Io non capirò mai gli ingegneri (ma credo che la decisione finale non dipenda da loro) come possano così spesso perdersi in “un bicchiere d’acqua”
- Display illeggibili se parcheggiati al sole
- valvole pneumatico posteriore scomode
- cuscinetti sottodimensionati
- blocchetti comandi elettrici
- pompe benzina
- flangia ruota posteriore…
Sicuramente ho dimenticato altre pecche, ma già se avessero avuto un occhio più attento a queste cose, guideremmo moto decisamente più affidabili
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Luca - R 1200RT 03/2010 Thunder Gray N44
Buon Viaggio Roberbero :)
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Modalità ibrida
