Marquez doveva correre?

[homar]

E' un pilota corre per vincere , ha avuto la possibilità di salire sulla moto vincente e la ha colta , poi magari l'anno prossimo Ducati toppa il progetto e lui rimane lo stesso a piedi ma almeno ci ha provato .

[Macporter]

Originariamente inviata da PMiz

L'unico costruttore a cui non serviva/conveniva Marquez era la Ducati ... per molti motivi ...

Credo sarebbe servito molto di più in KTM o Aprilia ...

perchè?
a cosa?

Originariamente inviata da nic65

a me piace il messaggio di commiato ad Honda.....che,dice, sara' sempre la sua unica squadra del cuore,Gresini partira' gia' con un certo entusiasmo?

pensa anche all'entusiasmo di quelli che lo devono accogliere, il minchione






e la butto li:
e se invece che essere il ''santotopo che ha abbandonato la bagnarola'',
osse invece la honda che ha pensato che in questo momento spendere tanto per tenere il pilota non ne valga la pena?

[comp61]

Originariamente inviata da Hedonism

mi sembra che il degrado di prestazioni sia ben precedente all'arrivo di Rossi... .

L`ho scritto solo per far contento Romargi. Per me é chiarissimo che l`andamento era quello. Ma le fette di salame solo i canarini ce le hanno sugli occhi

[Right_revenge]

Originariamente inviata da la-sfinge

a fare da mentore per Acosta.

non farebbe da mentore nemmeno a suo fratello, a suo figlio, nipote che altro ?

MM è quello che è riuscito a firmare con Honda un contratto di 4 anni subito dopo che la stessa Honda aveva appena silurato suo fratello non facendogli correre nemmeno un'intera stagione chiudendo l'accordo con : "qui mi sento in famiglia"

alla faccia del cacio cavallo

[mag27]

la-sfinge, quindi per andare in Pramac non poteva andare ma in Ktm pagando penale si.. mettiamola cosi, sempre mio parere personale chiaramente, MM93 poteva andare dove voleva la penale non era un problema con gli sponsor che si porta dietro, Ducati, nelle dichiarazioni di poco tempo fa dall'Igna dichiarava che gli equilibri nel team erano ottimali, non avevano sicuramente bisogno di Marquez anche perchè era un 8 volte campione del mondo ingombrante, questa affermazione l'ha pagata cara, ma come?? Perchè un 8 volte campione del mondo è ingombrante? Proprio perchè è 8 volte campione del mondo lo devi prendere, sarà più bravino degli altri, stai li per far vincere mondiali alla Ducati, e poi ingombrante a chi???. Pramac rifiutato e preso il campione Morbidelli. Le ultime dichiarazioni di dall'Igna siamo Onorati che MM93 abbia scelto la Ducati quanto è bravo quanto e bello...Chiaramente non seguo le strumentalizzazioni che le leggo o vedo, il resto non l'hai capito, mi spiace, pensavo di aver trasmesso.....

il prossimo è lo yamachista....
Mm ha fatto bene, ha fatto bene ducati, han fatto bene tutti.
E' uno sport non è la conferenza di Yalta.
Soldi alla mano e via andare tutti in piedi sul divano :-D

[Hedonism]

Originariamente inviata da mag27

....

per me è un suicidio per Ducati...

hanno tutto da perdere e nulla da guadagnare rispetto al 2022/2023

il titolo costruttori facile che lo portino a casa anche l'anno prossimo,

quello piloti, mi sembra che da come girino le cose oggi, nel 2024 non ci fosse da scommettere su fantini di altre "cavalcature"... poteva essere Bagnaia ancora, o Bastianini, o Martin (se non già quest'anno)

l'unico a guadagnarci in pista sarà MM93, che oltre ad avere chance di vittoria, importanti, potrà rientrare nella lotta per il podio, dove si fa un altro sport rispetto alla 10^ posizione... a tutto vantaggio di una condizione psico/fisica che rimane o torna ottimale, senza passare un altro anno di purgatorio in attesa del 2025...

insomma un MM93 che se non blindato da Ducati, nel 2025 ringrazierà per l'occazione e saluterà cordialmente partendo per altri lidi...

e se così fosse, Ducati giocherà per il 2* posto... mentre MM93 potrebbe raggiungere 10 mondiali con tre marche diverse...

buonasera...

[comp61]

da vedere con e come lo farà giocare ducati..

[PMiz]

Originariamente inviata da Macporter

perchè?
a cosa?

Che domande ...
Banalmente per vincere?

[LoSkianta]

Originariamente inviata da la-sfinge

..gia se scegliesse Aprilia,

Si, ho detto Aprilia per dire NON la prima della classe.

