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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 18-10-2022, 13:58   #451
67mototopo67
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Vecchio 18-10-2022, 15:11   #452
okpj
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Ho visto dal vivo la versione rossa e vi dico che è molto più accattivante che in foto, soprattutto nella tre quarti posteriore dalla parte dove la ruota posteriore è esposta.
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KTM 1290 Super Adventure R (in vendita)
Yamaha MT-01 (in vendita anche lei)
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Vecchio 18-10-2022, 17:54   #453
67mototopo67
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Vecchio 18-10-2022, 18:02   #454
motomix
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La versione S supera agevolmente i 18.000; con le valige si arriverà tranquillamente ai 19.000 - 19.500.

Ribadisco che è bella, ma mi pare costi uno sproposito. E ancora troppo giovane ed immatura per investirci una cifra simile.

A questo punto V85TT travel tutta la vita. Altra potenza, altro tutto .... ma più bella (IMHO) e soprattutto con prezzo inferiore di oltre 5.000 €.
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Vecchio 18-10-2022, 18:02   #455
Pfeil
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.......ma una prova in italiano ?
È una richiesta troppo esosa per un marchio nazionale ?

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Vecchio 18-10-2022, 18:04   #456
67mototopo67
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Vecchio 19-10-2022, 01:01   #457
67mototopo67
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Vecchio 19-10-2022, 07:17   #458
Paolo Grandi
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Imho, molto bella.
Affascinante.
Non costa poco...
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Vecchio 19-10-2022, 09:55   #459
aspes
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costa allineata alla concorrenza di pari livello . Ha anche il cardano, da non dimenticare.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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Vecchio 19-10-2022, 14:59   #460
Profeta
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Ho prenotato la prova, ma la demo arriverà settimana prossima e solo il modello base, la andrò prima a vedere poi se mi ispira vedrò di provarla.

Ultima modifica di Profeta; 19-10-2022 a 15:01
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Vecchio 19-10-2022, 15:12   #461
piemmefly
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@Profeta , per la prova hai chiamato direttamente un concessionario ?
Ho visto che sul sito Moto Guzzi non si può ancora scegliere la V100 per un test drive.
Grazie.
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Paolo - R1200RT my 2010 Polar
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Vecchio 19-10-2022, 15:27   #462
Lucky59
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Apprezzo lo sforzo di Moto Guzzi ma continua a non convincermi, trovo il design gradevole ma di gran lunga troppo simile ai modelli di fine anni 80. Senza contare accostamenti cromatici obsoleti e finiture dubbie (dalle foto). Inoltre, la tipologia di moto è poco in linea con i gusti attuali. Detto questo, magari è una bomba su strada e convincerà migliaia di clienti, chissà.
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
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Vecchio 19-10-2022, 15:31   #463
LoSkianta
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non capisco in che nicchia piazzarla e mi spiacerebbe che Guzzi facesse l'ennesimo buco nell'acqua.
Non sempre proporre qualcosa di difficile inquadramento corrisponde a un insuccesso annunciato.
Anche la V85TT non è così facilmente incasellabile, ma sta vendendo bene.
Quando uscì la Ducati monster fu una novità, un ritorno alle nude, ma con carattere sportivo e fu un successo.

Molti, io incluso, aspettano una enduro turistica equipaggiata con questo propulsore. Il segmento è attualmente quello trainante, ma ci si può anche bruciare nel confronto con dei "mostri sacri".
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Senza una BMW..
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Vecchio 19-10-2022, 15:42   #464
Paolo Grandi
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La 85 parte da 12.000 €.
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Vecchio 19-10-2022, 16:05   #465
Profeta
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Per la prova avevo ricevuto una mail per richiederela, poi mi ha chiamato moto guzzi per conferma ed infine il concessionario per avvisarmi sulle tempistiche.

@paolo la v 85 tt è in cima alla lista, ma per una serie di circostanze non sono mai riuscito a provarla… a livello estetico è quella che mi piace di più al momento ma ho paura che i pochi cv possano stufarmi…
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Vecchio 19-10-2022, 17:05   #466
marenco35
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Originariamente inviata da Lucky59 Visualizza il messaggio
.... ma di gran lunga troppo simile ai modelli di fine anni 80. Senza contare accostamenti cromatici obsoleti e finiture dubbie (dalle foto).......
Io l'avevo vista nelle tre colorazioni dal vivo ai GMG (open days alla Guzzi)e devo dire che la linea potrebbe vagamente assomigliare alla vecchia 254,ma vagamente vagamente.Cioe' rimane un po' piatta tra manubrio e inizio sella.Pero' nel complesso per me e' bella.Invece sul fronte delle rifiniture l'avevo trovata eccellente,molto molto curata,una spanna sopra alla 85 TT che era li' di fianco.In particolare comando frizione idraulico,impunture della sella bellissime.

Saluti
Il Luca
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Vecchio 19-10-2022, 17:09   #467
cosimo
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Costosa la S? Non esiste nessuna moto che monti le Ohlins EC 2 Smart e costi meno della Mandello.

Poi se mi dite che 18.000 e rotti euro sono un sacco di soldi nel mondo reale, avete senz'altro ragione.

Ma se si parla di listini il discorso va fatto in relazione alle altre proposte.
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Svariate, passate e presenti.
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Vecchio 19-10-2022, 20:02   #468
Specialr
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Queste dove le hanno scattate? Immagino tra lecchese e bergamasca, alcuni tratti dei video ho visto che erano in zona sormano


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Ultima modifica di Specialr; 19-10-2022 a 20:09
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Vecchio 19-10-2022, 20:09   #469
Barba01
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Vecchio 19-10-2022, 20:28   #470
Specialr
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Grande! Grazie
Gliele hanno fatte provare benino dai


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Vecchio 19-10-2022, 20:34   #471
Bryzzo850
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Non ho ancora ben capito il perché della scelta del 190 posteriore, forse per migliorare la stabilità visto l'interesse piuttosto contenuto?
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Vecchio 19-10-2022, 21:16   #472
fastfreddy
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Ha quasi lo stesso interasse della z1000sx (che pure monta 190)

Secondo me sono più scelte commerciali o di stile che tecniche

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Kawasaki Z1000SX + Ducati Monster S2R + Honda VFR 800
> 58
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Vecchio 19-10-2022, 21:29   #473
67mototopo67
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Su AG c'è già un preventivo per una S a 17200 su strada...sconto di circa 1100 €

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Vecchio 20-10-2022, 00:05   #474
67mototopo67
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https://red-live.it/moto/moto-guzzi-...efano-cordara/

https://www.youtube.com/watch?v=5BgJKDsOujw
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Vecchio 20-10-2022, 01:03   #475
GTO
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233 kg col pieno al 90% per me è un ottimo risultato
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