedo
Messaggi: 7.224
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Quote:
Originariamente inviata da zorba
A onor del vero d'estate le porte sono aperte, ma la temperatura è polare.
Probabilmente in qualche modo si compensa, si crea un equilibrio...

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si sta parlando di innalzamento inquinamento nel periodo dei riscaldamenti per cui le temperature dovrebbero essere controllate e gestiste, vale anche per l'estate non è che milioni di climatizzatori fanno il freddo senza produrre caldo ed incidere sull'ambiente
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12-10-2023, 07:58
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2012
ubicazione: Milano
Messaggi: 2.144
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Quote:
Originariamente inviata da NoMoHo
Ma, indipendentemente dal colore o dalla parte politica, un sindaco che governa una città che ha 84 giorni di sforamento dei limiti di Pm10 contro i 35 concessi e col rischio di ricevere multe dalla comunità europea, comunque qualcosa deve farlo, anche che sia solo un segnale, anche se mette a piedi una certa quantità di cittadini inbufaliti.
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Credo sia proprio questo il punto e credo sappiano benissimo che serva a ben poco fermare questi mezzi
Cercherò di esserci!
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13-10-2023, 12:30
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#7
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Mukkista
Registrato dal: 16 Dec 2021
ubicazione: ITA-CH
Messaggi: 695
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Quote:
Originariamente inviata da Sempreinsella
Credo sia proprio questo il punto e credo sappiano benissimo che serva a ben poco fermare questi mezzi
Cercherò di esserci!
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Allora perdonami, ma se sanno benissimo che non serve e lo fanno le stesso, sono delle teste di cazzo. Gravi.
Chiunque siano.
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TRIUMPH TIGER 660 '24
APRILIA RS 660 '23
KAWASAKI ZH2 '21
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13-10-2023, 13:19
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2012
ubicazione: Milano
Messaggi: 2.144
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Quote:
Originariamente inviata da Grobbelaar
Allora perdonami, ma se sanno benissimo che non serve e lo fanno le stesso, sono delle teste di cazzo. Gravi.
Chiunque siano.
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E' il discorso del "dover rendere conto" alla EU
Prendere dei provvedimenti minimi in una delle tante città in cui si vive perennemente in coda è un paradosso, soprattutto se fermi i mezzi che coda ne creano ben poca
Mi spiace per Burt che ha venduto il GS
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