Da GS a RS

[Romanetto]

Sono ancora li' a chiedere preventivi e a girare/contattare concessionari. Uno ha affermato che per la RS c'e' un fermo in produzione per almeno due mesi. Ma ... nel frattempo da ieri nel sio BMW motorrad la RS non e' piu' configurabile.

Qualcuno e' a conoscenza di cosa vuol dire ?

[Meatloaf69]

Originariamente inviata da Romanetto

Ma ... nel frattempo da ieri nel sio BMW motorrad la RS non e' piu' configurabile.

Qualcuno e' a conoscenza di cosa vuol dire ?

Confermo. Il problema riguarda anche la R naked. Secondo il mio modesto parere, visto che non sono modelli alto-vendenti, almeno in Italia, e dati i noti problemi di approvvigionamento componentistica, stanno privilegiando la produzione di modelli più commercialmente appetibili. E se questo si somma all'imminente introduzione del nuovo GS con un motore completamente nuovo, staranno forse smaltendo le scorte del 1250 aria/liquido con la vendita del solo GS che rimane comunque un'assegno circolare. Per tagliare le curve: problemi di componentistica + scarso successo di vendite + presentazione di nuovo motore a breve ( che equipaggerà il modello di punta GS e suoi derivati, presunta erede della RS compresa) = sospensione della produzione. Ma le mie sono solo congetture. Di certo l'RS non ha fatto guadagnare la Bmw. Tuttavia, essendo un'ottima moto e con il blasone tedesco, se sei orientato verso il segmento sport-touring, anche se dovesse cessarne la produzione, se te ne riuscissi ad accaparrartene una, il suo valore residuo sarebbe sempre più alto di eventuali concorrenti. Ma qui siamo su un discorso economico e non di cuore...