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31-01-2022, 21:05
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#101
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Jan 2015
ubicazione: Cesenatico
Messaggi: 101
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Grazie gnaro64 per la risposta...mi accodo alla richiesta di sperelli, una bella foto ci starebbe proprio volentieri.
Hai notato risposte diverse in apertura di gas o comunque hai notato differenze in positivo/negativo rispetto l'originale?
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Ciao - Vespa 125 '65 - Monster 696 - R1200R bialbero - adesso R1250R
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05-04-2022, 20:37
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#102
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Jan 2015
ubicazione: Cesenatico
Messaggi: 101
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Ho comprato giovedì dal sito lo scarico SC project SC1-R in titanio e mi è arrivato oggi.
Questo weekend proverò a montarlo da solo,
Al momento sembra ben fatto, più piccolo e filante dell'Akra che non mi ha mai convinto del tutto.
Appena montato e provato vi aggiornerò su resa estetica, acustica e se noterò differenze all'apertura del gasss.
Saluti
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Ciao - Vespa 125 '65 - Monster 696 - R1200R bialbero - adesso R1250R
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06-04-2022, 18:22
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#103
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infante Mukkista
Registrato dal: 04 Oct 2007
ubicazione: Trento
Messaggi: 17
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bello  verifica i dati scritti sul certificato con quelli del tuo libretto 
ciao
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r1250rs
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06-04-2022, 20:38
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#104
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Jan 2015
ubicazione: Cesenatico
Messaggi: 101
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Perché mi dici di controllare?
L'ho comprato dal sito ufficiale per BMW R1250R euro5
Non dovrei avere problemi...te hai avuto brutte sorprese?
Comunque andrò in garage a verificare.
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Ciao - Vespa 125 '65 - Monster 696 - R1200R bialbero - adesso R1250R
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07-04-2022, 08:28
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#105
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infante Mukkista
Registrato dal: 04 Oct 2007
ubicazione: Trento
Messaggi: 17
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Ciao, non ho messo in dubbio ne SC  (pubblicano sul loro sito ufficiale le caratteristiche e l'omologazione) ne l'omologazione stessa, non è il primo che prendo  .
Solo controlla tutti i codici fra libretto e certificato, io in particolare avevo il codice motore diverso.
Però mi hanno risposto in mail gentilissimi e rapidissimi con il certificato corretto.
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r1250rs
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09-04-2022, 19:46
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#106
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Jan 2015
ubicazione: Cesenatico
Messaggi: 101
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Controllato il libretto e per fortuna tutto a posto!
Oggi l'ho anche montato da solo e a parte una piccola perdita di "condensa" nel punto di allaccio con il collettore della moto mi sembra tutto ok.
Esteticamente un grande passo avanti rispetto all'originale e a mio parere molto più bello dell'Akra.
Per il sound ancora non saprei dire, ho fatto solo un piccolo giro di prova nel quartiere.
Comunque non sono troppo interessato ne a fare baccano ne all'ipotetico aumento di potenza, volevo solo qualcosa di più sportivo e ridotto, quindi solo un miglioramento estetico
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Ciao - Vespa 125 '65 - Monster 696 - R1200R bialbero - adesso R1250R
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17-04-2022, 10:09
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#107
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Jan 2015
ubicazione: Cesenatico
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10-09-2022, 09:53
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#108
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Feb 2017
ubicazione: Alassio
Messaggi: 1.784
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qlche d’uno x caso lo ha provato
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27-12-2022, 10:25
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#109
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 May 2009
ubicazione: Monza
Messaggi: 154
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@superbene
il tuo ha il db fisso?
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04-01-2023, 08:01
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#110
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Jan 2015
ubicazione: Cesenatico
Messaggi: 101
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Si si db fisso, non ci sono viti per estrarlo.
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Ciao - Vespa 125 '65 - Monster 696 - R1200R bialbero - adesso R1250R
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04-01-2023, 22:49
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#111
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 May 2009
ubicazione: Monza
Messaggi: 154
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Per chi ha comperato l’sc
Dal grafico si nota una perdita di Nm di coppia rispetto all’originale; nella guida normale si sente?
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14-01-2023, 18:56
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#112
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Mukkista
Registrato dal: 28 Sep 2011
ubicazione: brescia
Messaggi: 832
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Anche io interessato,..qualcuno ha montato sc euro 4 su lc euro 3?… e soprattutto non mettendo mano alla centralina perdo qualcosa in fluidità o coppia? Grazie
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20-03-2023, 23:51
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#113
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Oct 2009
ubicazione: Terra Sacra di Romagna
Messaggi: 123
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https://www.unitgarage.it/special_pa...tyle_r1200r_lc
per me il più bello di tutti! costa un botto! ma prima o poi lo monto!
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EX R1150R 2005 - R1100R 1997
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18-04-2023, 16:51
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#114
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Oct 2009
ubicazione: Terra Sacra di Romagna
Messaggi: 123
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scarico SC
Su scarico SC project leggo in un precedente post che , con qualche moccolo, si riesce a montare la paratia paracalore originale : non sarebbe male ! coprirebbe le molle che sono in effetti poco poco belle. qualcuno che lo ha fatto? sarebbe interessante capire comesi fa! la paratia originale è fissata con tre viti al terminale: pensavo di usare un fascettone in metallo e fissargli su la paratia .
