BMW 1000 XR da 210 CV

[Wotan]

Capiaco perfettamente, anche per questo le mie ultime 5 moto hanno tutte potenze tra 152 e 167 CV.
Ma sono sensazioni ricercate da una minoranza, la maggior parte delle persone che comprano moto da viaggio potenti lo fa soprattutto per il piacere e la comodità di tirare anche le salite in sesta con passeggero e bagagli. Moto del genere hanno bisogno di coppia ai regimi medi e bassi, quelli che si usano per strada, non di potenza agli alti. Guarda la Gold Wing: ha "solo" 126 CV, ma i suoi 170 Nm a 4500 giri la rendono scattante e goduriosa.
Il mondo è bello perche è vario, l'uomo è nato libero e ognuno compra quello che gli pare.
Ma mi fanno sorridere quelli che danno indietro una moto con 136 CV per comprarne una da 165 "perchè piu potenza è meglio" e poi non superano mai i 140 e i 6000 giri se no la mugliera gli scazzotta le reni.

[bmwer71]

Sono d'accordo..

[steppenwolf]

Originariamente inviata da Wotan

......
Ma mi fanno sorridere quelli che danno indietro una moto con 136 CV per comprarne una da 165 "perchè piu potenza è meglio" e poi non superano mai i 140 e i 6000 giri se no la mugliera gli scazzotta le reni.

La MOTO, nella più autentica accezione del termine, è A SOLO.
La maggior parte è omologata per due solo per ragioni commerciali. Ma è un controsenso.
Hanno addirittura inventato quella vaccata pazzesca del sidecar per andare in 3.
Per andare in due ci sono i tandem.
Pedalare.




Inviato dal mio SM-A315G utilizzando Tapatalk

[Wotan]

Talebano intutato!

[steppenwolf]

Mai avuta, nè indossata, una tuta da moto in vita mia

Inviato dal mio SM-A315G utilizzando Tapatalk

[Gnolo]

Ma se fanno le moto con 210 CV e c’è chi le compra fanno bene poi se vanno al bar dei poveri o dei ricchi chi sene frega ma quante paturnie vivi e lascia vivere …….

[Wotan]

Ma sai, non sono solo paturnie. Se bastano e avanzano 130 CV, ma il mercato ne vuole 200 e i costruttori gli vanno appresso, tutti quelli che se ne fregano dei 200 CV pagano 70 CV extra di bollo e assicurazione che sanno benissimo essere buttati nel cesso.

[Massi73]

Comprati una moto da 130 cv: Kawasaki Versys.

[Wotan]

Io non ho problemi con la potenza, la uso. era per rispondere all'osservazione di Gnolo.
Comunque, Kawasaki fa la cosa giusta.

[Gnolo]

Ma io dico che facciamo prima a dire “non posso permettermi una moto così potente …. Non sono in grado di usare una moto così veloce “ più tosto che dire non servono a nulla per strada ognuno è libero di fare quello che vuole……

[Kdriver]

per strada....libero di fare quello che vuole...non direi proprio.

[Massi73]

Si, libero... W i cavalli!

[bobo1978]

Ma farla un po’ bellina…..invece che inserire qualche Kw in più …no?

Magari con uno scarico non saldato a elettrodo nel cortile di Sumwun Speshal….,tra i rottami di un trattore

No?

[Slim_]

Ma è già "bella e che scopa bene"

[Gnolo]

Io non ho detto che per strada può fare il teppista …. Ma solo che uno è libero di a far quello che vuole nell’acquisto di una moto ci
50 O 300 CV
P.S. Vorrei proprio vedere di tutti quelli che ci sono nel forum sono ligi e stanno alle regole del CDS alla lettera

[enrik75]

Per risponderti,da quando ho l'xr sono un pò meno ligio....sta moto ti invita ad andare a limitatore.....pure con la moglie!!!!

[Wotan]

Di solito la moglie è il limitatore.