Cosa che Marquez vuole assolutamente. Vuole la moto migliore.
A lui NON interessano le sfide di riuscire a vincere con una moto che non sia la migliore, come fece, a suo tempo, Rossi.
Magari ha ragione lui. Ma non potrà mai dire che è riuscito in un impresa di tale portata.

Attenzione... corre anche lui, in realtà, dei rischi.
Se non vince non potrà dire che la colpa è della moto, che è evidentemente la migliore del lotto.

[Right_revenge]

Originariamente inviata da Hedonism

mentre MM93 potrebbe raggiungere 10 mondiali con tre marche diverse...

buonasera...

Dio non voglia

[LoSkianta]

Originariamente inviata da Hedonism

. mentre MM93 potrebbe raggiungere 10 mondiali con tre marche diverse...

Oppure potrebbe rimanere con gli 8 vinti con un'unica marca....
Facendo sorgere dubbi che fuori da mamma Honda non è in grado di farlo.
E farebbe il gioco di Honda.
Come spero.

[mag27]

Hedo, bisogna allargare gli orizzonti, la moto Gp è composta dai più grandi gruppi, colossi mondiali, in più Ducati come sappiamo per quanto indipendente nelle scelte industriali e sportive è sempre proprietà Volkswagen e sotto il gruppo Audi che non interviene a meno che.. . La moto Gp ultimamente come sappiamo ha avuto un grande calo di attenzione e non sanno più cosa inventarsi. Questi colossi sono li per SOLDI DENARO, ma ti pare che possono accettare di tenere uno come Marc in disparte perchè a qualcuno in Italia sta sul c...o??

[comp61]

non capisco ducati che si presta a fargli da traghetto da un competitor all`altro...

[paolor_it]

Come nel calcio, quando si innesca un ciclo vincente bisogna cavalcarlo. Ducati è in pieno ciclo vincente che durerà qualche anno, KTM viene su bene e dal 24-25 inizierà seriamente a puntare all'obiettivo grosso.
Le giapponesi al contrario sono nel baratro, tanto da sentir parlare di concessioni e timori di clamorosi ritiri. Avranno bisogno di molto tempo e dovranno cambiare molte cose prima che tornino vincenti, probabilmente bisognerà aspettare il cambio di regolamenti del 27.

Un altro anno di anonimato per MM con la crescita di nuovi campioni sarebbe stato deleterio, si sarebbe definitivamente compromesso la carriera. Significava arrivare suonato al 25 da ex campione ormai bollito e poco appetibile per squadre e sponsor.

Con questa mossa MM si è prepotentemente rimesso al centro della MotoGP, tutti parlano solo di lui. Del resto un pilota che pensa di essere vincente punta ad avere il mezzo vincente, non si possono fare paragoni con altre epoche, altri piloti, altre moto e altri contesti, ogni caso fa storia a sè. Qualsiasi cosa MM faccia con Gresini sarà sempre meglio, quantomeno in termini di visibilità, di un altro anno di anonimato in HRC a vincere la coppetta del primo delle Giapponesi.
A fine 2024, comunque vadano le cose, avrà l'opzione di restare in Ducati o di andare in KTM, ma come pilota di riferimento e non come ex campione bollito. Non potrà tornare in Honda e difficilmente in Yamaha, ma sono opzioni che fino al 2027 sono poco percorribili. E un MM non può permettersi di aspettare il 27.

E' un'opportunità anche per Honda. Può rifondare il progetto più serenamente, pianificare un percorso di crescita senza l'oneroso vincolo di MM, creare nuovi equilibri su basi solide, ragionare sul medio periodo in ottica 2027 senza la smania di dover a tutti i costi raggiungere subito risultati non alla propria portata.

Chiudo il pistolotto con una doverosa dedica al coraggio di ferro di quelli che dall'alto della propria cameretta dicevano che Dall'Igna è uno che straparla, che sarà anche un buon tecnico ma quando parla fa disastri. Insomma uno che è diventato top manager di una multinazionale per caso, che saprebbero loro insegnargli a fare il suo mestiere.

[Duddits]

Originariamente inviata da PMiz

Credo sarebbe servito molto di più in KTM o Aprilia ...

Come mai non è andato in quella direzione?
KTM e Aprilia non gli hanno fatto proposte? Perchè?
Marquez voleva solo una Ducati?

KTM Ha provato in tutti i modi a schierare due moto in più per accogliere Acosta e Marquez, ma Dorna ha risposto con un secco NO!

Aprilia si è chiusa ogni opzione da sola l'anno scorso quando ha confermato tutti i piloti con contratto biennale valido fino al 2024 compreso.

A volte le spigazioni più semplici sono quelle giuste.

[Duddits]

Originariamente inviata da PMiz

Adesso Ducati vince tranquillamente anche senza Marquez ...

Se arriva l'ingombrante Marquez e inizia a vincere, rischia che la narrazione da "Vince la Ducati" diventi "Vince Marquez" ...

