Freddie's K

[elio.rsvr]

Goditela

[GTO]

@quasar racconta qualcosa e metti 2 foto se ti va
Grazie

[quasar]

Come ho detto sarei rimasto sul K, se ne trovavo uno giusto, ma il tempo passava ed accumulavo chilometri, arrivato ai 130.000 non ero più troppo tranquillo per l’affidabilità. Visto dal conce l’Hayabusa, colpo di fulmine, come vent’anni fa e presa. Moto ideale per gambe corte e braccia lunghe, però dopo un po’, col mio metro e 90, mi sono adattato ed ora mi trovo molto bene. Finalmente cambio come il burro e posso sfrizionare allegramente senza strappi. Divertente il launch control e l’indicatore di piega, che però ha ridimensionato la mia velleitá di pilota Ho pochi km e devo ancora testare le varie regolazioni. Pur avendo pochi cavalli in più in accelerazione ti strappa le braccia (forse perché il cupolino protegge di meno) Però il K rimane una gran moto, che mi ha dato tante soddisfazioni in questi lunghi anni https://postimg.cc/gallery/KGhbjdB

[dEUS]

[QUOTE=quasar;10745602][url=colpo di fulmine, come vent’anni fa e presa. Moto ideale per gambe corte e braccia lunghe/QUOTE]

Che bella, complimenti!

Quindi il busto va ancora più avanti che con la kappa? Io ero già al limite con la bmw...

[quasar]

Si, carichi di più i polsi, infatti esiste un kit (brutto), per alzare il manubrio, ma mi sto abituando, le pedane le ho abbassate di 4 cm. La K era perfetta come posizione

[Freddie72]

di Hayabusa ne ho vista una giusto la settimana scorsa, da un concessionario: moto del 2004 con nemmeno 1000 km...non cambierei il K per lei, altrimenti sarebbe stata molto interessante

[quasar]

Infatti parlavo che non ne ho trovata una. Guarda che la gen 2021 è un po’ diversa

[Freddie72]

vorrei vedere, dopo 18 anni...però resta il fatto che non cambierei il K per nessun'altra moto al momento.

[Freddie72]

approfitto del mio 3D per augurare a tutti, kappisti e non, un felice e "fresco" ferragosto, possibilmente in sella ai nostri destrieri...un saluto ragazzi

[Lario]

girare a ferragosto, ... ma forse anche no troppi veicoli e troppe talpe al volante meglio domani e domenica buon ferragosto anche a te Freddy

[kurtz]

Grazie Freddie, e ricambio con piacere, ma devo limitare le uscite causa ammortizzatore ant. da revisionare. Tra l'altro ho appena fatto sostituitoire l'attacco rapido benzina che ovviamente si era crepato con uno in metallo oltre che agggiustato delle piccole fissurazioni in sede di avvitamento con colla bicomponente. Quindi quest'estate me la son goduta poco, ma come sempre anche con ciò una goduria.
Un augurio di buon ferragosto a tutti i kappisti.

[elio.rsvr]

Buon ferragosto, in ritardo

[Freddie72]

Originariamente inviata da kurtz

Grazie Freddie, e ricambio con piacere, ma devo limitare le uscite causa ammortizzatore ant. da revisionare. Tra l'altro ho appena fatto sostituitoire l'attacco rapido benzina che ovviamente si era crepato con uno in metallo oltre che agggiustato delle piccole fissurazioni in sede di avvitamento con colla bicomponente. Quindi quest'estate me la son goduta poco, ma come sempre anche con ciò una goduria.
Un augurio di buon ferragosto a tutti i kappisti.

l'attacco rapido perdeva benzina? dove lo hai preso quello in metallo?

[kurtz]

l'ha preso il meccanico, ma è facilmente reperibile.

