desert x concept ducati

[katana]

Non è che la desert X sia proprio priva di elettronica.
Per quanto mi riguarda, più elettronica c'è meglio è.

Inviato seduto al bar

[okpj]

Quale sarebbe l'elettronica in meno della T7? giusto il TFT.
Perchè nelle altre moto con più funzioni (cruise, mappature) è tutto comandato dalla stessa centralina

[doghy]

Originariamente inviata da ValeChiaru

La T7 insegna... Meno elettronica e roba c'è, meglio è

Sono passati da anni i tempi dove con fil di ferro e due giri di cavo elettrico riparavi tutto. Oramai qualunque veicolo è farcito di elettronica. E a meno di difettosità note, molto spesso non è quella che ti lascia a piedi

[Tabione]

Ma che dite? uscirà una desert x con sospensioni elettroniche?

Comunque esteticamente la trovo un bella moto, trovo imbarazzante il costo dei telai + set di alu...Ma con unit o altri si trova una soluzione. Peccato anche l'impossibilità di montare il serbatoio aggiuntivo e le borse rigide

[marcobmw]

mi sembra che sia già una moto piuttosto costosa nella configurazione attuale, con le sospensioni elettroniche (nemmeno troppo in linea con il target della moto che guarda un po' l'off) forse salirebbe troppo

[Parrus74]

Si vocifera che anno prossimo arriverà una versione S con le elettroniche però sono solo voci che il mio concessionario non ha smentito né confermato. Una ipotetica versione S andrebbe sui 18,5k...oggi, vedendo le classifiche Italia - ma bisognerebbe vedere quelle mondo - la DesertX pare vendere meno della MTS V2 - mezzo riuscito ma che è da tanto sul mercato - che nel 90% dei casi esce in configurazione S. Io credo che il cliente della DesertX abbia un uso sovrapponibile a quello della MTSV2 nella maggioranza dei casi, quindi penso che l'opzione "eletroniche" sulla DesertX possa avere senso

[okpj]

finora non c'è mai stata una moto con vocazione off con le sospensioni elettroniche.
Offroad - sospensioni manuali
Stradale - sospensioni elettroniche
Ci sta se Ducati proponesse un sistema elettronico votato all'offroad.
Magari con diverse modalità, tipo sabbia, enduro, ecc + una modalità automatica.
Avrebbe senso.
Il problema dell'affidabilità è un falso mito, senza dimenticare che è già un'anomalia fare offroad con 220 kg di moto quindi anomalia più anomalia meno

[Parrus74]

Honda African Twin ADV sport e Tiger 800/1200 Rally hanno ruota da 21 e sospensioni elettroniche. DesertX si infilerebbe in quella nicchia.
Mi sbaglierò, ma mi pare che il grosso degli utenti della DesertX potrebbero fare le cose che fa con una MTS V2, ma magari mi sbaglio io...

[katana]

Probabilmente la maggior parte degli acquirenti della desert ha un utilizzo perfettamente sovrapponibile a quello degli acquirenti della multi 950.
Lo stesso si può dire per tanti altri casi (vedi tenere e tracer 7).
A me sembra che nel caso della desert sia successa la stessa cosa accaduta alla norden.
Quando è uscito il prototipo in fiera, tanti a dire che finalmente si riproponevano le belle endurone bicilindriche "avventurose" adatte anche un utilizzo in off (leggi KTM 990 adv).
Tanti a "urlare" e desiderare l'immediata commercializzazione perché "la compro subito".
La verità è che questi di cui sopra, la moto "tanto desiderata" non la comprano mai (quella mistica vecchia di 20 anni che hanno in garage è la meglio di tutte).
Chi viaggia seriamente per l'Europa compra altro.
Chi fa off serio compra altro.
E via dicendo.
Rimane una nicchia.
E preciso che per me devono esistere anche le moto di nicchia, ma tali rimangono.