Quindi mi pare non abbiano proprio niente da guadagnarci da questo punto di vista ...

Puoi vederla anche al contrario, se Marquez va in Ducati ed inizia a vincere la narrazione può essere anche che "Marquez per vincere ha bisogno di una Ducati". Perchè la Ducati vince già anche senza Marquez.

Originariamente inviata da nic65

Ducati vince lo stesso,in caso è Marquez che torna a vincere grazie a Ducati...

Appunto.

[Duddits]

Originariamente inviata da homar

... poi magari l'anno prossimo Ducati toppa il progetto e lui rimane lo stesso a piedi ma almeno ci ha provato .

Improbabile. In Gresini credo avrà la versione 2023, che è quella che stanno usando oggi Bagnaia e Martin per giocarsi il mondiale. Più "toppata" di tanto non potrà essere.

[PMiz]

Originariamente inviata da Duddits

...
Aprilia si è chiusa ogni opzione da sola l'anno scorso quando ha confermato tutti i piloti con contratto biennale valido fino al 2024 compreso.
...

Non credo che, con gli sponsor che ha Marquez, sarebbe stato impossibile "giubilare" uno dei 2 piloti (pagando una penale) ...

[Duddits]

Originariamente inviata da Hedonism

... e se così fosse, Ducati giocherà per il 2* posto... mentre MM93 potrebbe raggiungere 10 mondiali con tre marche diverse...

Mah, io aspetterei a dire che se Marquez andasse in KTM relegherebbe la Ducati dal secondo posto in giù. Intanto KTM ancora ne deve fare un po' di strada prima di arrivare al livello di Ducati, poi Marquez non è più il marziano di fine 2019 o inizio 2020, tutto quello che ha passato non può non aver lasciato dei segni. E poi non è scontato che si adatti al top a qualsiasi moto su cui sale. Vedremo.

[nic65]

comunque Honda una gara quest'anno l'ha vinta,ma non è stato MM

[chimico01]

Ma state dando per scontato che in Ducati rimanga un anno. Senza neanche essere sicuri de che vada in Ducati (il suo manager è uomo Red Bull....) né che se ci vada non rimanga più tempo...

[Hedonism]

Originariamente inviata da mag27

ma ti pare che possono accettare di tenere uno come Marc in disparte perchè a qualcuno in Italia sta sul c...o??

casa sua doveva essere KTM / RedBull.

se i "poteri forti" potevano fare e disfare.... non capisco perchè non traghettarlo direttamente con una operazione di marketing incredibile...

parliamoci chiaro... nessuno si aspetta che MM93 faccia schifo con la ducati sotto le chiappe... tutti si aspettano che vinca (cosa molto ma molto probabile) soprattutto perchè di 8 ducati in pista, ben 5 sono nei primi 8 con un Bastianini infortunato... il podio della classifica generale fa 3 Ducati ai primi 3 posti...

se volevano ridare interesse alla MotoGP, MM93 doveva andare in KTM, bella moto, per battagliare con lo squadrone Ducati...

così si rischia l'effetto Verstappen/Redbull in F1... chi la guarda più?

Certo Gresini - e tutti gli altri altrettanto - per un MM93 a parametro zero e magari con un ritocco a suo favore del listino delle sponsorizzazioni... avrebbe fatto carte false...

rimane il fatto che se dovesse nel 2025 cambiare marca ancora, avrebbero fatto solo da Caronte ai danni di Ducati.

[Duddits]

Originariamente inviata da Hedonism

... Certo Gresini - e tutti gli altri altrettanto - per un MM93 a parametro zero e magari con un ritocco a suo favore del listino delle sponsorizzazioni... avrebbe fatto carte false...

rimane il fatto che se dovesse nel 2025 cambiare marca ancora, avrebbero fatto solo da Caronte ai danni di Ducati.

Sono d'accordo sul fatto che un cambio casacca dopo un solo anno sembrerebbe un danno per Ducati, ma i casi possono essere due.

• Ducati sa del probabile cambio marchio dopo un anno ma gli va bene cosi' per vari motivi
• Gresini va contro "l'interesse" Ducati perchè sa già che dal 2025 non avrà più Ducati come fornitore delle moto

E comunque non escludiamo a priori l'evetualità che MM93 possa decidere di rimanere in orbita Ducati, se si trova bene ed a fine 2024 KTM/Aprilia saranno ancora dietro ... chi glielo fa fare di cambiare?

[pacpeter]

il minchione

Giá é triste vedere degli adulti che riescono ad odiare un pilota.
Ma é inaccettabile vedere degli insulti.
Qui dentro non permetteró che succeda ancora. Si discute, se volete odiare, fatelo pure ma sparare insulti non ve lo permetto