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26-06-2015, 08:35
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#1
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infante Mukkista
Registrato dal: 30 May 2015
ubicazione: Merano
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Sella alta o sport
La mia bimba, acquistata in pronta consegna dal conce, ha la sella standard (790 mm), io però sono alto 1,85 e credo dovrò sostituirla con la alta (820) o la sport (840), non potendole provare prima di acquistare, qualcuno ha avuto modo di testarle? Vorrei avere le gambe meno raccolte e soprattutto un po piu carico sul manubrio, ora come ora mi trovo abbastanza "infossato" nella moto.
Grazie, ciao a tutti
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26-06-2015, 09:13
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#2
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Apr 2011
ubicazione: Milano
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Ciao, anche io quando l'ho presa aveva la 790. Ora ho la alta e va meglio.
Che cupolino hai? Con lo sport la differenza è che diminuisce la protezione all'aria.
Con il cupolino alto la situazione migliora.
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BMW R1200R MY15
BMW F800R
Yamaha MT-03
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26-06-2015, 12:10
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#3
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infante Mukkista
Registrato dal: 30 May 2015
ubicazione: Merano
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Al momento ho il cupolino (per dire) di serie, quello nero che non offre alcuna protezione, vorrei prima risolvere il problema sella e poi vedere di conseguenza, magari uno della mra o uno originale, in realtà non faccio molta autostrada. Tu quanto sei alto? Hai preso la sella originale immagino (di after market per la nostra 2015 non trovo nulla)
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28-06-2015, 13:52
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#4
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Apr 2011
ubicazione: Milano
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Sono circa 1.78.
Beh avendo solo il cupolino nero l'altezza sella non incide sulla protezione all'aria.
Si, sella originale alta.
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BMW R1200R MY15
BMW F800R
Yamaha MT-03
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29-06-2015, 21:52
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#5
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 08 Jun 2014
ubicazione: Milano
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Pennagrigia, io sono alto un c..zo e un barattolo (1,63) ed ho montato la sella da 82 che essendo molto rastremata no da l'effetto di essere alta. Con quella standard mi sembrava di star seduto su un sanitario..
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30-06-2015, 09:21
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#6
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 May 2015
ubicazione: como
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ciao Cucchiz, premetto che anche io sono basso 170 cm, ti volevo chiedere con la sella 820 riesci a toccare con i piedi x terra in un modo accettabile, specialmente se setti il precarico su due caschi?
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30-06-2015, 23:13
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Jan 2015
ubicazione: Modena
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Io sono 1,80 e ho preso la sella alta 820 e devo dire che mi trovo bene anche sulle lunghe percorrenze. Il cupolino avevo quello medio che vendono con i pacchetti aggiuntivi. Ma ho montato quello alto originale è meglio sia di estetica che come riparo. per ora mi trovo bene ho fatto 4500 km. E venerdì si va a Garmisch. Questa è la mia prima Bmw allora una capatina voglio farla.
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07-07-2015, 14:25
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#8
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Nov 2009
ubicazione: Toscana
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io sono 1,80, ho la sella da 820 senza cupolino e mi trovo molto bene, viaggio sepre con l'ESA impostato con pilota e passeggero. La posizione di guida mi piace molto, appena caricato in avanti tocco terra benissimo con i due piedi.
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R1150R , R1200R, R1200R LC e ora R1200RS
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02-05-2023, 16:12
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Jul 2021
ubicazione: Pesaro
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La sella standard è 820 poi ci sono le opzionali bassa 760 e sport 840
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02-05-2023, 16:31
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#10
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Sep 2015
ubicazione: Torino
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No, sulla R1200R la standard era 790.
Questo dal manuale:
Altezza sella del pilota 790 mm, senza pilota con peso a vuoto DIN
con sella guidatore bassa ES 760 mm, senza pilota con peso a vuoto DIN
con sedile guidatore alto ES 820 mm, senza pilota con peso a vuoto DIN
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R1250RS - R1200R LC 2015 Z1000sx FZ1fazer Z1000 Hornet600 CBR600F FZSfazer KLE
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02-05-2023, 21:45
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#11
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Jul 2021
ubicazione: Pesaro
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Ok io parlavo della 1250
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03-05-2023, 10:06
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#12
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Sep 2015
ubicazione: Torino
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Hai però risposto a un thread fermo al 2015, a quell'epoca il 1250 manco esisteva, era l'anno di inizio di commercializzazione della R1200R LC.
