Ho ktm da 4 anni, non un problema che sia uno a nessuna delle due mie moto. I singoli esemplari sfigati purtroppo ci sono, per ogni casa.
Provata la 790 e l’890, per me l’890 nettamente superiore, la nuova poi ha anche le sospensioni regolabili che mi sono sembrate l’unico vero limite della vecchia 790. Oltre all’estetica (che però nelle nuove e’ molto migliorata).
Non ho mai provato il tenere (che esteticamente e’ la più bella) ma ho guidato spesso il cp2 Yamaha su altra moto avuta in casa. Lo Yamaha e’ un ottimo motore, consuma poco, brillante fluido ma il parallelo ktm fa un altro sport, non esiste nemmeno paragone. Differenza enorme rispetto al 790, abissale rispetto all’890 che per me e’ il miglior parallelo su piazza e con enorme distacco. Fluido regolare ottimi medi e cattivissimo se lo stuzzichi, per me il benchmark di categoria
__________________
BMW Gs 1300 trophy Asa
Ultima modifica di Mikey; 22-12-2022 a 14:05
|
Modalità ibrida
