Sono passato al 4 in linea

[Parrus74]

Davvero bellissima. Tra Kawa e le altre jappo c'è un emisfero di differenza estetica sulle naked

[Paolo67.]

Montate le metzeller M9 RR
tutta un'altra storia, forse anche troppo per questa moto, non credo nemmeno di riuscire a chiuderle, oggi a parte che non ho spinto al max per via delle strade non proprio ottimali, ma piegando come prima, che erano chiuse,mancano ancora 2cm buoni cioè la parte tutta slik.


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[Paolo67.]

Qualche foto oggi



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[Paolo67.]

Allora alla fine ci ho messo anche questa piccola borsa per il minimo indispensabile.
Non mi pare stia neanche male, per fortuna mi arrangio di ferro e saldatrice.
Staffa supporto home made.

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[Bradipo Moto Warano]

Non è vero che l'hai fatto tu...l'hai comprata su PAOLOExpress

[jocanguro]

un po' rustica..
ma se funziona, ottimo !!

[Grobbelaar]

ah un collega con la Jaffa !! posso chiederti che cupolino hai messo?

[Paolo67.]

Originariamente inviata da Bradipo Moto Warano

Non è vero che l'hai fatto tu...l'hai comprata su PAOLOExpress

spiritoso, ma se diventato terrone ? ho visto che sei sempre giù...

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[Paolo67.]

[QUOTE=Grobbelaar;10737965]ah un collega con la Jaffa !! posso chiederti che /QUOTE]

Preso su amazon
Puig 0869H Parabrezza Naked, Fumè Chiaro

Cavalletto centrale su Motea, maniglie sempre su amazon.



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[Grobbelaar]

......grazie !

[Paolo67.]

Vabbè, l'ho già scritto in altri 3d, comunque z900RS venduta, ho sottovalutato la "non protezione" aerodinamica sul lungo periodo e quindi da quasi 3 mesi sono passato alla Versys 1000.
Comunque sono rimasto in casa e col 4 in linea.
Dopo 6000km posso trarre qualche giudizio, un mezzo fatto bene con pochi fronzoli, tutto il necessario.
Sul motore stesse cose dette del 900, in poche parole spettacolare.
Comoda, anche in 2, non risente del passeggero, ovviamente con buonissima protezione aerodinamica, ho messo il puig più ampio, sospensioni regolabili ottime, avantreno granitico.
Per i smanettoni, Ovviamente non ha la manegevolezza del GS nello stretto, ma nel misto veloce se la cava benissimo.
Scalda un po, in certe situazioni, il polpaccio dx.
Lo scarico soffocato dal cat non gli rende merito in quanto a sound...ci sto meditando.
In conclusione, so che a molti già esteticamente fa schifo, ma per me, è veramente un'ottima moto, sottovalutata, solo in Italia...

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[happyfox]

Complimenti per il passaggio alla Versys 1000. E' quella con le sospensioni elettroniche?

[jocanguro]

complimenti.. ben piu bella della naked !!

io sono sempre stato un sostenitore delle carene fatte bene , e le naked per me hanno senso solo per giretti sotto i 50km .. (andare al bar...)

[miki69]

Sono stato vicinissimo a comprarla, il cervello mi diceva di prenderla come la tua, ma hanno avuto la meglio gli occhi, ed ho preso altro.


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[Boxer5]

Felice tu sia contento, però l’RS quant’era bella, prima o poi me la metterò in garage, magari SE.

[Paolo67.]

Originariamente inviata da happyfox

Complimenti per il passaggio alla Versys 1000. E' quella con le sospensioni elettroniche?

No è un 2018 tourer plus, una parte di me è Genovese
Quindi per me il budget moto gira intorno ai 10k.
Dicono che quella con le sospensioni elettroniche sia un tappeto volante.

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[iteuronet]

Originariamente inviata da Asso_ciale

Dicono che quella con le sospensioni elettroniche sia un tappeto volante.

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te lo confermo.Se non fossi una mezzsega mi troverei con la Versys ultima.A suo tempo provata tutto un uikend.
A mio modo di vedere le Kaya elettroniche sono una spanna sopra alle varie versioni delle rispettive BMW.
Anzi l ' ultima versione sopratutto in mappa ROAD mi piace 0.Uno sciaquone.
Ovviamente in BMW,anche se l ' idioma è diverso,hanno clonato le risposte alla clientela: ' caratteristica'.
Nella ultima versione della Kawa l ' esborso per le elttroniche è assolutamente giustificato.

[Paolo67.]

Originariamente inviata da Boxer5

Felice tu sia contento, però l’RS quant’era bella, prima o poi me la metterò in garage, magari SE.

Si, però bisognerebbe poter avere 2 moto, purtroppo la naked, se fai molta strada, comporta dei sacrifici, che forse causa età, alla lunga, non sono riuscito a digerire.
Prevedevo uno scarso utilizzo, ed invece sono tornato a macinare km, e quindi anche alle cosiddette cross tourer, però 4 cilindri.



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[Paolo67.]

Originariamente inviata da iteuronet

te lo confermo. esborso per le elttroniche è assolutamente giustificato.

Ciao, si ricordo infatti, al giro dei salami, che me lo dicesti proprio tu.
L'ultima come dotazione elettronica non gli manca proprio nulla.

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[grevins75]

Bella bella provata identica da motorpep


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[Paolo67.]

Originariamente inviata da Asso_ciale

Vabbè...
Lo scarico soffocato dal cat non gli rende merito in quanto a sound...ci sto meditando.


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Ho finito di meditare...
Tolto kat, livello teppismo da 1 a 10...15
Astenersi bacchettoni...so a cosa vado incontro, (assicurazione, revisione, iat, rimappa ecc. )
Scatalizzato tutte le moto avute, a parte z900.
Lavoro un po più difficile del solito, il collettore e cat era un pezzo unico, quindi taglia, adatta, assembla.
Sound da paura, altro che Akra...se non togli il tappo, non cambia niente.
Lavoro pulito, abbastanza nascosto dalle carene.
Scopo principale,vedere se scalda meno polpaccio dx, quando fa caldo.
Sani...





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[T1z1an0]

Grazie per aver peggiorato la qualità dell’aria e per rompermi i coglioni ogni volta che passi

[TAG]

sta venendo la stagione giusta per testarlo....

[Paolo67.]

Vedo che gli avvisi non vengono letti...fottesega...fa ancora molto meno rumore di certe moto bavaresi originali molto diffuse, solo che uno è musica l'altro è rumore...
Pace e bene, e camomilla ai fastidiosi.

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[Paolo67.]

Originariamente inviata da TAG

sta venendo la stagione giusta per testarlo....

Hai ragione, ma solo ora ho avuto tempo.

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