Aggiornamento: ne abbiamo comprato un altro.
Hanno cambiato alcune cose:
- non c'è più il bottone interno di on/off sulla centralina.
- l'inserimento è un filo più semplice.
- Ixon ha cambiato un poco le bande elastiche facendole più morbide.
- a livello di hardware, è molto più lento a perdere il GPS ma pure a riprenderlo.
Nulla di trascendentale, ma piccoli upgrade.
Prezzo: 320 il vest, 399 (sicuri come la morte) per il software illimitato.
__________________
r1150r del 2003, KTM Duke 690 dal 2018 e SADV 1290 del 2019, Honda @125 dal 2005.
|
Modalità elencata