Inviato seduto al bar

[okpj]

si è vero, AT1100ADS e Triumph hanno le sospensioni elettroniche ma non le vedo così votate all'off come la DesertX, anche se nella comparativa di RedLive la Triumph 900 ne è uscita alla grandissima

[la-sfinge]

ma poi ci sta anche che mettano le elettroniche..
un brand premium, con sofisticazioni premium, per dare un' esperienza premium in ogni settore...
già su strada è veloce e goduriosa, lo sarà ancora di più.
sullo sterrato riusciranno ad avere un setup ancora più efficace perchè non dovranno gestire il compromesso con l'uso stradale e così via ..

tanto ducati non vuole essere per tutti e per portafogli fini

[marcobmw]

Originariamente inviata da Parrus74

Mi sbaglierò, ma mi pare che il grosso degli utenti della DesertX potrebbero fare le cose che fa con una MTS V2, ma magari mi sbaglio io...

E' solo marketing, poi in realtà nessuno fa niente di tutto cio' però chi guarda la desert sogna il deserto e quindi la moto viene proposta con i serbatoi supplementari come optional e non con le sospensioni elettroniche

il concetto non è quello che gli utenti fanno, perchè quasi nessuno fa off serio con ste moto cosi come quasi nessuno fa viaggi impegnativi e quasi nessuno guida al limite su asfalto ..... però ogni moto viene "pensata" per piacere ad una tipologia di utente (il fuoristradista, il viaggiatore, lo sportivo), che spesso è solo una tipologia di sognatore

[grevins75]

Quoto Marco

Inviato dal mio SM-A336B utilizzando Tapatalk

[Parrus74]

Originariamente inviata da katana

A me sembra che nel caso della desert sia successa la stessa cosa accaduta alla norden.
Quando è uscito il prototipo in fiera, tanti a dire che finalmente si riproponevano le belle endurone bicilindriche "avventurose" adatte anche un utilizzo in off (leggi KTM 990 adv).
Tanti a "urlare" e desiderare l'immediata commercializzazione perché "la compro subito"

Inviato seduto al bar

Quoto e aggiungo che la non più giovanissima MTS V2 vende di più almeno in Italia. Bisognerebbe vedere l estero e che disponibilità di prodotto c è ma mi aspettavo di più....

[Tabione]

Probabilmente le elettroniche le avevano già in "cantiere" al momento della presentazione ma, forse, hanno preferito vedere come avrebbe reagito il pubblico. Penso anche, magari sbagliando, che con le elettroniche potrebbe dare fastidio alla mts v2...parlo di quote di mercato

[pepot]

per chi la desert x.... nella zona cruscotto c'è una presa accendisigari?

[Hedonism]

Ahia

[pepot]

L'ho già presa ma devo aspettare che arrivino gli accessori ducati che non sono ancora disponibili

[PietroGS]

Originariamente inviata da pepot

... nella zona cruscotto c'è una presa accendisigari?

c'è una presa usb sul lato sx del tft e una presa accendisigari sotto la sella guidatore

[PietroGS]

Originariamente inviata da pepot

gli accessori ducati che non sono ancora disponibili

dicci... dicci


Per es.
il paracarena tubolare verniciato in bianco (!) per me sta molto bene...

[pepot]

Originariamente inviata da PietroGS

c'è una presa usb sul lato sx del tft e una presa accendisigari sotto la sella guidatore

Perfetto grazie

[pepot]

Originariamente inviata da PietroGS

dicci... dicci


Per es.
il paracarena tubolare verniciato in bianco (!) per me sta molto bene...

Ho preso la nera con protezioni nere paracoppa nero ed altro.
Poi metterò le foto

[Boxerfabio]

Complimenti.
Questa si che è una moto divertente!!!!!!
Aprila di scarico e poi è la moto perfetta.

[Parrus74]

La nera bella! Sempre a Firenze l'hai presa?

[pepot]

Si. Appena arrivano gli accessori salgo con la multi PP e scendo con quella