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04-06-2023, 13:32
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Jul 2008
ubicazione: Lecco
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Tiranti raggi interno mozzo
Non ho trovato nulla sull’argomento, volevo capire , i bulloncini del mozzo interno ruota a raggi, Non i bulloni serraggio ruota , devono essere serrati completamente oppure un pochino laschi ? Grazie
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Il....GS logora chi non ce l'ha
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04-06-2023, 14:20
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#2
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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Non capisco bene cosa intendi, ma bulloni da lasciare laschi ce ne sono ben pochi...
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04-06-2023, 14:27
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Jul 2008
ubicazione: Lecco
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Quei torx,non sono bloccati,m che sono in cima ai raggi all'interno del mozzo ruota,penso servano a tirare i raggi
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04-06-2023, 14:29
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#4
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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Si ma devono restare serrati a vita, non è prevista manutenzione. Se sono laschi c'è un problema
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04-06-2023, 14:39
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Jul 2008
ubicazione: Lecco
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No be',non è che sono molli,mi sono spiegato male io,ma se li chiudo un pochino girano ancora,devono essere proprio bloccati?
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04-06-2023, 14:43
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jun 2004
ubicazione: Mandello del Lario
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Tiranti raggi interno mozzo
Non toccare i dadi dei raggi che fai un disastro, non vanno mai toccati perché rischi di stortare il cerchio!
Ci sono un paio di ditte in Italia che sono in grado di farlo
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04-06-2023, 14:49
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Jul 2008
ubicazione: Lecco
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Ho notato che si muovono ,ma roba di 1 millimetro,non penso cambi qualcosa,era x capire se bloccarli oppure no
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04-06-2023, 14:51
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jun 2004
ubicazione: Mandello del Lario
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Tiranti raggi interno mozzo
Se il raggio si muove é un problema ma tirarli sono davvero meno di 5 in Italia a saperlo fare.
Uno é Scardino a Milano. Un altro é a Padova
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04-06-2023, 14:55
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
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Tiranti raggi interno mozzo
Lasa sta’ 
Quelli li regola solo un vero professionista … e ce ne sono pochi in giro in grado di farlo.
Se però i raggi si muovono quando li pizzichi allora c’è un problema.
Normalmente si passa un oggetto metallico (piccola chiave inglese, cacciavite …) per vedere che suonino tutti squillanti. Devono fare tutti lo stesso suono ed essere “accordati”.
Se ce ne sono di sordi o che suonano diversamente vuol dire che sono da sistemare ma non puoi certo farlo tu da solo.
Alcuni LC credo solo i 1200 avevano sofferto di problemi ai raggi/cerchi.
Ora che ci penso … devo controllare i miei
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04-06-2023, 15:03
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Jul 2008
ubicazione: Lecco
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No non tocco assolutamente niente ,era una curiosita'
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04-06-2023, 15:23
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
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Quote:
Originariamente inviata da rufus.eco
ma se li chiudo un pochino girano ancora,devono essere proprio bloccati?
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Non contare frottole … li hai già toccati    
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04-06-2023, 15:24
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jun 2004
ubicazione: Mandello del Lario
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R1200GS 2010 "oil cooled"
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04-06-2023, 18:20
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Jul 2008
ubicazione: Lecco
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Se girarne uno ...un millimetro ,vuol dire sballare il cerchio ,miiiiiiiiinchia
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04-06-2023, 18:50
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#14
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Nov 2008
ubicazione: Cesano Maderno
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Se volete un buon raggiatore ....
Ferrario Antonio
Via Gilera Ferruccio, 120
CAP:
20862
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Contatti:
039 616180
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04-06-2023, 19:03
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jun 2004
ubicazione: Mandello del Lario
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Ottimo a sapersi, grazie
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R1200GS 2010 "oil cooled"
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04-06-2023, 21:12
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
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Quote:
Originariamente inviata da rufus.eco
Se girarne uno ...un millimetro ,vuol dire sballare il cerchio ,miiiiiiiiinchia
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Ecco … cerchio andato … ora deve portarla dal raggiratore
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04-06-2023, 21:17
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#17
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Finger power
Registrato dal: 09 May 2010
ubicazione: if you walk through hell...keep walking.
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E non solo
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05-06-2023, 05:42
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Jul 2008
ubicazione: Lecco
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Ho provato a toccarli con chiave inglese,non suonano,....cantanoooooo,
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05-06-2023, 07:39
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#19
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Finger power
Registrato dal: 09 May 2010
ubicazione: if you walk through hell...keep walking.
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Allego iconografia del check del conce.
BMW. Mica pizza e fichi.
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QuadrupleBlack™"Giuseppe Ticozzelli" K100 capiteuncasso©
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05-06-2023, 12:46
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Jul 2008
ubicazione: Lecco
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Vorrà dire che girerò col mio GUZZONE V11,quello non si fa tante pippe mentali,non è Fighetto .ciaoooooo
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05-06-2023, 12:51
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jun 2004
ubicazione: Mandello del Lario
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Gran moto il v11, sull’affidabilità diciamo che devi avere tanta passione
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05-06-2023, 13:08
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Jul 2008
ubicazione: Lecco
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AZZO,ma tanta tanta.ma quando va' vavavummmm
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05-06-2023, 21:54
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jun 2004
ubicazione: Mandello del Lario
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Vedo ora che sei di Lecco!
Chissà che non ci si incroci
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R1200GS 2010 "oil cooled"
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23-12-2023, 12:26
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2013
ubicazione: Zena
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Ciao a Tutti ragazzi e buon natale... 
Ieri pulendo i cerchi della mia Gs Tb 2012 mi son accorto di avere 3 raggi molli sulla ruota anteriore... 
Avendo l'attrezzatura x farlo volevo tensionarli io ma ho un dubbio... 
Il mio CD reprom dice che come coppia di serraggio ultima e di 4 Nm e quella del grano di blocco di 1 Nm.
Leggendo qua e là pero ho letto più volte che la coppia di serraggio ultima del nipple è di 5 Nm e del grano di 2 Nm.... 
Qualcuno ben informato potrebbe aiutarmi sulle giuste coppie di serraggio... 
Grazie resto in attesa.....
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My Gs 2005- My 2007- My 2013 TB Adv- R1200R 2012- RT 1200 2011- Oggi My 2012 TB Std.
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23-12-2023, 12:43
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Pierino Codevilla
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non ti bastano i consigli rivolti a chi vuol fare il raggiatore faidate ?
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Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)
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