Per una buona fruizione del forum, si dovrebbe cercare di non fare OffTopic o rispondere a thread talmente vecchi che oggi sono fuori contesto.
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R1250RS - R1200R LC 2015 Z1000sx FZ1fazer Z1000 Hornet600 CBR600F FZSfazer KLE
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03-05-2023, 10:09
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#13
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Oct 2022
ubicazione: Volano Beach
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Ciao Andrea, lo so, ma la mia è del 2016, magari qualcuno mi poteva dare due dritte, sai se la sella della 1200 è compatibile con quella della 1250?
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R1200R LC 2016 ex Hondista convinto (non poi tanto ex....)
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03-05-2023, 10:14
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#14
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Sep 2015
ubicazione: Torino
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Stavo rispondendo a Aletor73
Tu hai giustamente aperto un thread nuovo, che non è questo.
le selle del 1200 o 1250 sono intercambiabili, sono solo cambiate le altezze, gli attacchi sono gli stessi.
La moto è la stessa, cambia solo il motore e l'elettronica.
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R1250RS - R1200R LC 2015 Z1000sx FZ1fazer Z1000 Hornet600 CBR600F FZSfazer KLE
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03-05-2023, 20:34
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Feb 2017
ubicazione: Alassio
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le selle al momento sono queste x il 1250che vanno bene anche per la 1200
sulla mia 1250 del 2022 ho la 820 però adesso sto provando la 840 e devo dire che sei in posizione più reattiva
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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03-05-2023, 20:36
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Feb 2017
ubicazione: Alassio
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mancava questa
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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27-06-2023, 10:04
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#17
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Feb 2023
ubicazione: Casorate Sempione
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Io Sulla RS 2023 avevo la sella alta (820) ora ho messo la sport (840), con quest'ultima mi trovo meglio a livello di distanza sella-pedane-manubrio, unica pecca mi sembra dia troppa pressione a livello prostata.
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29-06-2023, 15:38
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#18
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Mar 2023
ubicazione: Parma
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Confermo, sella sport per me scomodissima, metterò la sella alta.
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03-07-2023, 19:36
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Sep 2005
ubicazione: Ai piedi dell'appennino emiliano.
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Io ho montato quella sport 840 e sono alto mt.1,80 e per me è perfetta..
__________________
R1150GS R1100RT R1200R R1100S R1200GS
Multi.R1200GSADV R1200GSLC S1000XR
R1250HP+R1250RS
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12-07-2023, 11:44
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#20
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Oct 2020
ubicazione: Verona
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uso la 840 sport. sono alto 1,80.
perfetta. ginocchia più comode. maggiore libertà di movimento del corpo nella guida sportiva , molto più controllo dell'avantreno, comodissima. leggermente più inclinato in avanti e quindi anche il cupolino lavora meglio. nessun dolore alla schiena o al sedere, nessun affaticamento diverso alle braccia rispetto alla 820.
solo vantaggi, tanti vantaggi, nessun contro per me. magari le scelte fossero così facili nella vita....
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12-07-2023, 14:00
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#21
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Jul 2021
ubicazione: Pesaro
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Sarei curioso di provarla.Io ho quella standard da 820 e sono alto 1.80
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12-07-2023, 19:28
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 May 2006
ubicazione: BO-Klostertal
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se passi da BO te la posso dare da provare, io ne ho fatta fare una da 860.
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Claudio
R1200RS²
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13-07-2023, 13:32
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#23
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infante Mukkista
Registrato dal: 08 Jun 2008
ubicazione: Bari
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io ho la alta (82) e la Sport (84) .1,80 di altezza la Sport è perfetta, maggior libertà di movimento più comoda.
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R1200RS 2016
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13-07-2023, 18:37
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Feb 2017
ubicazione: Alassio
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io ho la alta e la sport 1.67 però con la sport sei più reattivo mi sento più sulla moto
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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13-07-2023, 18:41
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#25
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Jul 2021
ubicazione: Pesaro
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@Aerobico ma non la usi più?É nuova?La venderesti anche?
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