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[Freddie72]

Questi giorni, visto il tempo e le temperature, sto continuando a girare in sella al K. Lunedi pomeriggio vado per una commissione al centro di Roma, commissione che sbrigo in 5 minuti e quando vado a ripartire il motorino di avviamento stenta e la moto non parte. Provo ogni 10 minuti ma il risultato non cambia. Decido così di andare a farmi un giro, prendo un buon caffè e tempo una quarantina di minuti sono di nuovo accanto la moto. Provo di nuovo ma il risultato non cambia...da dietro sento una voce piuttosto baritonale: "Se compri Ducati so sordi buttati"
Mi giro e mi ritrovo davanti un signore completamente pelato, pizzo brizzolato, alto quasi due metri con una corporatura piuttosto massiccia..."eh?"..."Se compri Benelli so buttati pure quelli!"
" Ah beh, ma io come vedi c'ho una BMW!"
"E l'hai buttati pure tu!"
Mi viene da ridere..."Daje pisché, sali su sta moto che te spingo io!"
Una bella spinta, la moto riparte, mi fermo una bella stretta di mano(e la sua era una palanca !)
"Se non ci si aiuta tra motociclisti !"

Sono quelle piccole cose che personalmente apprezzo sempre molto.

Ordinata batteria nuova, poi però voglio verificare se la mia abbia necessità dell'intervento sui cavi come la precedente

[elio.rsvr]

io sono alla terza batteria, cambiate mediamente ogni 3 anni (40-45.000km)

[Freddie72]

Questa che ho sotto ha 4 anni, direi che è ora di sostituirla, ma da sempre il mio K a caldo presenta problemi nel rimettersi in moto

[kurtz]

ciao Freddie, stessi sintomi e stessa soluzione, cambiata la batteria con una originale... non si sa mai che la piccola si irriti.. un salasso ma tutto ok.

Inviato dal mio VKY-L09 utilizzando Tapatalk

[Freddie72]

l'unico mio dubbio rimane legato al fatto che comunque a caldo la moto fatica sempre parecchio a ripartire. Adesso monto la batteria nuova e vediamo come si comporta.
Nel frattempo ho tenuto la vecchia sotto caricatore per 3 giorni e al momento si sta comportando benone, però ovviamente non mi fido più: mercoledì mi arriva la nuova (YUASA YTX14BS-H), poi saprò dirvi di più

[Freddie72]

montata ieri la nuova batteria dopo averla tenuta in carica 4 giorni: tutt'altra cosa, però per me resta che l'impianto di ricarica del K è un tantino sottodimensionato

[gb.iannozzi]

Però nel 1200 mai avuto problemi di questo tipo, ho cambiato batteria ma pure lei dopo 4 anni era finita, sicuro non hai assorbimenti in giro?

[GTO]

Avuto 2 k1300s
Mai avuto problemi con l'impianto elettrico

Anzi una volta si
Dopo 220km, appena arrivato a Roma al semaforo rosso si spegne
Partita a spinta con difficoltà (pioveva) poi è andata sempre benissimo
Non ho mai capito cosa fosse successo

[elio.rsvr]

4 anni una batteria non agm e con impianto di ricarica non intelligente (con sensori ibs etc) è buono
Sono batterie da 50€

Sabato ho cambiato la AGM alla bmw, 8 anni ma con impianto di ricarica con gestione elettronica... 270€ dall'elettrauto amico varta identica all'originale (varta brandizzata bmw) in bmw erano più di 400€

[Freddie72]

Originariamente inviata da gb.iannozzi

Però nel 1200 mai avuto problemi di questo tipo, ho cambiato batteria ma pure lei dopo 4 anni era finita, sicuro non hai assorbimenti in giro?

controllato in officina, nessun assorbimento...da Co.Mo. BMW mi hanno detto che sul effetti il KS1300 c'era da mettere un secondo kit di cavi fino alla batteria (in buona sostanza li mettono in parallelo): da un controllo con il telaio mi è stato detto che per la mia non era previsto, ma che in ogni caso si può comunque mettere. Vediamo come va con questa batteria nuova, poi decido il da farsi

[Freddie72]

Originariamente inviata da GTO

Avuto 2 k1300s
Mai avuto problemi con l'impianto elettrico

io ho avuto un K1200S e un K1300S prima di questa...il 1200 l'ho tenuto un anno e mezzo e mai avuto problemi, il 1300 aveva il secondo kit di cavi già istallato quando l'ho presa e anche con lei nessun problema.