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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 01-11-2022, 20:44   #1
Fonzie
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I Nultivuquattristi sono i nuovi giessisti impossibile trovare difetti.... Personalmente provato la Multi V4 e tra le notevoli doti dinamiche e motoristiche ho riscontrato alcuni difetti come lo sbattimento insistente della trasmissione negli apri chiudi o come il sibilo ronzante simil fischio che accompagna il sound generale motore/ scarico..Il cambio un po' contrastato quando il motore raggiunge temperature un po' elevate. Sul discorso forcella elettronica direi ottima in tutte le situazioni un vero e proprio sogno avverato quello della regolazione automatica in tempo reale. Il Telelever però restituisce una compostezza in staccata ingresso e percorrenza che per me è un riferimento ancora oggi
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Le Jappo vanno meglio ma sono brutte
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Vecchio 01-11-2022, 20:48   #2
Sanny
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per la catena ....se non ti piace e a me non piace un po' di rumore lo fa (SO CHE HANNO APPENA FATTO UNA MODIFICA).
magari lo fanno un po' tutte quelle con catena


boh..paragonare telelever a forcella...che dire...
per come guido io va bene tutto...

ma sullo sconnesso,sulle giunture, sui dossi di paese , la cazzata che bmw ha migliorato le sospensioni e' una cazzata...


e io non sono un v4ista come scritto su...o devo fare l'elenco delle moto??
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Vecchio 01-11-2022, 21:08   #3
GTO
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I Nultivuquattristi sono i nuovi giessisti impossibile trovare difetti....
Non sono daccordo
Non ho bisogno di tifare per nessuna casa ma con alcuni fissati (letteralmente malati) di quella ancora non si può parlare
Non esiste la bmw, esiste solo quella
Sono convinti che bmw abbia inventato il sistema antiaffondamento per eccellenza, e per fortuna che esiste, senza questo le altre case non avrebbero sviluppato la forcella a regolazione elettronica
Invece questo tipo di sviluppo nasce dal mondo delle auto e viene mutuato sulle moto

Non ho riscontrato la stessa malattia con i nuovi possessori di V4
e qui dentro ce ne sono tanti che restano fortemente appassionati di moto, ma non ciechi!
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zx10r 2024
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Vecchio 01-11-2022, 21:14   #4
Sanny
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bah sono solo io che con le bmw prendo delle gran stoccate sull'anteriore...ad esempio con i supertenere 1200 passavo sui dossi come se neanche ci fossero...un po' piu' duri con ktm e ducati...ovviamente sospensioni piu' sostenute, ma con bmw delle vere stecche...

poi per l'amor di dio...se nessuno nota niente, saro' io che ho sensazioni strane...
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Vecchio 01-11-2022, 21:21   #5
Paolo Grandi
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Imho, è il limite del telelever. Nelle compressioni secche, veloci, assorbe poco. Magari i GS, ad escursione più lunga, Dynamic esa...
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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Vecchio 01-11-2022, 21:40   #6
max 68
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.ovviamente sospensioni piu' sostenute, ma con bmw delle vere stecche...

..
Ne ho presa una che mi ha spostato l'anteriore in piega
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Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017
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Vecchio 02-11-2022, 09:42   #7
iteuronet
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sibilo ronzante simil fischio che accompagna il sound generale motore/ scarico..Il cambio un po' contrastato quando il motore raggiunge temperature un po' elevate.
Premettendo che non ho ancora provata ( e mai la provero)penso che sui GS LC il fischio proprio non lo sentiresti visto il casino rincoglionente fra scarico e rumorosità proveniente dal motore.Fra ticchettii,scampanellate e compagnia varia quando uso la Strom mi sembra sia spenta.Poi il cambio del boxer non è che si distingua così tanto rispetto alla concorrenza
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