[steppenwolf]

@Wotan

Evidentemente la moglie di @enrik è ancora nella fase di honeymoon

Inviato dal mio SM-A315G utilizzando Tapatalk

[Mazzone]

Cosa è la "moglie" ? E' un optional obbligatorio che spesso ti rifilano (tra l'altro spesso ormai usato anche quello come optional) ? Io sulle mie moto risparmio peso togliendo le pedaline posteriori, avere una zavorra è la prima cosa che rovina la goduria della moto...
Non venitemi a parlare di guida sportiva limiti e hp se si va in due, è un controsenso in termini !

[bmwer71]

Però sei un po' talebano...
Il mio caso è un'eccezione, mia moglie ha iniziato a venire in moto con me quando avevamo 17 aa!!
( ora ne abbiamo 51!). Ha l'occhio lungo ed ammetto che qualche volta il suo colpo di reni ci ha salvato!
Quando si può e iniziano le curve mi segue perfettamente col busto, la moto non sembra neppure più pesante e si passa da una curva all'altra con gli stessi angoli di piega che raggiungo da solo. Ovviamente c'è più peso e si sente nelle frenate ma in questo caso apprezzo le sospensioni elettroniche che compensano col precarico. Insomma il ritmo rallenta ma non il divertimento!
Forse è raro tra i motociclisti ma abbiamo più feeling in moto ( ovviamente senza interfono!!) che... A casa

[Mazzone]

Ricordo una fidanzata che dopo mille insistenze avevo portato in moto, fido Kawa 750 sportivo ai tempi. Strada di pre montagna, con curve e via dicendo. Moto del tutto inguidabile, non capivo cosa avesse, non scendeva in curva e andava dove voleva lei, tipicamente verso il muro della curva. Dietro di noi c'era altro amico in moto, alla prima sosta mi fa : "sai che Ale quando tu pieghi a destra si butta a sinistra col busto e viceversa?" . Aveva paura che la moto cadesse e compensava....Al ritorno avevo valutato se c'era la corriera x riportarla a casa....
Sono del tutto talebano in questo, la moto è da single per vari motivi (in primis se mi ammazzo cosa sempre possibile visto il traffico di incapaci attuale lo faccio da solo, non voglio responsabilità per altri, in secundis essendo abituato a moto sportive in due sono terribili da guidare....), con le fanciulle uso auto più comode per tutto, almeno si riesce a chiaccherare ed apprezzare le minigonne....

[bmwer71]

Haha...per la minigonna

[kbmw]

Originariamente inviata da bmwer71

( ora ne abbiamo 51!).
Forse è raro tra i motociclisti ma abbiamo più feeling in moto ( ovviamente senza interfono!!) che... A casa

urca, allora come son messo io, visto che io e moglie abbiamo 62/58,
sempre interfono e polso allegro

[Slim_]

Mi accodo anch'io tra i felici ANCHE in coppia 68 e 67
PS: interfono no però eh !❗️❗️

[Pinzo™]

felicemente il coppia con mia moglie, praticamente non va dpiù da solo da quando ho superato abbondantemente i 45 anni.

vado allegro ma non troppo, come dice Wotan la donna mi fa da "limitatore" e non lo nego, ma così facendo mi godo di più la moto, la guida, le strade ed il panorama...

...poi purtroppo in certe situazioni mi sembra di tornare un 20enne rincoglionito e non rinuncio a dare la paga a quasi tutti i motociclisti single o accoppiati che incontro, raramente ne ho trovati che mi stanno davanti, peccato che la pacchia dura poco perchè segue litigata via interfono con la zavorrina!

La XR con 160 cv va talmente bene in molti frangenti che non servono altri cv al motore, anzi ero quasi tentato di prendermi la F900XR (*) ma alla stessa cifra mi sono portato via la 1000, perchè scemo non lo sono eh?!

(*) .....ed anche con questa avrei bastonato molti motociclisti, perchè non c'è un cazzo da fare, la verità è che su strada non conta quanti cv hai e che sospensioni monti, ma quanto sei "pirla".... ed io onestamente non mi sono mai nascosto!!!