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Ultima modifica di Catoclep@; 14-02-2025 a 01:34
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18-04-2023, 17:45
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#115
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Feb 2017
ubicazione: Alassio
Messaggi: 1.784
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pensavo che facesse più rumore invece e’ nella norma
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18-04-2023, 20:29
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#116
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Oct 2009
ubicazione: Terra Sacra di Romagna
Messaggi: 123
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anche io ho su la akra e la cambio per lo stesso motivo: vorrei + saund!
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EX R1150R 2005 - R1100R 1997
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19-04-2023, 04:59
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#117
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Feb 2017
ubicazione: Alassio
Messaggi: 1.784
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Il problema è euro 5 sono più chiuse per le emissioni , titto sta nel catalizzatore dovresti dekatalizzare
sil gs1250 euro4 avevo la stessa modifica iat+filtro+akra e il sound era mooolto diverso
non so se con un altro terminale cambia qlcosa , potresti far modificare la akra modificando i db killer non toglierli perche poi ti perde hai bassi
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19-04-2023, 05:09
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#118
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Feb 2017
ubicazione: Alassio
Messaggi: 1.784
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Quote:
Originariamente inviata da Catoclep@
anche io ho su la akra e la cambio per lo stesso motivo: vorrei + saund!
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cosa vorresti mettere forse Sc project
essendo piu corto con meno camera di combustione ha più sound
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20-04-2023, 00:42
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#119
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Oct 2009
ubicazione: Terra Sacra di Romagna
Messaggi: 123
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vorrei mettere su lo scarico della unit garage.....ma sc non è male esteticamente. quello della unit ha sicuramente un ottimo saund ed è esteticamente molto + agressivo...ancora non ho deciso m mettero sicuramente uno di questi 2. la akra la venderò o la tengo li in standby.
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20-04-2023, 11:08
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#120
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Feb 2017
ubicazione: Alassio
Messaggi: 1.784
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oggi vado dal meccanico e smontiamo fondello dell’akra e vediamo i db killer
le modifichiamo mah senza toglierli
o li accorciamo o li foriamo e il sound ci sarà
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21-04-2023, 04:54
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#121
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Feb 2017
ubicazione: Alassio
Messaggi: 1.784
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Abbastanza complicato il lavoro
il fondello in carbonio non viene via anche se levi i rivetti , quindi devi forare il carbonio per arrivare alle viti dei db killer , estrarli e ho fatto tagliare circa 15 cm di tubetto , poi ho fatto rimettere la parte finale , adesso il sound c’è

poi ci metti 2 tappini

tagli il pezzo sino in fondo
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21-04-2023, 17:08
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#122
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Feb 2017
ubicazione: Alassio
Messaggi: 1.784
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@catoclep@
tribulato un po’ a fare il lavoro però adesso il sound c’è bello cupo e corposo
alla fine tagliato tutto il tubetto del db
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06-06-2023, 14:01
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#123
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 May 2015
ubicazione: Cosenza
Messaggi: 85
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Quote:
Originariamente inviata da Catoclep@
Su scarico SC project leggo in un precedente post che , con con qualche moccolo, si riesce a montare la paratia paracalore originale ...
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Ma io vedo sul sito sc che danno x SC1-R :
Silenziatore Slip-On
Tubo di raccordo
Protezione paracalore in carbonio inclusa
Molle e viteria
Adesivi SC-Project
Garanzia ufficiale SC-Project 24 mesi
Certificato di omologazione
Quindi che problema ci sarebbe ?
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Dal ...R80G/S ...R80RS... F650GS... R1200R LC ...17
Ultima modifica di managdalum; 06-06-2023 a 23:55
Motivo: art. 3 regolamento
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22-04-2024, 10:11
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#124
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Aug 2022
ubicazione: Como
Messaggi: 78
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Ciao ragazzi appena preso e montato scarico SC1 Titanio per la mia 1250, preso ovviamente omologato euro5.
Cosa dire, al di la che in 40 minuti si monta tutto a regola d'arte, non capisco perchè utilizzare la copertura originale anzichè quella in vero carbonio nel kit.
Per ora si sta assestando, ho fatto un breve giro per mandarlo in temperatura, suono piacevole, più tondo e cupo. Il DB killer è fisso, volendo si potrebbe forare in modo irreversibile provando con diametri sempre maggiori, ma al momento me lo godo cosi.
La linea della moto è cambiata completamente, titanio si abbina con gli altri componenti...molto soddisfatto.
L'erogazione è pressoché identica, non ho notato differenze.
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BMW R1250R HP - Honda Repsol CBR1000s Fireblade SP1 #RIDESAFE#
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25-07-2024, 14:50
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#125
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Jan 2012
ubicazione: Puegnago del Garda
Messaggi: 91
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Dopo lunga indecisione ... alla fine ho scelto il Remus.
Il suond non e' niente male...
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R1250R 2023
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