Ma una alternativa alla RT, in forma ridotta per peso, cilindrata e prezzo esiste?

[RedBrik]

Una moto bella fa un rumore così:

spetta che ne cerco una a caso...

[RedBrik]

un esempio a caso!

[YT]https://www.youtube.com/watch?v=DpRH5PDOLIA&ab_channel=RevsHaust[/YT]

[Brein secondo]

Originariamente inviata da bobo1978

Cioè ragazzi
Ma abituati a un boxer bmw che a 4/5 mila giri sembra che triti le biglie …..ma provatelo un 3 o un 4 che a 130 gira a 6500 rpm
Provatelo !

Ci ho pensato per un periodo ma poi non sono riuscito a capire perchè dovrei andare sopra ai 5000 giri. In vero, secondo la app BMW vado di rado sopra ai 4000. Per sentire piu' rumore andando uguale?
No perchè non so le 4 cilindri ma la mia moto ha le marce. Quando voglio andare piu' forte ne metto una in piu' e taaaac

[grevins75]

Tracer 900 gt

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[bobo1978]

Il 1200 aria olio
Il 1200/1250 LC sono prodotti rumorosissimi

A 4000rpm potrebbe essere tranquillamente molto piu rumoroso di un cbf 1000 ad esempio.a 6000

Se poi monta le valigie….ciao….

[GTO]

È inverno e quindi i discorsi teorici sono più frequenti.
Ma le moto vanno provate perché un bi 1200cc a 5000 giri ha finito di dire qualcosa e non può essere paragonato a un 3 o 4 cilindri a 6000 giri che, modello per modello produce un suono completamente diverso.
Le moto vanno provateeeeee

Poi se al Piccolo piace quella spinta in bassissimo potrebbe pensare alla Bonneville col parabrezzino
È bella
È una moto fatta a forma di moto
È di metallo
È bicilindrica, rifinita benissimo, con un pum pum pum e una spinta che non gli farà rimpiangere nessun boxer

[Claudio Piccolo]

io ho provato il 1200 LC che fra rumorini e ticchettii vari sembrava dover perdere pezzettini metallici ad ogni momento.

Della Nimitz, sarà per effetto di amplificazione che sale dal pozzo della carenatura, ma senti più il rumore di rotolamento della gomma davanti che quello del motore che sembra muto sia di meccanica che di scarico.

A quattromilacinque si comincia a sentire un educato muggito....a 5000......mai arrivato, c'è il famoso nidetto di ragno sulla riga.

Si, mi piacciono i motori da rimorchiatore che girano bassi, il mio ideale è quello della BonnieT120...ma è nuda e cruda...ci mettessero un carenino....

[Claudio Piccolo]

Originariamente inviata da GTO

Poi se al Piccolo piace quella spinta in bassissimo potrebbe pensare alla Bonneville col parabrezzino
È bella
È una moto fatta a forma di moto
È di metallo
È bicilindrica, rifinita benissimo, con un pum pum pum e una spinta che non gli farà rimpiangere nessun boxer

Non sai quanto ci stai azzeccando!!

[bobo1978]

[Claudio Piccolo]

Tra l'altro cellà da un anno uno dei miei amici di scampagnate...provata....innamorato.

Unico difetto...un po' gnucca da far girare rispetto alle mie RT....ma sull'ultima pare abbiano migliorato l'agilità alleggerendo i cerchi.

[Claudio Piccolo]

...è il contagiri di uno Scania?

[GTO]

Originariamente inviata da Claudio Piccolo

Non sai quanto ci stai azzeccando!!

Sono contento
Sarà il primo messaggio serio che ho scritto su Qde

[GTO]

Originariamente inviata da Claudio Piccolo

...
Unico difetto...un po' gnucca da far girare rispetto alle mie RT....ma sull'ultima pare abbiano migliorato l'agilità alleggerendo i cerchi.

Ma secondo me aveva le gomme sgonfie o quadrate, che quella moto sia gnucca mi riesce difficile crederlo

[Claudio Piccolo]

boh...gli chiederò di riprovarla dopo aver controllato le gomme....tra l'altro il mio amico, salito sulla Contessa ha rischiato di andar per terra alla prima curva perchè non si aspettava una risposta così immediata ed ubbidiente....io per contro ho rischiato di andare dritto perchè pareva non voler girare.

[GTO]

Ma quando guidi tieni conto del push steering?

[Claudio Piccolo]

Eccerto!!! come no!!!










































































































......

[GTO]

La nimitz ti ha disimparato a guidare perché è fantastica e.... praticamente fa tutto lei
Fai gonfiare le gomme alla triumph del tuo amico e riprovala "qualche" mezz'ora

[LoSkianta]

Originariamente inviata da Claudio Piccolo

rapportata molto corta e in autostrada gira come un frullatore.

Esiste sempre la soluzione del cambio della corona o del pignone. Almeno nelle moto non dotate del sacro cardano.

[bobo1978]

Con -3 denti di corona gira 500 giri in meno a pari velocità in 6ª

[pearl jam]

https://www.moto.it/prove/bmw-f800-gt.html

https://youtu.be/rCcRn-tXd-Q

[Claudio Piccolo]

Originariamente inviata da bobo1978

Con -3 denti di corona gira 500 giri in meno a pari velocità in 6ª

Si, ci avevo anche pensato...basta che poi non faccia fatica a partire carica in salita.

[Claudio Piccolo]

Pearl....una delle prime papabili prese in considerazione.

Ottima moto e bellissimo motorino.

Quella trasmissine a cinghia poi mi attizza un sacco.

[Claudio Piccolo]

....ma poi Red mi toglie l'amicizia.

[Enzofi]

Originariamente inviata da Claudio Piccolo

trasmissine a cinghia

ci sarà un motivo se l'hanno messa solo su un modello
Roba da scooter

[giessehpn]

Originariamente inviata da Claudio Piccolo

...provata....innamorato.

Unico difetto...un po' gnucca da far girare rispetto alle mie RT....ma sull'ultima pare abbiano migliorato l'agilità alleggerendo i cerchi.

Sembra che non pieghino perché montano di primo equipaggiamento delle gomme di cacca, …magari con la pressione sbagliata
Con una Metzeler 01 per esempio, diventa “una bicicletta”…soprattutto con la giusta pressione.